最令人感到遗憾的是，民政党领袖如该党主席拿督斯里林敬益医生、槟州首席部长及总秘书谢宽泰仍不感到满意，林敬益指有关纪律行动“对国阵不诚实”及“自私，完全没顾及国阵精神”，而谢宽泰则指它为“闹剧”，认为正确的行动“是开除他们”。

其实，林敬益及民政党领袖得寸进尺，把矛头直指为教唆者的槟州马华主席黄锦鸿。如果陈、林两人投弃权票，违反了国阵纪律而被必被“无限期冻结党籍”的话，那么“教唆者”应面对更严重的惩罚，即被革除政务次长职位及被开除党籍。

令人最感遗憾与可悲的是，在国阵成员党之间的明争暗斗下，反对槟岛外环公路计划及要求检讨其可行性的权益完全被边缘化及遗忘。

在陈、林两人受对付后，马华领袖对槟岛外环公路发表了两项非常重要的声明。

在马华会长理事会会议后，槟州马华顾问拿督石清霖表示希望有关决定将结束针对槟岛外环公路议题互作指责的问题，并说：“可悲的是，所有的争论都将牺牲人民的福祉。”《星报》

马华总会长拿督斯里林良实的言论更令人震惊，当他被询及马华对槟岛外环公路的立场时，他竟然说：“槟岛外环公路是一项联邦政府计划，我们不知它的来龙去脉。它是一条槟城的外环公路，不是直辖区或新山的外环公路。对我们而言，我们不要对我们所不知道的事情表明立场。”（《新海峡时报》、《太阳报》）

第一，林良实说的话与另一名部长，即林敬益的刚好相反，后者才在三天前宣称，槟岛外环公路是一项联邦政府计划，把黄锦鸿列为教唆陈、林两人及反槟岛外环公路组织的祸首，因此民政党将向国阵最高理事会正式投诉黄锦鸿，因为身为国阵国会议员兼政务次长的他反对联邦政府计划是不可原谅之举。

第二，槟岛外环公路计划争论爆发已有一年，即使它不是一项如林良实所指的联邦计划，马华领导层有最基本的责任设法获得有关其可行性的汇报，以便能够了解槟岛外环公路计划，并对它的推行是否有利於人民表明立场。

第三，林良实似乎是唯一不知槟岛外环公路计划的内阁部长，他对人民及国家是否还有作用？

马华B队代表胡亚桥在会长理事会讨论陈林事件时弃权的行动令人注目，造成有十六票赞成，一票弃权的结果。目前的问题是，胡亚桥是否代表其他B队领袖，即署理总会长拿督斯里林亚礼、副总会长拿督蔡锐明、拿督陈广才及马青团长拿督翁诗杰。

胡亚桥的弃权行动只有两种意思，即是认为无限期冻结陈、林两人党籍的行动要么就是过于严厉，要么就是过于轻判。

B队领袖应针对陈、林两人的下场表明立场，而非等至巫统高层发出讯号后，才见风使舵表态。

副首相拿督斯里阿都拉已经要求澄清“无限期冻结”的意思，即是否意味着陈、林两人被冻结至他们身为国阵民选代议士任期结束或只是短期而已，他形容这是“无意义”及“未能符合所犯下的罪行”。

陈、林两人所遭到的纪律行动已经违反了所有惩罚应平等、公正、明确与肯定的原则。

马华总秘书拿督陈祖排博士说，陈、林两人仍是马华党员，但他们已经失去在党内的权利，包括使用党的资源在内。