交通部长陆兆福指出，针对此前马航频频发生航班延误和取消事件，经过采取多项措施改善技术问题后，马航国内和国际航线的准点率（OTP）皆呈上升趋势。
“由于全球区域局势不稳定和供应链问题，客机维修所需的一些重要零件，无法及时送达，进而影响客机维修进度。”
陆兆福强调，飞行安全一直都是航空公司的优先事项。
根据数据，马航国内航线在9月份的准点率为78.1%，而8月份则为58.2%；至于国际航线，马航的准点率也从8月份的54.7%，上升至9月份的72.0%。
“航班总数中，航班的准点率达76%。延误航班中，90.2%的航班延误时间在2小时以内，其馀航班延误时间则在2小时以上。”
陆兆福透露，亚航国内航线在9月份的准点率为67.9%，8月份则为70.8%。
“在国际航线方面，亚航9月份的准点率为61.7%，而8月份则为69.6%。亚航X在9月份的准点率为81.8%，而8月份则为80.6%。”
此外，峇迪航空国内航线的准点率从8月份的82.9%，降至9月份的73.8%。国际航线更是从8月份的71.7%，降至9月份的57.7%。
陆兆福表示，大马航空委员会也会监督航空公司航班的准点率，并向所有在我国机场运营的本地航空公司设定85%准点率的标准，以及80%航班遵守时间表的目标。
