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如果国阵国会议员如果认为与南北大道公司签署的条约是不公平的，那么他们应该采取果敢和果断的行动，拿出勇气和诚意要求政府公开有关条约，甚至是要求政府废除官方机密法令，以让人民知道政府是基于什么原因与私人公司签下如此不公平的条约
昨日是国会下议院2004年开会的最后一天，也是朝野议员对南北大道明年过路费将会扬升10％表示不满的一天。行动党也针对此事同样表示不满。
昨日，拿督莫哈末阿兹（国阵－四加亭）是首位站起来发言的议员。他埋怨为何有关过路费每三年就一定要调整一次、南北大道公司是否面对亏损等等。
然而，国阵议员应该明白，当首相阿都拉高喊杜绝贪污与透明施政，我们不能在允许黑箱作业的情况持续下去。政府与南北大道签署的条约就是黑箱作业的最佳例子。
根据工程部部长，政府允许大道公司在某些年限之后向政府申请调整过路费，然而政府如果不允许调整，则政府必须向有关大道公司作出赔偿。换句话说，不管有没有获得任何盈利，大道公司在若干年后有权向政府申请调整过路费，而政府批准与否，大道公司都会得到一笔钱，不管它是从政府（也是人民）的钱还是直接从大道使用者（人民）征收更高的过路费。
国阵国会议员埋怨过路费上涨，他们其实应该看得更深更广，即为何我们的政府今天会签下如此条约，为何政府依然还以黑箱作业来处理大道私营化。
这是因为在官方机密法令之下，所有与政府签署的条约都归属为官方机密文件而不能随意向外公开。由于这样，人民与媒体即使知道或报道有关条约内容，这也是触犯官方机密法令的。
如果国阵国会议员如果认为类似的条约是不公平的，那么他们应该采取果敢和果断的行动，拿出勇气和诚意要求政府公开有关条约，甚至是要求政府废除官方机密法令，以让人民知道政府是基于什么原因与私人公司签下如此不公平的条约。要不然，由超过90巴仙国阵国会议员组成的下议院不外是另一个橡皮胶，而黑箱作业将永续存在。
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