民联推行能干、公信及透明，国阵则充斥贪污腐败
我们在管理四个民联州属槟州、雪兰莪、吉打和吉兰丹方面比国阵更加能干、公信及透明。这可以从我们四个民联州属所创下的投资额可以证明。在2010年，四个民联州属的投资额远远超越国阵9个州属。国阵政府越来越贪污滥权，越来越多财务丑闻被揭发，例如养牛公寓事件。
朋党优先、人民受苦
由于家庭债务高居不下，加剧了通膨的问题。我国收入底层的60%家庭收入每月少於3000令吉，同时，最底层40%的家庭每月收入少於1500令吉。 2010年国家银行报告揭露，截至2010年杪，马来西亚家庭负债为5810亿令吉，即占国内生产总值的76%，我国的家庭债务水平可能仅仅居於南韩之 後，居亚洲国家第二位。
截至去年杪，联邦政府负债已达4560亿令吉，而负债占国内生产总值的比率已经接近国家债务顶端的55%。相反地，我们把槟城的债务从2008年3月8日的6亿3000万令吉减少至2011年10月的3000万令吉，减少了95%。成为马来西来史上债务减少最多的州属。
终结朋党资本主义
朋党资本主义的另一例子，在不公平的购电合约下，独立发电厂每年获得200亿令吉的天然气津贴，而特许经营大道公司也被允许定期提高过路费，尽管他们已经取得比投资额还高的回酬。
截至2010年12月31日，花费了59亿4500万令吉来兴建南北大道的特许经营公司已经收取了242亿6600万令吉的过路费及政府赔款。换句话说，截至2010年12月31日，南北大道特许营公司已经创下183亿2100万令吉的投资盈余。
南北大道特许经营公司有没有必要继续向公众收取过路费，而且还要提高收路费？按理说，基于公众利益，有关收费必须马上停止，因为有关公司的回酬已经 比投资额高出三倍。这与槟城大桥的情况一样，槟城大桥耗资9亿4400万令吉兴建，已经收取了18亿5900万令吉过桥费，盈余达9亿2400万令吉。
如果民联执政联邦政府，我们将会取消南北大道过路费。我们也将检讨独立发电厂不公平的购电合约。
民联州政府的执政经验可以向其它州属的朋友证明，透过能干、公信及透明施政，我们也可以达致繁荣与和平。
我们为安华无罪释放感恩，但是，最重要的是，我们必须让马来西亚不再受制于国阵的贪污、腐败、贪婪。安华重新获得自由为我们的斗争打了一支强心剂，让我们可以更有信心地面对第13届大选。
这并不代表民联一定会赢，也不是说国阵还做得很好，但是民联比三个月之前更加接近布城。这也是为什么拿督斯里纳吉说大选还会再展延。
唯一努力工作，我们才能成功。努力、正直向上及团队精神才能够让我们取胜。让我们回到各自的岗位，更加努力的工作，完成我们的历史性任务，改朝换代。
投选民联，“改朝换代、拒绝腐败”，拯救全体马来西亚人民，让人民换得更加援助、废除南北大道过路费、下调油价及解决生活水平。
| 民主行动党秘书长及巴眼区国会议员林冠英 于2012年1月14日（星期六）在假亚罗士打举行的民联大会上发表演讲 |