民主行动党三名中委：文冬国会议员雪芙拉、万宜国会议员谢瑞詹及柔佛州副主席谢奥马，联合发表声明呼吁伊党接受大马的多元种族与宗教。 同时，雪芙拉、谢瑞詹及谢奥马谴责部分伊党领袖，将房屋及地方政府部近期举办的圣诞节庆祝活动政治化的行为。 他们表示，部分伊党领袖政治化房地部圣诞节活动的行为，与伊党总秘书达基尤丁的圣诞贺词声明背道而驰，该声明指庆祝圣诞节“对建设一个以崇高宗教价值观为基础的高素质、道德社会具有积极意义”。 他们指出，这种矛盾表明，尽管伊党试图展示其包容性，但实际上，多数伊党领袖并不尊重马来西亚人民多元种族与宗教的权利。 “明显的，参与表演的人都是庆祝圣诞节的人士，特别是来自沙巴和砂拉越，而且没有人被强迫出席该活动。” 他们呼吁伊党应当捍卫并维护所有族群的权利和利益，正如《联邦宪法》中所规定，而不是以狭隘的政治手段分裂社会。 “敦促伊党在国家政治中秉持马来西亚精神，以及摒弃不支持多元团结的极端政治，因为多元化正是我们国家的力量支柱。” 他们也引述伊斯兰经文，呼吁伊党理解“共同生活”和“社会互动”的理念，无论人们的背景、宗教或文化差异。 雪芙拉、谢瑞詹及谢奥马强调，马来西亚的多元化值得共庆、理解及互相尊重，勿以宗教之名捞取政治利益。

民主行动党全国中委李政贤批评吉兰丹州政府规定，所有面向穆斯林顾客的餐饮业经营者必须申请清真认证才能更新营业执照的政策。他认为，这项政策不仅加重了穆斯林商家的负担，也对社会长期以来形成的宗教与商业的微妙平衡造成破坏。 削弱市场多样性与尊重 也是彭亨美律区州议员的李政贤指出，许多穆斯林商家未申请清真认证，原因包括成本考量及市场需求的多样性。而穆斯林顾客在日常生活中，也能够根据个人需求和信任选择“穆斯林友好”的餐饮服务。这种相互尊重的商业氛围，正是社会多元共存的体现。 “现在市场上并非没有清真产品和服务供穆斯林选择，但国盟伊党的目标是让州政府彻底控制所有与宗教相关的事务。这背后不仅涉及庞大的经济利益，更是对宗教话语权的执念。” 他警告道，这样的政策无助于增强宗教和谐，反而削弱了市场的灵活性和消费者的选择权。   极端政策引发跨境“逃离” 李政贤进一步指出，国盟州属的保守政策已让许多人对其治理方式感到失望。今年年底，约50万名大马游客涌入泰国合艾庆祝新年，许多人选择在这个包容自由的环境里享受节庆气氛。他表示，这不仅是经济活力的流失，也显示人民对国盟极端政策的不满，甚至是对现有环境的“逃离”。 “如果国盟继续坚持这条错误的道路，有一天，不仅是游客，连吉兰丹人都会选择北渡泰国寻找更好的生活与生计。这绝不是符合人民利益的政策方向。” 拒绝宗教话语权的垄断 李政贤强调，穆斯林社区也应当有权利选择自己的生活方式，而非被伊党垄断宗教话语权。他表示：“穆斯林需要让伊党明白，他们并不是唯一的伊斯兰生活主宰者，社会的多样性与选择权才是健康发展的基础。” 他最后警告道：“今日吉兰丹，明日吉隆坡。”他直言国盟伊党正加速输出伊斯兰国的极端理念，其野心绝不仅限于北马四州，而是试图将这类保守且歧视性的政策扩展至全国，严重威胁国家多元文化的根基。李政贤重申，民主行动党将坚决捍卫全体国人的宪赋权利，防止宗教极端分子借助极端政策侵蚀国家的多元价值与和谐共处的社会基础。

交通部长陆兆福透露，东海岸铁路的首组电力动车组（EMU）列车，预料在2025年杪运抵我国。 他说，一共有11组六节车厢的EMU列车已分配用于东铁的运营，这些列车最高的运行时速为每小时160公里，并会在2027年1月开始投入商业运作。 “届时，从吉兰丹哥打峇鲁到雪兰莪鹅唛综合总站，全程仅需4小时，列车每次可容纳430名乘客。” 陆兆福指出，这些EMU列车由中国中车大连机车车辆有限公司制造，并配备了多种设施以提升乘客的舒适度，且特别设置了供轮椅使用的残障人士座位，以及需要特殊协助的乘客座位。 陆兆福是於上周为东海岸铁路营运签约礼及推介其标志仪式主持开幕式致辞时，发表上述谈话。 陆兆福继称，耗资502.7亿令吉的东铁项目，还包括采购电力动车用于客运，以及12列电力机车用于货运，首批电力机车同样将于2025年运抵大马。 陆兆福也强调，东铁的建设符合政府的关键政策，即倡导使用铁路运输。 “这种交通模式不仅可以减少公路上的重型车辆流量，还能降低成本、更加环保，并提高公路安全水平。”

