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火箭要捍卫上届沙巴州选六议席 陆兆福:包括选后跳槽的那两席!

民主行动党秘书长陆兆福强调,在即将举行的沙巴州选,沙巴州民主行动党的最重要任务和使命,就是要竭尽全力捍卫在上届州选赢下的州选区,包括选后遭受背叛而跳槽的两个议席,即伊罗普拉(Elopura)和斯里丹绒(Sri Tanjong)。 陆兆福指出,任何一个由民主行动党提名的议席,都不属于个人所拥有,它是属于民主行动党,党的利益必须置于个人至上,民主行动党候选人的胜选是因为人民支持民主行动党,而不是取决个人。 “我要提醒任何一位民主行动党领袖,不管你是国州议员,还是正副部长,你代表的官职,不是你个人的职位,也不是你个人财产,这个是因为党给你机会,你才能够担任那个职位。” “如果民主行动党没有给你机会,你根本没有机会上阵。任何通过民主行动党提名上阵,胜选后却跳槽离开党的人,他们都是党的叛徒。   陆兆福是於星期天(10月27日)出席并主持民主行动党沙巴党员代表大会开幕仪式致词时,发表上述谈话。 “民主行动党从1970年代开始在沙巴参与斗争,经历许多困难和挑战。早期在1970至80年代,我们在沙巴只能够赢得国会议席,无法打入州议会。” “直至2008年,我们一步一脚印,成功进入沙巴州议会,重新建立人民对民主行动党的支持。在过去两届州选,我们能够得到沙巴人民的支持,在我们上阵的选区,大部分皆能够取得胜利。” “包括在上一次沙巴州选举,我们成功捍卫6个州议席。但是,州选过后,有两位州议员跳槽离开民主行动党。” “但我有信心,沙巴民主行动党不仅要在即将来临的州选捍卫现有议席,也要赢回上述两个州议席,即伊罗普拉和斯里丹绒,这是沙巴民主行动党的任务和使命!”   陆兆福也呼吁沙巴民主行动党在来届州选,要向沙巴人民证明,民主行动党是一个有责任感的政党,民主行动党是一个可靠的政党,以及民主行动党是能够帮助人民和沙巴州前进发展的主要政党。 “过去几年,沙巴民主行动党在沙巴政坛可说扮演着非常重要的角色。虽然2020年的州选,我们不能够组成州政府,但是,在大部分的党员和领导层不停坚持和努力之下,特别是人民最困难的时候,我们伸出援手,尽我们能力帮忙人民,直到2022年全国大选,我们成功组织中央政府。” “中央政府成立之后,沙巴政局也有面对动荡。沙巴民主行动党和沙巴希望联盟当时扮演非常重要的角色,以稳定沙巴的政治局面。如果不是我们扮演角色,沙巴又出现再一次的政治不稳定,再一次的政府倒台,整个政府的行政工作一定会面对许多困难,政府不能够运作,那么推动经济复苏也很困难。” “所以,我们一定要在来届州选,在任何一个我们上阵的议席,都要胜出。我们必须做好准备,做好我们的本分。” “要赢得人民的信心,首先我们必须展现,民主行动党是值得人民支持的政党。我们自己要强大起来,我们自己必须要努力,这是大家的使命和工作。”   —-

