财政部副部长林慧英表示，政府将竭尽所能保护农民以及相关供应链所面对的政策冲击，同时确保实施针对性柴油津贴计划后，对人民生计负面影响降至最小。
“我们必须采取相应措施，以防止农民的运作成本上升，因为一旦成本上升，这将导致金马仑高原蔬菜和其他农产品价格的上涨。”
她也说，政府将监督和评估柴油价格上涨对相关供应链的影响，确保实施有针对性津贴计划后，对人民生计负面影响降至最小，包括控制商品价格（如蔬菜）上涨，并关注农民及相关供应链运营成本的增加。
加强市场监控打击奸商
此外，林慧英说，政府还将加强市场监控和监督，以确保没有中间商或不负责任的商人进行价格操控，贸消部将与相关执法机构合作，严厉打击价格操纵行为。
“我们不会允许任何人利用农民的困境牟取利益，并将严厉打击价格操纵行为。”
林慧英今日在金马仑高原与当地农民交流时说，政府非常关心金马仑高原以及全国各地农民的诉求，该部已采取措施，倾听金马仑高原农民对针对性柴油津贴的意见。
“感谢大家出席今天的对话交流会，财政部、贸消部和农业及粮食安全部的官员也参加了这场活动，面对面的对话对于昌明政府与民众互动而言非常重要，有助于达成对各方有利的共识。交流会展示了政府的透明度，以理解并寻求解决农民问题的方法，政府致力于确保农业的持续发展和可持续性，以造福下一代。”
金马仑交流会参加者包括：
1.金马仑菜农公会
2.金马仑菜车车主公会
3.金马仑农业协会
4.金马仑花业公会
5.金马仑马来园主公会
6.金马仑印裔农民公会
她表示，政府设立针对性柴油津贴的主要目的，是减少走私和滥用行为的漏洞，确保国家经济的可持续性，并减轻民众生活成本的影响。
“政府希望确保柴油津贴的使用仅限于需要帮助的行业，如陆路公共交通和陆地货物运输车辆的物流业。”
林慧英她指出，政府已经为小规模农民提供了BUDI农业商品现金援助，并确保在SKDS2.0下，物流车辆能够使用车队卡，以便继续以每升2.15令吉的价格购买柴油。
“在SKDS2.0下，柴油津贴的目标范围也扩大到23种柴油车辆，其中包括运送农产品、水果和蔬菜的车辆。这些车辆将获得柴油津贴卡（Fleet Card ）以享受柴油津贴。”
呼吁上网申请针对性津贴
她也说，财政部推出了BUDI MADANI计划，涵盖个人私家车车主、小农和小园主，这是政府承诺支持农民，并确保农业领域持续发展的具体体现，符合条件者将每月获得200令吉的针对性津贴。
“我呼吁符合条件的个人尽快在BUDI MADANI网站（https://budimadani.gov.my）上提交申请。”
她解释，针对性津贴政策是为了确保政府支出管理更为有效，并更好地保障人民的福祉，这也符合2023年7月宣布的马来西亚经济框架。
她指出，我国的柴油价格因津贴不同而分为四种：
- 渔民为每升1令吉65仙；
- 陆路公共交通为每升1令吉88仙；
- 商用和私家车以前为每升2令吉15仙；
- 无津贴的市场价格曾在今年年初达到每升3令吉60仙。
差价导致柴油走私滥用
林慧英说，邻国的柴油价格则更高，如泰国约为每升4令吉，印尼为4令吉50仙，新加坡甚至接近每升9令吉，这种价格差异导致柴油被走私到邻国或被不应享受津贴的商家滥用。
“结果，政府损失了数十亿令吉，限制了团结政府为人民谋利益的能力。”
她坦言，关于柴油津贴目标的决定并非易事，政府透过贸消部、农业及粮食安全部、财政部及相关机构，在采取行动时非常谨慎，并特别关注研究和确保最佳机制，以保护需要帮助的领域和个人，使经济活动不受干扰，而这也包括金马仑高原的农民。
她举例，政府已开发了一个临时机制，对已通过SKDS 2.0系统批准，但尚未获得柴油津贴卡的物流车辆车主进行现金补偿，这一临时措施是政府继续帮助物流服务提供者应对柴油零售价格变化的方式。
“同时，政府将实施各种培训和技术援助计划，以提高农业效率和生产力，相关机构还将提供更好的基础设施和设施，以支持金马仑高原的农业运营。”
政府与农民同一阵线
林慧英强调，政府将始终与农民站在一起，提供必要的支持和帮助，并将继续与农民进行对话和会面，了解所面临的问题和挑战，以保障农民的福祉。
“我们相信，持续的对话和沟通是理解和解决农民问题的关键。政府承诺确保我们的农业持续繁荣，以惠及子孙后代。”
