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11亿令吉半座弯桥－－应在国会提呈白皮书列出完整的历史、背景、真相及理由，以回答前首相所作出的严厉指控，即现任内阁“典当国家主权”。
首相拿督斯里阿都拉应在国会提呈白皮书列出完整的历史、背景、真相及理由，以回答前首相所作出的严厉指控，即取消取代新柔长堤的耗资11亿令吉半座弯桥计划决定，是现任内阁“典当国家主权”之举。
马哈迪作出非常严重的指责，他不只抨击首相及内阁部长们的判断力，更置疑他们的效忠、受国及献身国家精神，这些指责必须有所交待，因为马哈迪说，“如果有人要将大马出卖给其他人”，他不会保持置之不理。
外交部长拿督斯里赛哈密拒绝提供11亿令吉半座弯桥的历史、背景、真相及理由，他的借口是，“我们不应与前首相争论，他是资深的政治家，我们都很尊重他。”
这不是两个人或两个党之间的私人争议，而是事关重大的国家课题，它涉及负责任、透明化、廉政、良好施政原则及前首相说的国家主权。
围绕着这半座弯桥的起源、成本、决定、授标及马新两国谈判课题，国人都有权获得答案，如：
‧为何南方门户有限公司Gegbang
Perdana获选为兴建11亿令吉半座弯桥及12亿令吉关税
、移民及检疫大厦之承包商？
‧谁负责决定一旦取消建桥计划，纳税人必须赔偿南方门户约1亿令吉的合约条款？纳税人还面对其他甚么隐性成本？
‧为何在马哈迪领导时的内阁“一致决定”要兴建该桥，而阿都拉当首相时的内阁却“一致决定”取消建桥计划？
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