位于怡保火车站周边的怡保中环计划正式落实，此计划分为2个阶段，第一阶段工程将于来临6个月内开展，预料耗时24个月完成。
交通部长陆兆福指出，有关计划是大马铁道资产机构、霹雳州政府和私人界之间的紧密合作得以实现，透过公私合作伙伴关系（PPP）模式确保可持续的发展，加快计划开展，并减少政府的财务负担。
“此计划将成为连接怡保火车站和巴士站的现代交通枢纽，并改变怡保市景观，成为更有效、亲民及持续性的城市，并且以62亿6000万令吉的总开发价值，预计能为当地带来更大经济效益。”
“怡保中环计划是一个以交通为导向发展（TOD）的良好例子，它将公共交通与综合型发展如住宅、商业和娱乐设施相结合，这个概念不仅减少了对私人车辆的依赖，还助力减少碳排放，符合国家气候变化议程。”
陆兆福是於今天在怡保见证“怡保中环发展协议”签署仪式致词时，发表上述谈话。
陆兆福透露，上述计划涵盖67英亩的策略性范围，其中第一阶段约6.31英亩地段，将维持现有文化及历史古迹的景观，并进行美化；第二阶段涵盖约61英亩地段，将展开综合发展项目，包括服务式公寓、商业区、酒店及社区设备。”
“马资源公司作为此计划的主要发展商，在综合发展项目例如吉隆坡中环及槟城中环，都拥有广泛的经验，我期望怡保中环都能达到更高的成功水平。”
陆兆福继称，此项计划发展是位于怡保火车站的后方，但这不会为火车站带来影响，也不改变火车站的原貌，反而会继续获得维护。
“怡保火车站是拥有历史和古迹价值的建筑，霹雳州苏丹纳兹林沙殿下曾谕令必须保护怡保火车站，因此，怡保火车站是不会受到怡保中环计划影响。”
