配合柔新捷运系统（RTS）明年通车，为了应对周边交通拥堵与庞大人潮，交通部与柔佛州政府合作推出涵盖短、中、长期的新山交通疏通计划，包括增至230辆巴士服务。
交通部长陆兆福指出，政府在新山扩大BAS.MY巴士网络，将巴士数量从目前的162辆增至230辆，并推出四条市区接驳路线，加强柔新捷运武吉查卡站、新山中环综合车站及新山市中心之间的交通衔接。
另外，陆兆福透露，当局将会提升新山中环综合车站位於仁贵路巴士月台，包括规划巴士专用道及巴士停靠位，以及兴建具有电动扶梯的人行天桥，以方便乘客无缝连接往返巴士站与武吉查卡捷运站。
陆兆福是於星期四出席 “新山BAS.MY巴士服务扩展计划”推介礼时，发表上述谈话。
陆兆福表示，政府同意将新山“巴士服务转型计划”（SBST）延长五年，从2027年持续至2031年，并依据营运和乘客需求，分阶段增加巴士路线。
“新山BAS.MY巴士数量将从目前的162辆增加至超过230辆，每日巴士趟次也将从1674趟增加至超过2000趟。”
“主要路线每趟巴士的目标间隔时间则为15至20分钟，支线则为20至30分钟。”
“巴士的服务范围也将扩大至新发展区和乘客需求较高的地点，包括地南总站、柔佛再也、Eco Tropics、美迪尼购物商场，以及士姑来马来西亚工艺大学。”
“当局的目标是在服务扩大后，将BAS.MY新山的年载客量提高至1499万人次。”
陆兆福继称，政府也将加强南部通勤列车（KTM Komuter Selatan）的服务，让古来、士乃、居銮等地区民众，方便搭乘火车到新山。
“政府鼓励私人界，如周边商场及产业，兴建人行天桥直通武吉查卡捷运站。加冕广场及新山城中城广场（JBCC）等周边商场，目前均有计划建造连接人行天桥。”
“至于长期方案，政府则需耗数年以兴建高架智轨电车系统（E-ART）。”
