半岛东海岸缺乏游轮停泊港口 陆兆福:关丹港口具发展潜能

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交通部长陆兆福透露,关丹港口具备发展游轮旅游业的潜质,因此他建议关丹港口积极招揽游轮业者,把关丹港口作为游轮母港。

 

“我们的计划是努力吸引轮旅游业者在大马国内的港口投资,在这些港口设立母港,目前理想的地点是巴士港口、巴生港口邮轮码头及槟城。”

 

“不过在东海岸,我们还没有一个指定的港口,我们看到关丹港口是目前最具战略性的,我们在这里已经有完善的港口,唯一需要加强的是在基本设施上的提升,一旦游轮在这里投资,可以让游轮在此停泊,让乘客上下船。”

 

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陆兆福是于上周四(8月15日)在关丹出席“2024年关丹港口国际论坛”主持闭幕仪式后,在记者会上发表上述谈话。

 

“政府的确努力推动及宣传游轮旅游业,首先它需要非常多的宣传,目前多数游轮的母港设在新加坡。”

 

“如果我们要在大马推广游轮旅游,港口经营者扮演重要的角色,这些设施都必须有。因此我向关丹港口提出建议,以看看如何发展这些设施。”

 

“同时,彭亨州政府尤其是州旅游局也扮演重要角色,以便确保游轮业者在这里投资及停泊,在乘客下船后,这里有什么观光卖点及节目可以吸引他们在此游玩。”

 

陆兆福补充,目前以新加坡做为母港的游轮的其中一个航线是经南中国海直接前往泰国曼谷游玩,中途并没有在其他港口下船,因此关丹港口是非常理想作为另一个游轮母港的地点。

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