浮罗池滑州议员兼槟州民主行动党宣传秘书胡智胜 媒体文告 | 2025年6月11日
槟州轻快铁是人民的期盼 请勿以政治之名阻碍民生进步
对于伊斯兰党中央委员莫哈末祖迪日前呼吁联邦政府取消槟州轻快铁（LRT）计划的言论，我感到十分遗憾。我们可以有不同的政治立场，但不该以政治之名，否定一项惠及百姓、带动区域发展的重要工程。
(https://harakahdaily.net/2025/06/naik-taraf-jrtb-lebih-berbaloi-dari-lrt-pulau-pinang/)
就在昨日，交通部部长陆兆福宣布，槟州 LRT 工程将于未来两个月内正式动工。与此同时，捷运机构（MRT Corp）也将在本周末展开工程师招聘工作，显示该项目已进入实质执行阶段，不再只是纸上谈兵。
当槟州正积极改善公共交通、推动经济增长之际，伊党却试图从中作梗，阻挡槟州发展的脚步。
我要提醒伊党领袖，与其对他州的发展说三道四，不如先专注提升自己所执政州属的福祉。
根据2023年数据，伊党执政州属的人均国内生产总值（GDP）远远落后全国平均，甚至不及槟城的一半：
吉兰丹：RM16,836
玻璃市：RM24,004
吉打：RM26,353
登嘉楼：RM31,111
相比之下，槟城的人均GDP高达RM72,586，是登嘉楼的两倍以上，更是吉兰丹的四倍有余。
作为团结政府的一员，我们为打造更好的马来西亚的方向始终如一。正因如此，即使是在伊党执政的州属，联邦政府依然大力推动相关发展工程。
以吉打为例，交通部拨款推动的 “BAS.MY” 粉红公共巴士计划，已于6月1日正式在亚罗士打投入服务，设有44个站点，覆盖市区主要地点，为民众提供更便捷经济的公共交通选择，并特别惠及乐龄人士、残疾人士及在籍学生，可免费搭乘。
此外，东海岸铁路计划（ECRL）截至4月的整体进度已达82.45%，工程正稳步推进，将惠及由伊党执政多年的吉兰丹。
然而团结政府从未反对任何有利于国盟执政州属的工程，反之极力推动这些计划，因为我们相信所有人民同样有权享有现代化交通基建所带来的便利与经济效益。
槟州 LRT 不仅仅是一项交通基础建设，更是一项全民经济发展工程。它将创造数以千计的就业机会、留住本地人才、带动多元产业连锁经济效益，更重要的是，替我们快速成长的城市提供一个可持续的交通解决方案。
政治可以有竞争，但民生不应成为牺牲品。与其彼此指责，不如彼此扶持。
我呼吁伊党停止无根据的反对行为，把精力放在人民真正的需要上。让槟州如期展开LRT建设，让我们的人民享有他们应得的基础设施与进步。
愿我们一起为马来西亚的每一片土地努力——无论是槟州、吉打、吉兰丹、还是登嘉楼。让发展属于马来西亚人民，而不是被政治操弄的筹码。
