为支援东海岸铁路计划（ECRL）的营运与维修工作，马来西亚与中国宣布合作培训大马本土技术人才，并成立一家50:50平等持股的营运公司，以共同负责东铁的运营与维护工作。
交通部长陆兆福指出，马中将为东铁营运与维修工作培训约3200名技术人员，今年将有210人前往中国柳州，接受为期一年的密集培训，相关培训涵盖副驾驶、信号技术员、架空线路技术员和列车维修。
“东铁的运营和维护阶段预料将于2027年投入运作，并且提供3200个工作机会，其中80%为本地员工。”
“大约210名本地学员将前往中国广西省柳州市长达1年，以学习铁路运作管理，并确保他们做好准备参与相关行业。更重要的是这些学员在结训后，即获得进入东铁工作的保障机会。”
陆兆福是於星期二出席东海岸铁路运营与维护阶段招聘启动仪式暨“中马铁路人才培训计划”柳州铁路职业技术学院职业教育启动仪式时，发表上述谈话。
另一方面，陆兆福透露，马中新成立的合资企业预计将于2027年1月开始运作。
“成立ECRL营运有限公司，符合政府强化国家铁路领域的目标，旨在扩展铁路服务，并为年轻人，尤其在铁路工程领域创造更多就业机会。”
“铁路服务是国家城市与主要城镇发展的关键所在，我国迫切需要本地铁路工程与维修人才。”
“随着ECRL即将开始营运，营运与维护阶段将成为至关重要的一环。我们必须确保这项工程由技术熟练且熟悉现代铁路系统运作的本地人力来执行。”
陆兆福继称，东铁各车站建设工程进展顺利，第一阶段从哥打峇鲁至鹅唛的路段将于明年12月竣工；第二阶段从鹅唛至巴生港口的路段则预计于2027年12月完成。
