交通部长陆兆福为柔佛新山区捎来好消息，交通部将在甘拔士峇鲁至巴西古当火车轨道重启后，计划在有关传统货柜火车路线增设载客服务，预计最快可在12个月内落实，以改善巴西古当大道交通拥堵问题。
陆兆福指出，该条铁路全长39.9公里，涵盖3个主要路段：甘拔士峇鲁至泗隆（Kempas Baru–甘拔士峇鲁至泗隆（Kempas Baru–Seelong）、泗隆至柔佛港口（Seelong –Johor Port），以及柔佛港口至巴西古当（Johor Port–Pasir Gudang）。
“这条路线过去作为货柜火车路线，不曾作为载客用途，但其实这个地区的居民很多，也有这方面的需要，于是我们会与马来亚铁道公司进一步讨论，毕竟该公司有现成车厢和机车，例如地不佬短程火车（Shuttle Tebrau）等。”
陆兆福是於日前为甘拔士峇鲁至巴西古当火车轨道主持重启仪式后，在仪式上宣布这项消息。
陆兆福表示，若要快速落实这项计划，即在有关路线物色适合地点建设简单但功能具备的月台，让乘客上下火车。由于已有现成设备，包括刚获提升的火车轨道，预计只需6至12个月时间即可达成。
“这条路线需要至少3个月台，我们会与柔佛州政府及铁道公司研究，找出适合地点。”
另一方面，陆兆福透露，随着新山甘拔士峇鲁往来巴西古当货运服务重启，铁道公司将从原本的每日两趟货运服务增加至6趟，每日货运量也从之前的160标准集装箱增加至420标准集装箱。
“换句话说，每日将减少约420辆拖格罗厘行驶于巴西古当大道，有助疏解交通拥堵，同时降低车祸发生率，提升整体道路安全。”
