众人期待已久的一马发展有限公司重组计划昨天终于是“千呼万唤始出来”，可是却是“犹抱琵琶半遮面”。很多的重要细节，第二财政部长阿末胡斯尼并没清楚交代。
首先，三岁小孩都明白天下没有白吃的午餐。国际石油投资公司（IPIC）与其子公司阿尔巴（Aabar Investments）注入10亿美元进入一马公司，可是背后的代价到底是什么?
第二，纵使这笔10亿美元的款项能够帮助一马公司支付6间国际银行35亿令吉的贷款，可是35亿马币的债务还不到一马公司总债务420亿的十分之一。燃眉之急固然获得解决，可是剩余的债务，一马公司怎么还？财政部公布的重组计划没有交代。
第三，大马城 Bandar Malaysia 和敦拉萨国际贸易中心计划 TRX 可谓是会下金蛋的金鹅。这两项旗舰计划切割后，一马公司 还有什么有利可图的发展项目？抑或，一马公司将正迈向式微和空壳化?
第四，这种形式的重组计划，会否引起其他银行的恐慌，进而纷纷要求一马公司提早偿贷款？
可是，政府说故事不能只说一半。而一马公司也并非财政部的个人责任。所有批准该计划的内阁成员都必需共同担起同样的责任。所以，同是内阁部长的廖仲莱、魏家祥和马袖强，都应该清楚的向华社说明，一马公司的丑闻雪球越滚越大，到底谁应该负起全责？而所谓的重组计划，究竟只是拖延之计，抑或真的能让一马公司起死回生？
而公账会、反贪污委员会、警方等各造对一马公司的调查，也千万不能因为重组计划而喊停，务必追查到底。
| 民主行动党全国副宣传秘书兼古来国会议员张念群 于2015年5月30日（星期六）在吉隆坡发表的文告 |