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大马油脂化工领先全球 陈泓缣:产值达200亿令吉

植及原产业部副部长拿督陈泓缣于2024年10月25日发布新闻稿:  (吉隆坡25日讯)种植及原产业部副部长陈泓缣指出,马来西亚是世界领先的油脂化学(oleochemicals)生产国之一,每年产值达200亿令吉,而全球市场对油脂化学产品的需求预计还会日益增长,具有相当大的发展潜质。 他昨晚出席马来西亚油脂化工制造商组织(MOMG)40周年纪念晚宴时表示,马来西亚的油脂化学工业以棕榈油为基底,如今是世界级的参与者,占全球产能的 20% 以上。 他指出,在2023 年,马来西亚一共出口286万吨油脂化学产品,价值 159.9亿令吉,主要产品有脂肪酸,其次是脂肪醇、甲酯、甘油和肥皂条。 “油脂化学产品的全球需求量预计还会推动增长,以制造终端产品如肥皂/洗涤剂/表面活性剂、橡胶、塑料、纸张、润滑剂、个人护理产品(洗漱用品和化妆品)、纺织助剂、油漆、药品和食品加工。” 同时,陈泓缣指出,马来西亚油脂化工发展蓬勃,也吸引了中国表面活性剂行业的龙头企业近期前来拜访,以促进棕油贸易及投资计划。 他说,大马棕油局在前晚(23日)设宴招待以中国日用化学研究院院长耿涛为首的中国代表团,并与马来西亚油脂化工制造商组织成员进行交流和商业对接。 “来自中国的代表团一共有11家企业,其产值达380亿美元(约1648亿令吉),占中国表面活性剂产量的54%。” “这场晚宴也是外交部马来西亚技术合作项目(MTCP)的一部分,名为2024年棕榈油贸易与投资倡议:连接市场,培养马中机遇。这计划旨在增进马中两国之间的理解、合作与贸易机会,并与中国的绿色转型目标保持一致。” 他也赞扬油脂化工制造商组织(MOMG)在推动创新和追求卓越和可持续发展方面,发挥了重要作用。 “马来西亚在增值加工和创新方面具有巨大潜力,并且对可持续发展有着坚定的承诺。展望未来,我欢迎中国伙伴进一步加大对马来西亚棕榈油行业,特别是下游产业的投资。”  

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交长陆兆福视察吉隆坡轻快铁 续推 MY50 月票减轻市民负担

交通部长陆兆福於星期四(10月24日)在吉隆坡乘坐并视察格拉那再也轻快铁线服务,并聆听吉隆坡快捷通 RapidKL 的运营汇报。 陆兆福指出,截至今年9月,每月有22万名 My50 月票用户,是该措施自2019年开始推行的9万8000人的两倍。 “My50 月票意味著只需 50 令吉,民众就可以无限制地使用它。相信随着 LRT 3 在明年启用后,My50 月票的用户人数会增加。” 陆兆福也要求将月票与 Touch N Go 电子钱包整合,让民众直接通过电子钱包更新月票。 此外,陆兆福感谢首相和财政部提供多一倍的拨款补贴 My50 月票公共交通优惠计划,从过去两年1亿1000万令吉,增加至如今2亿1600万令吉,并希望未来能继续增加,以惠及更多国人。 “政府提供补贴,是为了确保人民有更好公共交通服务,以及减轻生活成本。如果你每个月都使用月票,相当于政府一年补贴你1200令吉。” “有关补贴非常重要,因为在 My50 月票用户中,约 60% 是来自 B40 群体,他们是公共交通的主要客户群体。”

