团结政府於今年6月28日同意发展梳邦苏丹阿都阿兹沙机场（LTSAAS），并根据马来西亚机场控股公司提供的梳邦机场复兴计划（SARP）及政府的政策重新发展，将该机场改造成为一个全绿色城市机场航站楼。
交通部长陆兆福是在国会透过书面回答议员有关梳邦机场发展进度的提问时指出，梳邦机场的发展分为3个阶段，即2023年至2024年为率先开始的过渡阶段，2024年至2027年的第一阶段和2028年至2030年的第二阶段 。
“在2031年，机场乘客容量届时提高至每年800万人。”
陆兆福透露，第3航站的飞机营运在过渡期间，将从每年150万名乘客量提高到每年300万人次，该过渡阶段预计将於2024年中开始营运。
“梳邦机场的第一阶段发展，将涉及兴建一座新的航站侧楼，有能力应付每年500万人次的乘客量，预计首阶段将於2028年投入运营。
“第二阶段是最后阶段，预计在2031年，梳邦机场届时的乘客容量提高至每年800万人。”
陆兆福也强调，梳邦机场的复兴计划将专注在发展航空工业生态系统、商务航空，以及城市机场定位。
“梳邦机场发展的主要策略，包括重组区域航空，同时优化商务航空业务，发展现有的航空工业，加强基础设施，为保养、维修和检查（MRO）提供新的空间，以及将机场现代化和扩大成为一个全绿色城市机场航站楼，以便重新推出使用喷气式飞机的定期区域航班。”
