推货物及人流“从公路转向铁路” 未来5年展开30项铁路导向发展

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交通部长陆兆福指出,我国正积极推动货物及人流“从公路转向铁路”的政策。

“政府高度重视铁路领域的发展,就在刚宣布的第13大马计划,首相安华宣布了多项与铁路建设相关的发展计划,包括增加客运和货运列车。”

“政府未来5年内计划在全国范围内推行至少30项以铁路为公共交通导向的发展。此举不仅提升公共交通使用率,更能带动带动地方经济,尤其是中小城市的发展。”

 

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陆兆福是於星期三在吉隆坡为2025年东盟-中国国际轨道交通论坛主持开幕仪式时,发表上述谈话。

陆兆福透露,在公共交通导向发展项目方面,该部目前与数个相关机构协调,包括大马铁道资产机构、大马捷运公司与国家基建公司。

“随着铁路项目增加,我国在轨道技术领域的人力资源需求也随之上升,尤其是工程、信号系统、基础建设等技术领域。”

陆兆福也提到中国在数字信号系统、自动化操作及绿色动力技术方面的先进经验,为大马铁路现代化提供巨大的合作机遇。

“铁路领域正进入数字化新时代,全球铁路系统正在从传统的模拟基础设施,迈向一个全面整合的智能生态系统。”

“铁路的五大革新趋势,也包括使用人工智能和‘数字孪生’进行预测性维护;5G技术的列车与地面通信;通过实时数据优化能源使用;推动自动驾驶;打造整合的‘交通即服务’(MaaS)平台,为乘客提供无缝出行体验。”

“大马的挑战是从政策迈向试点,再从试点走向执行。这不仅需要新工具,也需要新思维、新商业模式,以及能鼓励创新、保障公众信任的监管框架。”

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