交通部长陆兆福透露，东海岸铁路的首组电力动车组（EMU）列车，预料在2025年杪运抵我国。
他说，一共有11组六节车厢的EMU列车已分配用于东铁的运营，这些列车最高的运行时速为每小时160公里，并会在2027年1月开始投入商业运作。
“届时，从吉兰丹哥打峇鲁到雪兰莪鹅唛综合总站，全程仅需4小时，列车每次可容纳430名乘客。”
陆兆福指出，这些EMU列车由中国中车大连机车车辆有限公司制造，并配备了多种设施以提升乘客的舒适度，且特别设置了供轮椅使用的残障人士座位，以及需要特殊协助的乘客座位。
陆兆福是於上周为东海岸铁路营运签约礼及推介其标志仪式主持开幕式致辞时，发表上述谈话。
陆兆福继称，耗资502.7亿令吉的东铁项目，还包括采购电力动车用于客运，以及12列电力机车用于货运，首批电力机车同样将于2025年运抵大马。
陆兆福也强调，东铁的建设符合政府的关键政策，即倡导使用铁路运输。
“这种交通模式不仅可以减少公路上的重型车辆流量，还能降低成本、更加环保，并提高公路安全水平。”
