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如果財政部或工程部官員繼續挑選那些無法完成政府工程的不負責任與不能勝任承包商，他們肯定出了很大的問題
首相拿督斯里阿都拉必須促使財政部及工程取得協調，以行動一致地阻止失敗的政府工程不斷增加及造成人民蒙受巨額的損失。當局最近揭露，由財政部負責的全國16間學校及5間社區學院面對嚴重的結構缺陷，是一系列政府工程失敗及引起公憤的最新例子。
人民在問，是否還有更多的失敗工程尚未曝光？最近關閉的耗資5億5千780萬元新山蘇丹依斯邁醫院、第2中環大道甲洞高架天橋被關閉或南北大道椰殼洞路段土崩、耗資3億元的大馬對外貿易大夏工程被拖延醜聞等失敗公共工程，涉及了數以十億計的公款。
人民對〈工程管理顧問〉（PMC）等公司已經感到厭倦，它受財政部委託推行興建16間學校及5間社區學院的計劃。我們到底要重復同樣的問題多少次，即：誰是承包商？誰是PMC？誰是顧問工程師？誰是沒有做好專業工作而未被列入黑名單的承包商或顧問工程師？更重要的問題是，為何這些不能勝任的承包商工作做不好卻仍獲得付款？
繼續聘用那些無法完成政府工程的承包商的財政部或工程部應被調查及被懲罰。公務員堅持讓擁有良好記錄、經驗豐富及財務穩健，同時投標時提出最佳標價的最能勝任承包商落實政府計劃並不為過。
如果政府不能挑選最專業與最能勝利的承包商來完成政府工程，政府的行政肯定出了很大的問題。
政府工程連連受推，已經嚴重打擊到大馬作為有能力、具競爭力及可靠經濟成長中心的國際經濟形象。在繼續聘用不能勝任的承包商之下，難怪在國際透視機構的2004年貪污印象指數中，大馬的排名從37跌至39。
行動黨不了解，如果負責批准這些不負責任承包商者沒被懲罰，政府如何能阻止公款的浪費或阻止工程失敗。這個問題必須從源頭著手處理。只要批准這類工程合約的政府官員不受對付，整個有關問題將無法解決。 |