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房地部2025财案11大目标 保障房屋民生贯彻多元开明

(吉隆坡24日讯)房屋及地方政府部长倪可敏表示,在2025年财案中,房屋及地方政府部(KPKT)获得了总计59.34亿令吉的拨款,比去年的56.74亿令吉增加了5.08%。 “其中,39.62亿令吉用于发展拨款,19.71亿令吉为管理拨款。此次拨款的核心目标是推动住房市场、改善公共设施,以及保障人民福祉。” 房地部的十一大目标包括:房屋信贷担保计划(SJKP)、房屋首购族个人所得税减免、人民组屋电梯更换、公市提升、兴建100座昌明大马人民公园、防洪排水系统升级、消防设施改善、固体废物管理与休闲公园转型项目、推动循环经济与家庭堆肥设备税务减免、智慧城市发展,以及延续非伊斯兰宗教场所修缮基金计划。 确保居者有其屋 政策支持提高拥房率 在房屋信贷担保计划(SJKP)方面,倪可敏表示,政府此次预算案拨款100亿令吉用于该计划,预计将帮助约2万名购房者获得贷款。 此外,倪可敏指出,2025年财案延续了对首购房者的个人所得税减免政策。在2025年1月1日至2027年12月31日期间签订购房合同的买家,若购买价值不超过50万令吉的房屋,可享有每年最高7,000令吉的个人所得税减免;若房屋价格在50万至75万令吉之间,则可享有最高5,000令吉的减免。此政策的延续将进一步减轻购房者的负担。 “目前我国的拥房率达到76.9%,倪可敏表示,房地部的目标是实现100%的拥房率。” 为提升公共房屋的质量,房地部也获1.85亿令吉用于修缮人民组屋设备,其中8810万令吉将用于更换老旧电梯。倪可敏表示,政府还计划为人民组屋配备通行卡,确保住户按时缴纳管理费,维护社区的良好管理秩序。 改善公共市场设施 政府也拨款5440万令吉用于新建和修复市集及公共市场设施。倪可敏指出,这不仅能帮助B40低收入群体,还将推动公市成为文化和旅游的景点。房地部目前已启动1000万令吉以上的公市公开设计比赛,吸引全国优秀设计师参与角逐,将全国各地的公市打造成旅游景点。 此外,预算案中,房地部获得1亿令吉兴建100座昌明大马人民公园、2亿令吉提升防洪排水系统、2.02亿令吉提升消拯设施及兴建新消拯局、3275万令吉用于垃圾管理及推动经济循环,支持家庭使用堆肥机的税务减免、1500万令吉用于推动智能城市的发展。 针对非伊斯兰宗教场所修缮基金,房地部今年获得了5000万令吉拨款,用于修缮寺庙、庙宇及教堂。至此,房地部在三年内共获得了1.5亿令吉拨款用于修缮非伊斯兰宗教场所,体现了政府多元开明的施政原则。

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新村拨款大幅增加 邱培栋:部分村长拒合作致工程不达标

华人新村拨款课题愈演愈烈,全国新村发展委员会主席邱培栋、全国新村发展委员会秘书处主任陈文祥、柔佛州峇吉里国会议员陈泓宾、柔佛州居銮县新村发展官陈子彬今天一同召开记者会。 以下是重点摘录: 1.⁠ ⁠针对新村部拨款的实际数据,从2023年开始,房屋及地方政府部属下的新村局拨款总额每一年都超过1亿令吉已经是事实。 以2023年为例,该年首相安华宣布新村拨款为1亿令吉,当年落实的拨款总额为1亿714万2228令吉50仙,拨款使用率达99.8%; 同年,首相在2024年的财政预算当中,也宣布总额1亿令吉的新村拨款,并且在新村局、各地新村发展官和村委会的落力配合之下,有望在2024年底创下新村局的历史新高。 2024年截至9月,透过房地部新村局下放的拨款已超过1亿1000万令吉,而目前所有工程仍在如火如荼地进行中,预计今年底的财政年结束前,部长倪可敏将会带给社会大众正确的数目。 针对柔佛州的新村拨款,截至2024年10月23日,新村局下放给柔佛州的新村拨款达1840万5076万令吉,当中包括119项包括重铺道路、修建水沟、修复民众会堂和篮球场加盖工程;为22间新村房屋进行修缮及1间重建房屋。 相比2023年的1494万5537令吉,增加了345万9539令吉,这归功于柔佛州的11名来自行动党及公正党的发展官,及大部份基于新村发展为主而专业行事的村委会同仁。 针对林添顺指,柔佛州有部分新村连续两年未获得新村拨款,根据新村局的数据,柔佛州共有11个连续两年未获得工程和拨款的新村,因为村委会没有积极给予配合,导致新村村民的福利遭到典当,无法受惠在新村局的拨款制度之下。 柔佛州作为全国第二多新村的州属(123个新村),新村发展委员会都一视同仁督促所有11名新村发展官全力支援、协助柔佛州新村进行发展,秉持部长倪可敏“路平灯亮水沟通”的大方向,全力提升柔佛州新村的基设发展,但遗憾的是还有小部分的村长不愿给予配合,导致新村发展官的工作受阻。 部长倪可敏强调,新村局的拨款必须全面被善用,尤其是每一分钱都必须花在刀口上,所以新村发展官除了全力协助和推动新村发展之外,还肩负着监督施工方的任务,但遗憾的是,柔佛州古来县的5个新村,分别是沙威新村、沙令新村、士年纳新村、新港新村及古来新村在今年6月获得新村局拨款重铺和开辟新村道路的工程中出现纰漏,严重货不对版。 新村局官员在9月初前往上述5个新村进行Coring Test时发现,有关重铺和开辟新道路的质量和较早前所提申请的工程量清单(BQ)出现严重出入,其中最严重的是古来新村,BQ申请是50MM,但实际成果却只有18.51MM。 林添顺作为柔佛州行政议员应拿出专业,包括协助监督新村村长给予配合,确保村长时刻紧跟中央政府尤其是房地部新村局和发展官发展和提升新村的目标。  

