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三美拒绝拆除北海外环公路双溪育收费站，证明政府只是想押后收取路费以讨好人民，等到国阵在来届大选大胜之后才开始收费
工程部长拿督斯里三美威鲁拒绝拆除北海外环公路双溪育收费站，证明政府只是延后收取过路费讨好人民，等到国阵在来届大选大胜后才开始收费。行动党已向政府施压，要政府别只是押后，而是废除双溪育收费站的收费，因为该公路只是现有免费公路的一部份，公路使用者在过去10年来都不必付费。
政府拒绝拆除北海外环公路双溪育收费站是证明政府最后还是要求收取过路费。押后收费只是要讨好选民，应付来届大选。我不曾宣布有关收费将取消，因为我不是工程部长，而且我也没有这种权力。反之，工程部长拒绝行使权力废除这种不公平与不合理的收费让人民受惠。这是漠视人民福祉的做法，也是极不负责任做法。
三美至今还没解释，为何北海外环公路的造价从1998年的4.1亿令吉飙升至目前的7亿令吉。此外，双溪育收费站押后收费，谁将承担有关损失，是有关公司或政府？由于大多数的大道特许经营合约都偏向于有关公司，如果这些公司未能调高或鸠收过路费的时候，政府就会给与赔偿，因此人民有权知道，到底政府赔了多少钱。三美到现在还没有公布合约内容或赔款额。
三美坚持通往双溪育收费站的路段是北海外环公路的一部份，而非旧有的道路。行动党因此挑战三美拿出政治勇气及尊重民主程序，与受影响居民在这问题上与他们对话，以确定到底谁在讲骗话，以及鸠收过路费是否合理。 |
