交通部长陆兆福指出，随着政府持续检讨及简化行政程序，二手汽车及摩哆业者常年面对的二手商执照申请问题已经获得改善，与此同时，交通部也正在研究把今年反应热烈的“旧车换新车”计划扩大至摩哆领域，考虑推出“旧摩哆换新摩哆”计划。
“政府年初推出的旧车换新车计划反应热烈，车龄20年以上的旧车只要报废，并购买宝腾或第二国产车新车，最高可获4000令吉现金补贴，原有1000万令吉拨款仅3个月便全数用罄。”
“政府正探讨是否能为报废旧摩哆并购买新摩哆的民众提供1000令吉补贴，以鼓励车主淘汰老旧摩哆，换购较新的车辆。”
陆兆福是於星期六出席森美兰自由摩哆汽车及电器商会102周年联欢晚宴时，发表上述谈话。
陆兆福透露，他将于下周与交通部秘书长讨论有关计划，并研究是否可动用交通部现有款项推动，不排除最快在今年底或明年1月落实。
陆兆福强调，有关资金并非向财政部申请额外拨款，而是来自交通部推出特别车牌号码所取得的收入，并将用于推动道路安全及惠及人民的计划。
除了车辆更新计划，陆兆福指出，他担任交通部长期间最大的满足感，并不是来自部长职位本身，而是能够利用部门及职权，推动制度改革、简化行政程序，并解决各行业长期面对的问题。
“很多现有法令是在我国独立前后制定的，随着时代及行业不断发展，有些条例已经不再符合现在的情况。”
“所以政府必须持续检讨，把不合时宜的规定简化。”
陆兆福以二手汽车及摩哆交易准证为例指出，过去业者每年必须向警方及内政部申请相关准证，程序繁琐且耗时，长期为业者带来不便。
“在接获业者及行业公会反映后，交通部展开研究，并与相关部门协调，而内政部也已经在数个月前批准简化有关程序。”