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狮城车入境费预计收逾1亿令吉 陆兆福: 探讨充作新山公交发展

交通部长陆兆福表示,他将与财政部讨论,把新加坡车辆缴付的逾1亿令吉入境准证费,拨回给交通部进行提升公共交通,特别是新山的公共交通用途。 陆兆福透露,截至9月份,政府向入境柔佛的新加坡汽车征收的入境费,已达8700万令吉,预计到今年底该入境费将录得超过1亿令吉。 陆兆福说,交通部将与财政部协商,以便将有关部分款项,退还充作提升柔佛州的公共交通。 “关于如何利用入境费来解决塞车问题,我们也正与柔州政府以及财政部探讨,以将外国车辆入境费的部分收入,用来增加公共巴士车站。” “一旦柔新捷运(RTS)启动,新山地区的公共巴士网路将需要进一步提升,并且增加公共巴士的频率。” 陆兆福是於星期二(10月22日)在国会下议院问答环节,回答民主行动党峇吉里国会议员陈泓宾提问关于每天入境柔新边境的平均汽车数量时,发表上述谈话。 陆兆福提到,截至今年9月,每日估计约有8万9818次不同车辆,通过苏丹伊斯干达大厦的关税、移民及检疫中心(CIQ)和苏丹阿布峇卡大厦入境我国。” “上述数字包括在马来西亚和新加坡注册的所有车辆,其中摩托车来往数量最多,达5万3000车次,接着是轿车3万1194车次、商用巴士3531车次、以及商用罗里2093车次。” “截至今年9月,共有439万7229辆来自新加坡的车辆入境我国与新加坡,所征收的入境费达8749万4580令吉。平均每日共有1万6107辆车从新加坡入境大马。” “向入境新加坡汽车征收的款项将存入综合收入账户,其中从每辆车征收的20令吉入境费中,5令吉会分配给柔州政府。”  

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【2025年预算案】 政府拨款1510万发展智慧城市 倪可敏:改善人民生活更幸福

(吉隆坡23日讯)房屋及地方政府部长倪可敏昨日在2024年未来城市峰会上宣布,政府已在2025年预算案中为智慧城市发展拨款1,510万令吉,较前一年的62万令吉大幅增加24倍,以推动城市的可持续发展与经济增长。 倪可敏指出,“智慧城市的核心目标是改善居民的生活质量,促进经济增长,推动可持续发展并吸引更多国际投资,但是关键还是人民的幸福感。” 他举例说明,政府设立智能交通系统可以通过实时数据调控交通信号,减少拥堵,节约时间与资源,同时智能支付系统的推广也将推动数字经济的加速发展。 “在后疫情时代,数字钱包的广泛应用已成为趋势,智慧城市的发展将进一步推动马来西亚在全球经济中的竞争力。” 倪可敏指出,政府已经在吉隆坡、新山、亚庇、马六甲、居林、赛城,布城等多个城市启动未来城市试点项目,期待这些项目为当地经济和居民带来更大的益处。 峰会推动跨领域合作 倪可敏还提到,马来西亚将在2026至2029年间竞选联合国人居大会主席职务,并获得了来自东盟、中国、俄罗斯及土耳其等友好国家的支持,这标志着马来西亚在推动可持续城市发展领域的国际影响力进一步提升。 出席今日开幕仪式的包括星报集团总执行长陈成发、马来西亚国家建筑工业发展局(CIDB)总监杰拉德·桑德拉杰与多位建筑界及城市发展规划的专家。

