吉隆坡公交营运商国家基建公司(Prasarana)公布《2024年绩效报告》和《2025年计划报告》,其中在2024年的每日平均乘客量录得118万人次,比2023年的95万5000人次增加24%,并预计今年进一步提升至140万人次。
交通部长陆兆福透露,这一增长得益于多项举措的落实,包括增加列车数量、优化候车时间,以及推出鼓励使用公交的优惠政策。
“列车的可用性也获得了改善,可用列车从148辆增加到179辆,提升了21%的运力,使格拉纳再也轻快铁线的候车时间从4.1分钟缩短至2.9分钟,加影捷运线从6分钟缩短至4分钟。”
“此外,国家基建公司成功将铁路公交服务中断次数,从2023年的118次降至2024年的71次,这相当于火车的运营效率提升了33%。”
陆兆福是於上周五(1月17日)在国家基建公司记者会上,发表上述谈话。
“为了进一步提高故障间隔,国家基建公司将重点培养维护文化,并优先采取预防性措施。2024年,国家基建公司已拨款1亿7700万令吉用于维修工作,是两年前预算的两倍。此外,公司还增加了人手,以确保足够的劳动力处理维护任务。”
“连接莎阿南和巴生的莎阿南轻快铁线将于今年9月开始运营,而这可能会增加乘客量和购买月票的人数。”
陆兆福提到,国家基建公司已将女性专用车厢,扩展至布城捷运线和安邦大城堡轻快铁线。
“这项举措取得了积极成果,在女性专用车厢内未再发生性骚扰案件。”
“为提升单轨火车的安全性,国家基建也在11个吉隆坡单轨火车站全面安装了自动闸门,确保乘客安全的同时,进一步优化无障碍设施服务。”
陆兆福继称,为鼓励更多人使用公交,国家基建推出的“Rapid On-Demand”服务1令吉优惠政策反响热烈。目前,该服务已在10条路线运行的20辆客货车,乘客量从1271人增长至2023人,增幅达59%。
“该服务计划从2月至6月期间增加300辆客货车,以扩大服务覆盖范围。”
另一方面,国家基建已购买300辆新的快捷通柴油巴士,并将于第一季度末逐步替换现有车辆。这也将是最后一次采购柴油巴士,未来将全面转向电动巴士。
国家基建已启动250辆电动巴士的采购招标,首辆电动巴士预计于今年12月交付。
陆兆福强调,为了让更多民众转向使用公交,政府目前优先专注于公交服务的可靠性,不是以其收入为优先考量,而是可靠、良好的服务,以及可负担的车费。
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