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首相亲自干预拖延了一整年的甲洞第2中环公路维修工程－－清楚証明内阁及政府应进行的整顿已耽搁太久。
首相拿督斯里阿都拉必须亲自插手，以结束工程部内部鬼打鬼而拖延了一整年的耗资2亿3800万令吉第2中环公路甲洞天桥的维修工程，清楚証明内阁及政府应进行的整顿已耽搁太久。
在面对许多艰巨挑战的同时，如果首相还必须处理部门内部的纠纷，导致他无法分身领导两个直接由他掌管的重大部门，即财政部及国安部，难怪阿都拉的领导地位看来，即使在落实其27个月来的的政府改革承诺与计划前，已经开始动摇。
工程部长拿督斯里叁美威鲁今天在东方日报封面版上承认，有关维修工程被拖延是其部门内部纠纷所致，导致首相上周五傍晚6时召开一项特别会议插手，出席者有叁美、第2财长丹斯里诺莫哈末耶谷、政府首席秘书丹斯里森苏丁、全国副总警长拿督慕沙哈山及工程部与经济策划组的官员。
新海峡时报的Brenda
Pereira
在周日报导“空谈：不如面对问题”，并问：“一名公务员有权漠视内阁决定吗”，这是过去几十年来闻所未闻的。
若非部门内部的纠纷，第2中环公路的甲洞天桥目前早已修好。
在2004年8月，随着由承包商及公共工程局聘请的不同外国顾问有歧见后，内阁批准委任英国的顾问公司Halcrow
Group“确定”有关天桥裂痕的导因及加以维修。
公共帐目委员会也曾多次召开会议，并实地巡视有关工程，但都不了了之。
我将于下个月在国会上询问这项耗资1800万令吉维修工程被拖延整一年的前因后果，它已危害公众的利益与安全，但更重要的是，它有力的提醒首相，别再优柔寡断，而应尽快改组及将内阁瘦身。
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