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国际民航组织 ICAN 大会在马举行 超过 80 国家逾 700 海外代表参与

由交通部主办的国际民航组织(ICAO)2024年航空服务谈判(ICAN)大会於本周一(10月21日)开始一连五天在马来西亚举行。 这项国际航空外交盛事,汇聚超过80个国家和地区,以及将近700位全球航空界领导人、政策制定者和专家参与,以推动全球航空连通。 交通部长陆兆福在开幕仪式致词时指出,随著航空业复苏,预计未来20年航空运输需求每年平均增长4.3%。 他说,这将创造1550万个直接就业机会,并在2036年为全球国内生产总值贡献1.5万亿美元。   “我们预计2024年全球乘客总人数同比增长10.4%,因为航空业经历显著反弹,超越疫情前的航空交通水平。” “在马来西亚,我们的航空业预计整体乘客流量将增长4%,这得益于机队扩张和外国航空公司的回归。” 此外,陆兆福指出,大马将继续采取开放天空政策,积极推动与其他国家的航空互联互通。 “马来西亚在星期一的航空服务谈判活动期间,与斯威士兰和苏里南分别签署了新的航空服务协议。” “目前,马来西亚已和107个国家签署了航空服务协议。加上这2国,将达到109个国家。” —-

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倪可敏:11亿令吉用于建设新消拯局、添购消防车及个人防护装备

房屋与地方政府部长倪可敏今日表示,大马消拯局将于明年获得11亿令吉,用于建设新消拯局、宿舍、添购消防车等高达70个项目。 该资金包括建设6座新消拯局、250个单位宿舍、添购231辆消防车、个人防护装备(PPE)、车辆维修资金,并用于提升老旧消防局的设施等。 这6座新消拯局的建设费用为6千6百万令吉,其中两座位于吉隆坡及森美兰,另外4座分别位于砂拉越和沙巴,旨在提升消防救援能力,进一步缩短全国的平均响应时间。 在10亿令吉的70个项目中,22项为新项目,总金额为3亿9千万令吉,48项为延续项目,总金额为7亿令吉。 倪可敏在2024年亚洲国际消防总会(IFCAA)大会、马来西亚国际消防大会及展览会(IFCEM)和马来西亚国际救援挑战赛(MIREC)联合演练开幕仪式新闻发布会上作出以上表示。   本次大会的主题为“增强能力”(Enhancing the Capacity),旨在通过技术创新、专业发展与跨国合作应对全球消防与灾害管理的挑战。大会共吸引了来自20个国家和地区的消拯局代表,场面盛大。   跨国合作 共创“三赢” 倪可敏指出,虽然技术创新至关重要,但消防员和应急人员的专业培训同样不可忽视。他同时高度赞扬此次IFCAA与MIREC的联合演练,将竞争与跨国合作相结合,帮助各国团队在面对灾害时加强协作与应对能力。 在国际合作方面,倪可敏强调,灾害无国界,各国应加强交流与分享应急管理的经验与技术。政府、私营企业与社会各界的共同合作,能够创造出“三赢”的解决方案。他特别提到,云顶集团通过企业社会责任(CSR)模式,资助2,940万令吉用于兴建彭亨州梧桐再也的消拯局。 出席者包括房地部总监拿督威拉诺阿兹曼、大马消拯局总监拿督诺希山、亚洲国际消防局长协会(IFCAA)大会主席兼东京消防局局长吉田芳美先生,以及来自全球的代表,场面盛大。  

