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如果拉菲達明天無法圓滿交待,為何AP的發出量,從2003年的2萬張,3級跳至2004及2005年的超過6萬張,內閣必須斥責她
國陣後座議員俱樂部代表團針對汽車入口准証(AP)課題,昨天與前首相敦馬哈迪醫生會談後,帶出了一項必須急需貿工部長拿督斯里拉菲達澄清與交待的重要資訊,即AP的發出量,從2003年的2萬張,3級跳至2004及2005年的超過6萬張。
內閣明天必須找出原因,了解為何貿工部突然間將AP發出量增至3倍。如果拉菲達繼續冥頑不靈及拒絕負起其部門責任及透明化,將在明天代首相主持內閣會議的副首相拿督斯里納吉,應在內閣會議後的記者會上,作出解釋。
如果拉菲達不能作出交待,內閣應斥責這名貿工部長。
自上周四從南非回國後,拉菲達就一直躲避傳媒,這並非履行貿工部長職責的方式,或當一名在致力於負責任、透明化、廉正與良好施政的阿都拉政府之模範部長。
拉菲達不應忘了她上個月在巫統大會前夕發表的言論,那就是她在大會上,準備針對AP課題面對任何人的抨擊,她當時說:
“我當然已作好準備。我們是一個負責任的政府,我是一名負責任的部長。沒有甚麼東西好隱瞞。”
她宣稱,任何人提出有關課題,她都將“準確地回答”。她說:“沒有關係,當你有資料在手,當你是對的,又有甚麼關係?”
“他們提出的話,很好。讓我有機會解釋。”(7月19日新海峽時報)
拉菲達有信心,甚至囂張的答覆,加強了她的說法,即在AP爭議上,她是“被錯怪”的人。
然而,自拉菲達從南非回國後,她的行為,似乎在凸顯出,她有東西要隱瞞,她逃避報界及不澄清許多有關AP爭議的問題,已成為每日的新聞。
內閣明天應接手媒體在過去一周無法扮演的角色,找出AP醜聞真相,並要拉菲達交待許多自相矛盾的解釋,以及在她解釋後帶出的許多新問題。
除了AP發出量從2003年到2004年及2005年3級跳之後,其他有待拉菲達闡明的事務包括:
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2005年7月19日,在早上主持巫統婦女組會議後(在她知道首份AP名單將由首相辦公室在晚上宣佈前),拉菲達否認發出AP進口汽車有甚麼錯及駁斥她與任何AP持有人有關系的說法。(7月20日新海峽時報)。她甚至援引可蘭經宣稱:“我沒與任何AP持有人有親屬或非親屬關係。!”為何拉菲達隱瞞她的侄女安妮達袓在2004年獲得特許AP進入850輛Kleeman車及2005年進口199輛?反貪污局是否有調查是否涉及利益衝突或已經觸犯貪污罪行?
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巫青團理事拿督穆立茲馬哈迪曾說,拉菲達在內閣指示下,於7月8日致給馬哈迪的書面解釋中,沒有附含AP名單,儘管她給國會及國人的印象顯然是,她在致給馬哈迪的“冗長”有關“約10項有關所提出的每一項課題之指標”信件中,包括了這一點。
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為何AP名單,無論是2004年或2005年的,在公佈時不完整。馬哈迪已經指出,2005年名單不完整。至於2004年名單,拉菲達曾在南非說,有關名單“完完全全”的公佈,包括AP持有人的陳列室名單。(7月28日星報)這並不確實。
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拉菲達告訴巫統大會說,當她在1987年5月接任貿工部長時,她撤消153間公司的AP分配,理由是有關公司沒有營業、沒陳列室、賬目管理不當及AP轉售給非土著。這造成至今只有76家公司仍舊獲得AP。為何拉菲達如何害臊,沒將1988年至今,每一名AP持有人擁有的陳列室數目列出?
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為何在1988年撒消之後,在過去17年來,從來沒有任何AP被撤消,儘管AP被狠獗地濫用,包括低報在AP制度下入口的汽車價格,造成國家每年損失超過10億元稅收?
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馬哈迪驚人的透露,當拉菲達在1997年推出新的AP種類,即特許AP時,沒有正式的宣佈,雖然他當時是首相,連他也不知道有此種AP存在。
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拉菲達沒配合阿都拉的負責任、透明化、廉正與良好施政承諾,而沒公佈自1970年AP制度實行以來,包括馬哈迪在1978年1月至1981年7月擔任貿工部長期間的35年內所有AP名單。
AP醜聞沒損及阿都拉的聲譽,他兩次指示公佈2004年及2005年的AP名單,已經贏得贊賞。
內閣應指示拉菲達在一項“公諸於世”記者會上圓滿交待上述問題。如果拉菲達依然頑固,內閣應委任另一名部長公開解答這些來自媒體、國會議員或百姓的疑問,以兌現阿都拉的負責任、透明化、廉正與良好施政承諾,以免這個承諾因為巫統婦女組主席而淪為一個笑柄。
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