评论&文告

民主行动党中宣局副秘书钟荣英,于2002年11月6日(星期三),在八打灵再也所发表的文告:
提高巴士乘客安全保障
一辆载乘卅四人的长途巴士,昨日凌晨途经大使路(Jalan Duta)时与一辆桥车相撞,造成巴士司机被抛出车外当场惨死,廿八名乘客受轻重伤。这起交通意外事件应提高有关当局的警惕,从而对巴士乘客的安全予以更多的保护。

上周日《新海峡时报》一篇题为“生活在快车道的巴士司机”的报导强调,目前有许多巴士司机都是非常卤莽。

这场车祸是因为巴士司机欲避开前方的桥车,导致巴士失控猛撞相反车道旁的树木,唯一感到幸慰的是,并没有乘客在这场车祸中丧生。不过,许多乘客受伤及司机的死亡已足以引起各界的关注。

虽然车祸肇因尚在调查当中,但从相撞的程度及结果看来,有关巴士是高速行驶,为了闪避从大使路支路出来的一辆桥车,然后失控冲过相反的道路,再撞向一棵路边大树,再向左倾覆。除此之外,一位目击者对国内的一家电视台说,他目睹该巴士在发生车祸前是在高速行驶。

许多旅游或长途巴士司机在高速公路上都以高速驾驶,这是众所周知的事。因为他们的收入不高,所以要争取时间赚取更多的佣金。此外,长时间的工作时间也造成许多巴士司机缺乏休息而感到疲倦,导致他们在驾驶的时候不能全神贯注及保持警觉。

交通部官员最近在森那旺-爱极乐高速公路收费站对旅游及长途巴士做了一项监察,结果是有九十巴仙的巴士黑箱出现问题。这显示了政府建议的黑箱并没有发挥到应有的效用,以达到监督超速及卤莽驾驶司机的目的。

因此,现在是对巴士公司及巴士司机实施更严格的管制措施的时候。有关当局必须严格提控及惩罚那些忽视巴士司机福利的经营者。除此之外,那些卤莽及不顾乘客安危的司机也应该受到严厉惩罚。交通部、巴士经营者及巴士司机,有义务为乘客提供更安全的保障。


| 时评档案 | 回到首页 |