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与其大道公司收费站国庆倒数最后5分钟暂停服务，政府不如指示私营大道公司在国庆日当天停止征收过路费一天，以让国民可以使用免收费大道回乡与家人共庆国庆日，在今年百物腾涨、国民深受通澎压迫的时候，至少使到即将来临的国庆日显得更有实际意义
私营大道公司应该展现真正有意义的爱国情操，在国庆日当天停止征收过路费一天，让国民可以使用免收费大道回乡与家人共庆国庆日。
联邦直辖区部副部长拿督朱哈斯南昨天表示9家大道公司已答应至少在15个收费站30日国庆倒数最后5分钟暂停服务，以便数以万计的车主可以在路上共庆国庆的喜悦。
大道公司收费站国庆倒数最后5分钟暂停收费，车主必须停在收费站前倒数国庆日的来临，并不能实际地、有效地、合适宜地展现和提升国民的爱国情操，同时也可能会因为收费站阻塞而对一些国民构成不便。
在副部长发出上述指示的同时，将在30日国庆倒数最后5分钟暂停服务的槟城大桥公司表示却已经向中央政府提呈要求提高汽车收费1令吉50仙、相等于21％涨幅的建议，并声称这是完全依据1993年与中央政府签订的合约行事，在国庆前夕送给大桥使用者一项“国庆大礼”，更凸显「倒数最后5分钟暂停服务」的指示是极其没有任何实际意义。
事实上，在国阵政府不透明的私营化政策下，大道公司在国民身上赚取的民脂民膏源源不绝。以南北大道公司为例，在2003年该公司取得7亿3千600万令吉的盈利，在调高过路费10％后，2005年盈利预料将达9亿3千700万令吉，但是却仍然享有2002年至2006年获得5年免税期、车辆流量获得保障以及16亿5千万令吉的免息贷款，国民并没有从中获得任何利益。
有鉴于此，与其大道公司收费站国庆倒数最后5分钟暂停服务，政府不如指示私营大道公司在国庆日当天停止征收过路费一天，以让国民可以使用免收费大道回乡与家人共庆国庆日，在今年百物腾涨、国民深受通澎压迫的时候，至少让即将来临的国庆日显得更有实际意义。
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