交通部长陆兆福指出，中东冲突已对我国交通领域带来连锁冲击，尤其航空与海运物流行业首当其冲，政府正在加紧努力，通过多项措施应对成本上涨与供应链受扰所带来的压力。
“政府已通过国家经济行动理事会全面评估相关影响，并决定继续维持RON95汽油补贴在每公升1令吉99仙，以缓解通胀压力并保障民生。”
陆兆福解释，在海运方面，由于霍尔木兹海峡、苏伊士运河及红海局势紧张，促使商船改道绕行非洲好望角，航程延长10至15天，进而降低船舶周转效率并提高库存成本。
“此外，航运公司加征风险附加费及战争保险费上涨，也进一步压缩物流业竞争力。”
“在航空方面，基于受冲突影响令部分空域关闭，航空公司被迫调整航线，飞往欧洲等地的航程延长，不仅影响航班安排，也显着推高营运成本，部分飞往西亚的航线则一度暂停或减少班次，这导致航空业蒙受损失。”
“我在过去一至两周已与民航管理局会面，并与机场控股公司展开讨论。我们将于下周继续与航空业者接触，以在全球能源危机下支援我国航空业持续发展。”
陆兆福是於星期四出席交通部常月集会致词时，发表上述谈话。
陆兆福表示，随着成本上升，预计民众出行方式将逐步改变，更多人将转向使用公共交通及电动车。因此，交通部必须确保公共交通系统在效率、可靠性与舒适度方面维持高水平。
另一方面，陆兆福也欢迎公共服务局推行居家办公政策，认为此举有助缓解交通拥堵及降低燃油消耗，但强调公务员在居家办公期间仍须保持高生产力与服务质量。
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