当恩隆丑闻（Enron Scandal）爆发成为美国史上最大宗的商业和政治欺诈案，使到这家去年营业额高达1010亿美元的美国第七大公司，在两个月内彻底崩溃，其股票从每股85美元的价格狂跌到每股50仙的时候，我国人民也关注企业的良好管理，特别是两宗对马航的79亿元拯救行动，以及对哈林沙辖的32亿元企业宽赦（corporate pardon）。

不管怎样，我国国会在关注方面却显得非常无能及可有可无，因为他无法像美国众议院查究恩隆案件和其他企业丑闻般，针对上述案件逼使作出交代。

如今，有关科技资源的报案，印证了对我国企业黑暗及丑陋以免的担忧，并且引起尽心全面公共调查的迫切需要扫除所有的企业欺诈和丑闻，包括那些被隐藏而未受到公共审查者。

鉴于此情，行动党呼吁首相暨财政部长拿督斯里马哈迪医生，在周五提呈2003年度财政预算案时，针对企业廉正性宣布设立一个皇家委员会来调查所有的企业欺诈行为，特别是两宗对马航的79亿元拯救行动，以及对哈林沙辖的32亿元企业宽赦，从而确定我国是否存有更多诸如科技资源的“假发票”事件。

马航61亿元的企业重组当中包括脱售资产，这是为了让这家国家事业还清一些债务，并且提供8千200万元作为运作资本。不过这纯粹是政府续一年从丹斯里达祖汀的“纳鲁里”公司（Naluri Bhd）手中，收购29.09%马航股票后的次轮拯救行动。在第一次的收购行动中，政府竟然于2000年12月20日前述合约，付出比市场的3.68元多出好几倍，以每股8元的价钱来收购马航股票。

这显然是全世界的第一宗，政府对一家诸多问题及营运失败，导致负债79亿元的公司作出两番拯救行动：首先是支付18亿元超过市场的双倍价钱来购买其股票，成为马航的最大股东，接着透过多项政府媒介来注入61亿元，购买马航的一些资产。

这是一项非常独特的水两番拯救马航行动，然而这是否有顾及纳税人的利益？

我国史上最大宗的企业宽恕的案件的主角，非哈林沙辖莫属。哈林沙辖的32亿元债务的被撤销，不但是世界上一项独特的企业发展，同时也引发当局利用公帑来拯救个人私人债务恰当性的问题。