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丹斯里阿都泰益马末身为首席部长暨新任州财政部长的真正历史功绩，在于他是否敢于向联邦政府争取更公平和平等地分配砂劳越的天然资源与其收益
首先，我谨以很多砂劳越朋友都在询问的疑问：
何以砂劳越作为主要石油和天然气出口州，竟然面对柴油短缺问题，并且付出比石油入口国印尼更高的柴油价格？
砂劳越作为主要石油和天然气出口州，竟然面对严重的柴油短缺问题，甚至导致运输公司停止操作、罗里司机示威抗议，是为没有道理、不符逻辑的事情。砂劳越人也同时疑惑何以作为石油出口州，州内的每公升马币1元8分的柴油价，高出作为石油入口国印尼的每公升马币84分。
这些问题的根源是砂劳越人没掌控应该属于他们的天然资源。作为这些资源的拥有人，如果砂劳越人掌控资源，柴油短缺或油价昂贵的问题将不至于如此。
近来的油价上涨让政府省下22亿元的津贴。然而，国油去年的盈利为236亿元，马来西亚人根本无从知道到底国油的巨额盈利是否用在利惠人民的方面。22亿元的津贴，比起国油236亿元的巨额盈利，算是小巫见大巫。由于政府负有协助贫民的社会经济义务，因此，行动党反对废除津贴。津贴只能逐步减低，以降低成本、提高生产力和竞争力。
根据国家银行2004年年报，马来西亚的原油和天然气出口值分别增加到马币213亿元及171亿元。马来西亚出口2070万吨或全球16%的天然气出口额，主要都来自民都鲁。既然马来西亚可以出口总值384亿元的石油产品，马来西亚人却面对柴油短缺和油价高涨，是非常有问题的。
砂劳越首席部长丹斯里阿都泰益马末应该像州人解释2004年的总值384亿元的石油出口产品中，有多少来自砂劳越？去年当泰益提呈他的首份财政预算案时，揭露砂州从石油和天然气领域，只取得8亿3千200万元的收益，占石油产品总值384亿元出口的区区2%。不管砂州占去年出口总值的比例，砂州获得的8亿3千200万元和出口总值384亿元之间的差距是天渊之别。
身为州的新任财政部长，泰益应该为砂州人民争取权益，确保他们的天然资源获得赢得的收益。如果泰益敢于向联邦政府要求更大份额、更公平和平等的天然资源收益，民主行动党愿意全力支持。
为砂州人民争取公平分配天然资源收益，以便推行利惠砂州人的发展，将成为泰益作为新任财政部长，乃至首席部长，的真正历史功绩。
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