交通部长陆兆福指出，交通部与槟州港务局正有意整合从丹绒城市游艇中心、旧仓库群、瑞典咸邮轮码头一路延伸至旧关仔角的海滨区，以建设长逾1公里的滨海人行步道，沿线规划咖啡馆、餐饮店、画廊与休闲空间。
“这将是一个无缝衔接、开放性的海滨旅游廊带，就像香港的尖沙咀那样，旅客能自由步行，欣赏无遮蔽的海景。同时，当邮轮停靠在瑞典咸码头时，政府也希望游客看到优美且具有规模的滨海再生区。”
陆兆福透露，过去因联邦与州政府缺乏协调，加上众多机构交叉管辖，致使开发延宕，如今是时候坐下来整合资源，把这片黄金海滨区域打造成世界级的旅游地标。
陆兆福是於星期一（1月12日）为槟城渡轮博物馆主持开幕仪式后在新闻发布会上发表上述谈话。
“海墘关税局大厦将改为酒店，一旦整个海滨走廊发展计划完成，那里将具有看头。”
不过，陆兆福重申，该区属槟城世界文化遗产核心区，所有开发原则为维护而非破坏，一切建设须保留古迹原貌。
此外，提到目前邮轮乘客下船后需穿越主干道路前往旅游景点，既不安全也影响交通流畅，陆兆福表示，未来通过加固海堤及建设滨海步道，将提供直通旧关仔角与渡轮码头的步行通道，全面提升游客体验。
