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拿督斯里江作汉应该要干涉并为槟城港务局及槟城港口私人有限公司委派专业顾问,以解决北海货运码头(NBCT)的集装箱严重阻塞问题

槟州政府促请交通部干涉,并为槟城港务局及槟城港口私人有限公司委派专业顾问,以解决北海货运码头(NBCT)的集装箱严重阻塞问题。有关事件的揭发,是由于集装箱货运公会北马区主席R.阿迈阿潘发表文告,劝告其北马区会员将出口货柜运往巴生港口。

这是典型的不做生意,像上述这种呼吁大家避免使用槟城港口转而使用巴生港口,简直就是刮了负责规划港口的槟城港务局一巴掌,这也将为做为主要港口的槟城港口的发展带来负面的影响。它也将对经济带来负面影响以及威胁到槟城做为物流中心的地位。阿迈阿潘说,虽然在2010年7月1日,槟城港口私人有限公司主席拿督希尔米曾指示北海货运码头为让运输集装箱的框架开放五天,但是,上述指示并没有被执行,反而有关运输被迫在一天半内完成,这是不可能的。
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