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针对特许准证、普腾以及施政透明度而要求与首相会面
针对特许准证的发放、普腾以及施政透明度、公信力、廉正度和良好施政而要求与首相拿督斯理阿都拉巴达威会面。
由于阿都拉从约翰内斯堡发出指令予国际贸易及工业部部长拿督巴都卡拉菲达以公布2004年的特许准证持有者（AP）的名单，并表示他的领导并不会因为不公布该名单而得到好处，因此阿都拉应该得到表扬。
准确地说，这就是为何人们觉得疑惑：为何阿都拉必须在压力之下才于上星期一公布2005年的AP名单以及现在的2004年名单，并且还未公布AP制度自1970年施行35年以来的AP名单，包括敦马哈迪医生还没当上首相之前，即从1978年1月至1981年6月期间的AP名单。
阿都拉也尚未回应本人不断重复的呼吁，即要求公开拉菲达为了澄清AP事件，而在内阁指示下写给马哈迪的解释信。这是因为这些课题影响，不管是AP普腾还是国际汽车政策影响的是全马来西亚的人民，而不仅是他们两人。
阿都拉在承诺一个清廉、不腐败、具公信力、透明度和亲民政府的同时，也应该采取积极主动的方式，而不是被动的方式。他应该采取一项全新的行动，以一项新的积极政策来推动公信力、透明度、廉正度和良好施政，即公布拉菲达写给马哈迪的解释信，纵然它是一份大块头的文件，因为媒体报道“那是一份6公分厚的文件”
本人将会寻求阿都拉的支持，以成立一个关于国际贸工的国会遴选委员会，以便国会议员能够在政策决定上扮演直接的角色，不管是针对国家汽车工业政策还是关于诸如AP和普腾等课题。
比方说，在过去20年，我们本来就应该通过一个扮演更广泛和更有方向性的、针对国际贸工而设的国会遴选委员会，以定期检讨和研究国产车工业和AP，尤其是现在是否已是时候废除AP制度，以及降低车价以减轻大马人民这20年的负担。
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