交通部长陆兆福正式宣布10项在巴生谷双轨第二期提升计划（KVDT2）下同步进行的火车站工程，其中包括重建森州芙蓉火车站，以及提升雪隆区9座现有火车站，总共耗资2亿8000万令吉。
陆兆福是于上周五（1月19日）在芙蓉主持新火车站动土仪式后透露，芙蓉新火车站计划耗资1亿7000万令吉，预料会在24个月内完成，这项计划也将是芙蓉最庞大的基建项目。
“一旦竣工，将会是芙蓉最现代化的火车站，包括建筑物及设计方面，并成为芙蓉内最重要地标。”
“我们要把这座火车站变成连接芙蓉第一巴士终站、一个马来西亚房屋计划（PR1MA）属下芙蓉中环公寓，以及其他地区的中心地标。”
至于9座获得提升的雪隆区火车站，则包括沙叻秀（Salak Selatan）、万宜（Bangi) 、班底达南（Pantai Dalam）、斯里斯迪亚（ Seri Setia）、峇都知甲（Batu Tiga）、巴当爪哇（Padang Jawa）、巴生（Klang）、关税路（Jalan Kastam）及巴生港（Pelabuhan Klang）。
也是芙蓉国会议员的陆兆福强调，所有项目都必须按时完成，以便改善铁路服务，鼓励更多民众选择公共交通出行。
“我知道很多人对目前的电动火车服务不满意，但请给我们一些时间，随著轨道提升工作正在进行，这只是暂时性。”
“巴生谷双轨第一期提升计划（KVDT1）已完成近97%，预计今年4月底将完成。”
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