民主行动党全国中委李政贤于2024年12月21日发表的文告： 民主行动党全国中委李政贤对马华署理主席马汉顺欢迎行动党以党领袖为华小命名一事突显了马华过去建造新华小的目的就只是为了马华本身的私利，根本就是本末倒置。 李政贤表示，政府建华小的原则本来就是因应变化社区的需求才决定是否要在该社区建造新的华小，所以就算团结政府要建造新华小不会也不可能以行动党领袖的名字来命名。 他说，建华小本来就不是为了要表扬某个华裔先贤的功绩，而是为了抛砖引玉，鼓励更多的私企履行社会责任，把一所又一所的华小兴建起来，所以马汉顺的这个说法正说明了马华建华小的私心。 “如果马华真的是为了华社的需求而建造华小的话，那么只要把华小建起来，可以造福华社的话，那何须不断纠结于学校的名字呢？” 他指出，希盟在2018年执政时就设立了一项特别拨款予建造与搬迁华小的费用，在2018及2019年就拨出4300万令吉，共有26所华小受惠。另外，自团结政府上台以来，每年都制度化拨款给全国63所独中，2024年更是创下1890万令吉的拨款，而交通部长陆兆福更已经说明2025年农历新年前会发放明年的拨款给全国独中。 马汉顺想要暗示行动党没有为华教付出也未免太天真了，因为这些数据是骗不了人的。 他希望马汉顺与其将时间花费在这种无谓的口水战，倒不如想想本身可以如何为这些即将兴建的新华小找到更多资源。

交通部长陆兆福指出，政府今年与明年都将延续佳节单程机票补贴援助，并在全国范围内推行，确保机票维持在499令吉的定价。 “这将保障沙巴、砂拉越的基督徒可以购买实惠的机票返回家乡，与家人共度佳节。” “自己作为交通部长，虽然来自西马，却始终记得需将政策惠及到所有群体，满足每位大马人的需求，同时维护马来西亚各地区人民的团结。” 陆兆福继称，除了限制机票价格定价以外，交通部也与航空公司合作增加航班。 陆兆福是於星期六出席2024年马来西亚基督教联合会圣诞下午茶会致词时，发表上述谈话。 “我们意识到，沙巴、砂拉越一些地区的人民，或许可能会感到被忽视，他们常认为联邦地区的发展更好，基础设施更完善、大道更多，条件更优越。” “因此，政府也在致力于确保沙巴、砂拉越的发展，与西马齐头并进。” 陆兆福也指出，当前无论是国内，或是国际上，都面临着许多挑战，包括经济、政治、宗教挑战，因此维护大马各民族团结尤为重要。 “尽管如此，仍有一些力量正试图分裂国家、挑起宗教冲突。” “无论是政府、私人企业或是教会组织，都要对任何试图破坏国家团结的行为保持警惕，国家的和平与和谐是我们应该珍惜的财富。”

民主行动党秘书长暨交通部长陆兆福上周六出席由马大醒狮团举办的年度大型狮剧表演《狮源之南洋舞》时，除了宣布拨出3万令吉支持有关活动，也承诺在明年继续拨款5万令吉协助马大醒狮团，弘扬中华传统文化。 “舞狮是华人最重要的传统文化之一，同时也是马来西亚文化组成的一部分，可以借此团结全民，而且大马的舞狮成就很高，乃跻身世界冠军之列。” 陆兆福也期盼马大醒狮团将震天鼓、廿四节令鼓、传统舞狮和高桩舞狮等独特技艺推广到更广泛的社会领域，影响力不应该只是停留在巴生谷和吉隆坡。 “其中震天鼓是由柔佛州东甲已故朱俊丰师父倾力创作，而24节令鼓则是我国文化瑰宝，象征着国家艺术的骄傲。” “我也做过大学生，我知道大学生主办活动最辛苦就是找钱，现在你们可以放心，我会给予支持，同样也会有其他部门的支持。” “所以，明年我建议你们来芙蓉举办，我会协助你们，每一年在不同地方主办，就好像华人文化节一样，马大的醒狮团也可以在不同的州属轮流主办。” 《狮源之南洋舞》共有400位表演者参与演出，其中包括15所中小学的250名学生，这些学生们从零开始学习舞狮以及24节令鼓的技艺。 42位马来亚大学华乐团的演奏家现场伴奏，故事主题聚焦于华人下南洋的历程，展示了3大民族融合的精彩瞬间。 演出不仅有传统的华人舞蹈，还融入了马来村庄舞蹈、马来民谣，以及表现多元文化的印度舞蹈。      

