本人今日率领40多名居民前往隆市政局总部，并且针对上述问题跟该局工程部高级官员进行磋商。

正如其它政府部门一样，隆市政局必须确保所有发展计划皆照顾交通。公共工程部、交通部门、规划部门和社会经济部门必须先考量到交通问题后，才批准任何计划的推行。

例如，住宅区之间的衔接公路是使交通流畅的方法之一。泗维花园、惹兰乌当西亚和惹兰乌当卡巴斯居民们正面对交通困境。发展商感动居民关闭乌当西亚，出示市政局的信和自己画出的地图。然而，上个月乌当西亚被封闭，两天后有人拆下路障，导致居民暴跳如雷。

封闭了乌当西亚，乌当卡巴斯就繁忙起来了。于是卡巴斯居民群起反对，与西亚居民采取相反的立场。我们希望该局能够解决该僵局。

事实上，如果这一地带的衔接公路诸如甲洞卫星市到中央花园、泗维、星光园到甘榜文当，甲洞路到士岩沫路都能够兴建完毕，上述泗维花园的难题就会迎刃而解。