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从降低路税中省下的2.5亿令吉中，每名国人平均只得10令吉，比起2700万国人每年应从国油盈利中获取的2000令吉，是微不足道的小数目。
副首相拿督斯里纳吉日前为国人宣布一项新年礼物，即降低路税。虽然这将会每年替国人省下2.5亿令吉，但这对协助国人面对通膨压力及减少经济负担方面，是很不足够与不具诚意。人民期望的是降低汽油零售价。从降低路税中省下的2.5亿令吉中，每名国人平均只得10令吉，比起2700万国人应每年从国油盈利中获取的2000令吉，这个微不足道的小数目算得了什么？
国油在去年的税前盈利，比上个一个财政年的580亿令吉上升了21％至702亿令吉。其净利从356亿令吉暴增22.6％至436亿令吉。相较之下，大马最大规模的挂牌公司，即马银行的净利仅有25亿令吉。国油无比庞大的利润，即使让每一名国人每年均分到2000令吉，国油仍拥有足够的资金维持其运作。
比起应得的2000令吉石油收益，国人从路税中省下的10令吉算得了什么？国阵及纳吉要藉此表现政府的大方，抵销巴生谷河流域5条大道从今天起调高过路费20至60％的冲击，其实只是在蒙骗国人。
我国百姓，尤其是低薪雇员要分亨国家石油收益，因为石油不是一间公司或个人的私产，而是全体国人的公产。我们看新加坡作为一个石油输入国，能在2006年发给其公民26亿新元（60亿令吉），尽管新加坡连一滴石油也未出产。
国油自1974年成立以来，国人未从石油收益得到半分钱，间中一定出了很大的问题。国油在过去32年来赚取的5000亿令吉或每名国人应平均分到的2万令吉去了哪里？
纳吉及国阵政府应更尊重人民，别以为人民头脑简单及容易上当，会为每年省下10令吉路税而感恩。人民要政府调低油价。纳吉不应避重就轻，他应着手处理让人民分享国油利润的要求。 |
