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态度检举－－三美威鲁应申斥南北大道公司，因为它在芙蓉与爱极乐之间的70公里南北大道路段提升工程的差劣安全水平导致车祸频频发生及威胁人命安全。
今天是配合1月29日至30日农历新年及1月31日回历新年而已进行的1月23日至2月6日15天“态度检举10”的第4天。
在去年10月27日至11月10日的屠妖节及开斋节“态度检举9”中，车祸数目比前一年上升15.9％，即从1万1609起上升至1万3462起。车祸死亡人数也从前一年的200人上升至233人。
道路使用者受促提高道路安全意识及别为了赶着要到目的地而失去耐性及违反交通条例。然而，无论是大道当局或政府部门必须确保路况安全以免造成车祸的责任，却被忽略了。
行动党霹雳州兵如港区州议员苏建祥及妻子郭进丽是最近的受害者之一，他们在芙蓉与爱极乐之间的70公里南北大道差劣安全措施扩建工程路段遭到车祸。
他们俩于1月24日从新山回怡保途中，在晚上7时15分左右在爱极乐（210公里处）遇车祸受伤。
苏建祥当时驾车走外线，前面的一辆汽车突然间转向左边，当他发觉在该线路中有一个塑胶障碍物时，他无法转左，因为那里有一辆卡车。为了避开障碍物，他撞上中分扩建工程的洋灰分界堤。
我从亚罗牙也警局得知，自南北大道公司在几个月前开始扩建上述路段以来，大道的亚罗牙也路段平均每天发生两起有报案的车祸，这是前所未有的，而未报案的车祸也许会更多。
这是南北大道公司及大马高速大道局极不负责任之举，它们有义务确保南北大道在进行提升工程时，符合最基本的安全措施，而非成为车祸，危害人命及身体的导因。
在获知苏建祥遇车祸及进入马六甲的Makhota医院后，我在周二晚上立即从吉隆坡前往马六甲，行动党秘书长林冠英、方贵伦国会议员、陈国伟国会议员及我看到了有关大道路段上使用的障碍物带来的危险。有一个障碍物使突出路上，对来往车辆构成极大危险。其实，林冠英本身在上周就是一个受害者，他一天凌晨从吉隆坡驾车回马六甲时，遭遇到同样的车祸。结果他的汽车必须入厂修理整个星期。
工程部长拿督斯里三美威鲁应申斥南北大道公司，因为其在芙蓉与爱极乐之间的70公里南北大道路段提升工程的差劣安全水平导致车祸频频发生及威胁人命安全。
他应公布自上述工程动工以来的车祸数据。
由于上述提升与拓宽工程将持续到2007年7/8月，有关的70公里路段不应成为道路使用者的车祸陷阱。
南北大道公司应对有关工程引起的车祸造成的人体损伤及车辆破坏损失负起全责。
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