财政部副部长林慧英于2024年12月20日（星期五）在槟城乔治市发表声明： 团结政府始终致力于减轻人民负担，特别是在应对日益严峻的医疗费用上涨挑战。 我感谢首相拿督斯里安华与第二财政部长拿督斯里阿米尔韩沙的关注及迅速行动。 我欢迎国家银行今天宣布的临时措施，因为这些措施体现了政府、保险/伊斯兰保险行业和医疗保健部门的共同努力，确保医疗与健康保险持有人能够继续获得可持续且负担得起的保障。 主要措施包括： 分摊保费上涨：2024年至2026年基于医疗索赔通胀引发的保费上涨，将分摊在三年内进行，惠及约80%的保单持有人。 延迟乐龄人士保费上涨：60岁及以上、持有最基本计划的保单持有人将享有为期一年的保费上涨延迟。 保单重新激活：在2024年退保或终止保障的持有人可在无需额外核保的情况下重新激活其保单。 提供可负担的替代产品：保险/伊斯兰保险公司将推出保费相同或更低的替代产品，以确保持续保障。 此外，政府将与保险/伊斯兰保险行业和私人医院共同提供总额为6000万令吉的资金，用于： 实施诊断相关分组（DRG）支付模式，以提高医疗保健成本效率。 公布医疗程序费用，以提高透明度。 协助乐龄人士转向更可负担的基本保障计划。 我强调，政府将持续监督这些措施的执行情况，以确保其有效性。同时，将加快长期改革的脚步，以全面应对医疗成本通胀，确保医疗与健康保险产品的可持续性，满足人民需求。 我非常关注这项课题，并已与各相关单位，包括国家银行和人民代议士，采取了必要行动。 财政部已与国会议员进行了多次会议，以确保各方意见获纳入考量。从这些会议所获得的意见，有助于加强保险和健康相关的政策。 我要特别感谢众多国会议员，尤其是马六甲市区国会议员邱培栋，在国会中多次提出此课题。通过他们传达的民意，为确保制定的政策符合人民需求提供了重要指导。 我相信，这些临时措施，包括延迟乐龄人士保费调整、推出更可负担的替代产品以及分摊保费调整，将在制定长期解决方案的同时，有效暂缓人民的经济负担。 我呼吁各方继续支持和合作，努力控制医疗成本通胀，并将马来西亚人民的健康作为共同优先事项。 欲了解更多信息，保单持有人可自2025年1月15日起联系各自的保险或伊斯兰保险公司。 林慧英  

民主行动党万宜国会议员谢瑞詹今日发表文告，呼吁当局暂缓援引588法令（通讯及多媒体法令）第233(1)条文调查与提控讽刺和模仿作品创作者。 谢瑞詹指出，根据媒体报道，警方援引多条法令调查艺术家法米惹扎，包括《通讯及多媒体法令》（588法令）第233条文。 “艺术家法米惹扎认为，所涉图像属于一种讽刺形式，而讽刺不应被视为犯罪。” 谢瑞詹表示，政府在《2024年通讯及多媒体（修正）法案》中，已将讽刺（satira）和模仿（parodi）的字眼，从第233（1）条文的虚假（palsu）元素中剔除，以捍卫和拓展民主、艺术、文学的创作空间。  他说，《2024年通讯及多媒体（修正）法案》已获得国会下议院（2024年12月9日）及上议院（2024年12月16日）通过。国会通过此修正法案，清楚表明有必要保护讽刺和模仿作品，但这些修订有待生效。 “在等待御准、颁布宪报、确定（修正案）生效日期期间，当局应暂缓援引《通讯及多媒体法令》第233（1）条文，调查及提控有关讽刺与模仿行为。” 他也说，由于讽刺和模仿作品目前仍被归入第233(1)条文中的“虚假”元素，而已通过的修正案并无追溯力，因此建议当局暂缓执法，以尊重修法目的。 谢瑞詹提醒执法当局，每一位马来西亚公民有权享有言论和表达意见的自由，这些权利只能在符合《联邦宪法》的法律下受约束，不能肆意剥夺。  

随着马航即起陆续接收全新飞机，交通部长陆兆福指出，恢复飞往欧洲的航线已纳入马航明年的计划内，以加强国际航空网络之连接，并提升大马在全球的影响力。 “我相信国人都希望马航未来能够飞往全球各个目的地的航线，在促进连接性的同时，也推动旅游业和商业合作。” 陆兆福也敦促马航接下来继续加强服务，并点名飞萤航空有待改进，呼吁各造承认弱点和携手共同解决问题。 “我们必须承认的是，仍有许多需要改进的地方，也有需要克服的挑战和弱点，这些都是需要我们共同解决。” 陆兆福是於星期四出席马航首架空巴A330neo客机推介礼致词时，发表上述谈话。 陆兆福指出，马航将在吉隆坡国际机场欲打造成全球航空枢纽的计划中扮演重要角色，并期待马航通过现代化和各种改进下，能够大大提升准时性。 陆兆福也说，首架A330neo客机的到来对马航和国家而言是个重要里程碑，而该客机会在今晚展开飞往澳洲墨尔本的首航。 “马航是全球第20家运营A330neo客机的航空公司，而马航放眼在2028年前拥有20架A330neo客机。”