交通部长陆兆福指出，为了减少交通意外死亡人数，以及提高公众对道路安全意识的认知，交通部不仅每天提供交通意外死亡人数的数据，还推出了《 2022-2030 年大马道路安全蓝图》。
“交通意外造成的伤害和死亡是全球关注的重大课题。世界卫生组织报告称，交通事故是 5 岁至 29 岁人群死亡的最大原因。”
“在大马，这一趋势尤为明显，交通意外案件从2022年的 545,588 宗，增加至2023年的 598,635 宗。死亡人数的增加同样令人担忧。根据警方数据，2023年交通意外的死亡人数为 6,443 人。”
“为了实现减少交通意外死亡人数目标，大马道路安全蓝图提出了十项重点领域，涵盖了各种道路安全问题。”
陆兆福是于星期一（9月2日）在布城出席2024年亚洲道路安全大会致词时，发表上述谈话。
“随着第一个首3年行动计划即将结束，现在是时候回顾进展，完善我们的策略，并为下一个三年计划（2025-2027 年）做准备，以进一步减少交通意外死亡人数。”
“一些现有的干预措施，证明能有效减少交通意外，并应在后续行动计划中继续实施，如大马道路安全研究院（MIROS）和社险机构实施的通勤安全支援计划（CSSP），就成功将通勤相关的交通意外减少了10%，不安全的骑行行为也少了21%。”
“CSSP透过实际干预措施，帮助雇主在工作场所落实通勤安全措施，参与者学习日常车辆检查的正确技巧和安全驾驶技术，至今已有400家公司参与其中，希望有更多公司可加入。”
陆兆福也强调公共交通在大马道路安全体系中的重要性。然而，由于大马依赖私家车，因此必须采取更多措施，确保道路使用者的健康和安全，同时减少交通意外和死亡人数。
