如果由行动党全权策划兴建槟岛外环公路的计划的话,槟州人民将拥有免缴过路费的外环公路。
此外,受影响居民也可以获得比市价高的赔偿,同时州政府也有数十亿元计的额外收入可以用来充其他发展,如兴建廉价屋的用途。
根据槟州首席部长丹斯里许子根博士博士在今年一月的宣布,获得槟岛外环公路计划特许经营权的私人财团除了收取过路费卅年外,也将可以在新关仔角填海索地五百依格,并获得州政府另外赠送六块总值两亿元的黄金地段,同时还将获得政府低息贷款。
根据地产业界的保守估计,新关仔角的填海地单是地皮,目前每平方尺就值得至少一百五十元,等於每依格六百五十三万四千元,那么五百依格就是总值卅二亿六千七百万元,扣除填海成本每平方尺十元的话,每平方尺可赚一百四十元或全部五百依格赚卅亿四千九百廿万元。
有关财团从填海中赚取的盈利,就足以兴建三条的槟岛外环公路,因为外环公路的整个计划只是耗资十亿零两百万元。
这是目前经济不景气时的市价,如果在经济复苏后,有关地段不再是黄金地段,而是钻石地皮,每平方尺至少值两百元,换句话说,五百依格总共值四十三亿五千六百万元,加上在地皮上兴建豪华住宅及商业中心的话,该财团所将获得的盈利更超出一百亿元。
如果由行动党全权兴建槟岛外环公路,槟州人民不但可以享有免缴费的外环公路,受计划影响的屋主及地主也可以获得比市价高的赔偿,而且不必赠送总值两亿元槟州人民的黄金地皮给私人财团。
按照目前国阵政府的在新关仔角填海方案,只要从售卖填海地所赚取到的至少卅亿元,即可以轻松地完成整条外环公路,所以根本不必向使用者收费。
折除外环公路的建造费,剩下的盈馀还可以用来兴建廉价屋满足州内的成千上万申请者的需求。
人民应该质疑,为何国阵政府不让槟州人民享有这种利益,而坚持由一家私人财团从中获取暴利?
行动党认为,这是槟州人民在上届大选全力支持国阵的后遗症,造成国阵权力过大而忘了本身责任及承诺,不惜将收费站文化引进槟州,牺牲人民利益来造惠私人财团。 |