交通部长陆兆福表示，吉隆坡国际机场第一航站楼和第二航站楼将加快推动整合工程，确保乘客能在两座航站楼之间实现无缝转乘，以提升吉隆坡国际机场作为区域航空枢纽的地位。
“整合计划已获大马机场控股公司与主要航空公司全面支持，包括马航集团、亚航与峇迪航空，这些措施将大幅提升旅客体验与营运效率，确保吉隆坡国际机场维持区域领先的航空地位。”
陆兆福也指出，两个航站将展开多项重大改善工程，包括更换行李处理系统、设立机场禁区转乘设施，并检讨“绿色通道”以减少海关拥堵。
陆兆福是於星期三出席2025年国家航空谘询理事会（NACC）会议后，向记者发表上述谈话。
“目前，若乘客从第一航站楼抵达，再转乘第二航站楼航班，必须先出境再入境，非常不便。未来将设立机场禁区接驳巴士，乘客与行李可直接衔接，不需重复办理出入境手续。”
“关于第一航站楼和第二航站楼之间的旅客与行李衔接设施建设整合，我们希望明年完成。因为不涉及大型基建，只需加强巴士接驳、行李转运与海关流程，估计需6至9个月即可落实。”
陆兆福补充，国家航空谘询理事会将持续作为政府与业界沟通的重要平台，推动我国航空业发展，并确保航空业继续成为国家经济的引擎之一。
