大马机场控股（MAHB）目前正在提升吉隆坡国际机场第一航站（KLIA）和第二航站（KLIA2）的轨道运输系统和行李管理系统，预计在 2025 年完成。
交通部长陆兆福是在国会回答民主行动党白沙罗国会议员哥宾星询问有关吉隆坡国际机场航站建筑设备的升级计划时，如是指出。
也是芙蓉国会议员的陆兆福透露，吉隆坡国际机场第一航站也预料在 2026 年开启全面升级工程，以便在未来迎合更大乘客人次和货运需求。
“大马机场控股在 2019 年已委任顾问公司，为吉隆坡国际机场打造为期30年，即到2050年的总体规划审查。”
“根据乘客人次的预测，第一航站的承载容量将在2030年达到饱和，而第二航站的承载容量则预测会在2030年之后达到饱和。”
“整体的研究，包括两个必要发展阶段，既将机场一年可应付的客流量增加至1亿4000万乘客人次，以及每年达到 250 万吨的货运需求。”
陆兆福补充，吉隆坡国际机场第一航站现有建筑设计，每年可应付 3000 万乘客人次，第二航站每年则年可应付 4500 万乘客人次。
