交通部长陆兆福指出，道路安全已被列为政府最优先处理的议程之一。政府正通过跨部门合作、科技应用及社会各界共同参与，积极减少道路死亡事故与严重伤害，朝向“零死亡愿景”迈进。
“内阁於2023年同意成立道路安全及交通拥堵委员会，并由副首相阿末扎希亲自担任主席，充分体现政府对改善道路安全的重视，以及推动相关措施落实的决心。”
陆兆福强调，道路安全不只是交通部的责任，而是需要政府各部门与社会各界共同承担的议题，希望相关委员会未来能够持续定期召开会议，协调各方力量，确保各项道路安全措施有效落实。
“过去3年来，我们已经展现推动道路安全的决心，并始终坚持，道路安全必须成为整个政府共同承担的议程。”
陆兆福是於星期一在马来西亚道路安全研究院举办的2026年道路安全大会开幕仪式上致词时，发表上述谈话。
陆兆福也感谢副首相阿末扎希理解道路安全议题的重要性，特别调整原有行程，亲自出席大会主持开幕仪式。
“副首相原本今天另有行程安排，但考虑到他身为内阁道路安全及交通拥堵委员会主席的重要职责，我特别恳请他出席本次大会。他非常体谅地答应调整行程，我对此表示感谢。”
陆兆福指出，科技在提升道路安全方面具有巨大潜力，大会展示的摩托车紧急制动侦测技术，正是将研究成果转化为实际应用的例子，有望进一步提升摩托车骑士的安全保障。
不过，陆兆福强调，任何新技术在投入应用前，都必须根据马来西亚实际的道路环境进行评估与测试，以确保技术能够切实发挥作用，而非仅停留在创新层面。
“我们的目标并非单纯追求科技创新，而是确保这些技术真正能够改善人们的安全。”
“道路安全措施必须以实际成效为导向，通过研究、测试与应用相结合，让科技创新真正转化为保护道路使用者生命的力量。”
陆兆福也期望，在阿末扎希的支持下，今年迈入第二届的道路安全大会未来能够发展为年度活动，持续汇聚政策制定者、研究人员、业界领袖及社区代表，加强交流与合作，共同推动道路安全政策及措施的落实。
以“更安全、更智慧的出行：迈向零死亡愿景的共同安全之路”为主题的2026年道路安全大会为期两天，汇集来自不同领域的利益相关者，围绕道路使用者安全、摩托车安全、商业运输，以及交通事故发生后的紧急救治与照护等课题展开讨论，探讨如何通过政策、科技与社会协作，进一步提升我国道路安全水平。