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2025年预算案改革经济 林冠英:不是“罗宾汉”预算案

峇眼国会议员林冠英于2024年10月22日在国会会议的预算案辩论讲稿: 不是“罗宾汉”预算案,而是经济改革预算案,确保国家繁荣、人民富裕 我想表达对首相在10月18日提出的2025年预算案的支持,这是一个迈向经济改革的预算案,旨在推动经济发展,确保国家繁荣、人民富裕。在团结政府努力缩小贫富差距、减少不平等的过程中,有些不负责任的声音试图将这个预算案描述为“罗宾汉”式,从富人那里抢夺财富来支援穷人。他们指责首相利用煽动性的言辞,将责任推给富人来帮助贫穷群体,从而可能引发阶级分裂。 2025年预算案绝对不是一个“罗宾汉”式预算案。首相的几句话被拿来断章取义,与经济方向背道而驰。国家要成功和繁荣,必须汇聚所有人民的力量和贡献,不仅仅是B40和M40阶层,还包括T20阶层。 征税并不是为了惩罚富人,而是希望这些有幸成功的人能够帮助那些弱势和贫穷的群体。这就是团结政府的核心理念,即包容所有人,不分种族、宗教和背景。 2%的股息收入税仅适用于个人股息收入超过10万令吉的部分,而通过对RON 95的目标补贴节省的80亿令吉转要求高收入T15阶层和外国人支付市场价格,并不能指成这是“劫富济贫”的罗宾汉预算案。 T15阶层并未被贴上“超级富豪”的标签,因为他们通过企业社会责任(CSR)和纳税为经济作出了贡献。 T15阶层家庭收入上限为每月15,000令吉以享受RON 95的目标补贴 财政部能否透露这次建议的每项增税的具体数量,以便我们能够更全面地了解税收状况?在设定T15阶层家庭月收入上限以享受RON 95的目标补贴时,应反映符合生活工资标准的收入水平,并应包容性地设定在每月15,000令吉的范围内。 通过减税或提高税收门槛,减轻最低工资上调的影响 希望最低工资的上调和工资进步政策能够成功解决1600万名马来西亚工人面临的工资压缩和停滞问题。为了确保最低工资的上调能够长期生效,应该制定一个长期的计划,让所有各方都能够做好相应准备。受最低工资上调影响最深的两个行业是劳动密集型的种植业和中小企业(IKS),特别是外籍劳工。 政府可以通过提高中小企业税收门槛来帮助他们,将对原有首15万令吉利润征收15%税率的门槛提高至30万令吉,并对接下来征收17%税率的30万至60万令吉利润门槛提高至70万令吉。这将使中小企业在2025年享受到额外的1万令吉税收减免。 在西马来西亚,对超过每公吨3,000令吉的原棕油征收3%的暴利税,而在沙巴和砂拉越则征收超过每公吨3,500令吉的税率。种植与原产业部长在7月承认,由于生产成本已经上升至每公吨2,800至3,200令吉,相比以前的1,800令吉,现有的暴利税制度已不再适用。 因此,政府仅将暴利税门槛上调150令吉的幅度太小了,应该在西马上调500令吉至每公吨3,500令吉,和在沙巴砂拉越每公吨4,000令吉。否则,在生产成本相近的市场价格下征收暴利税是没有意义的。 外籍员工的公积金供款可用于支付罚款、赔偿或因违规行为造成的损失。 政府计划逐步引入外籍员工缴纳公积金的制度,类似于社会保险的实施方式。我建议由员工和雇主共同缴纳的24%供款可用于“抵扣”任何因外籍员工违规或恶意行为所导致的罚款、赔偿或损失。 在马来西亚,雇主在支付高额税费后,仍然因外籍员工的叛逃行为而蒙受巨大损失。如果国际劳工组织(ILO)的规定不允许这种“抵扣”机制,则可以考虑韩国的做法,即采用保险系统替代公积金,并改进其系统以引入抵扣机制。 强制外国承包商和投资者在政府或私人投标项目中购买50%本地产品,除非国内无法提供 首相应为马来西亚去年取得3295亿令吉的投资成就感到骄傲,今年上半年已达1600亿令吉,相较去年的1356亿令吉有所提升。从2021年至2024年6月,制造业外资共计2,400亿令吉,美国以1,136亿令吉领先,其次是中国的676亿令吉和日本的244亿令吉。 然而,我接到许多中小企业(IKS)的投诉,表示这些外资并未采购本地产品。有些外资完全从原籍国采购,认为价格更低。我可以理解他们对外籍员工的食物选择有特殊要求,但连一个“螺丝”或“螺栓”都不从本地采购是无法接受的。 当外国承包商赢得政府或私人项目时,情况变得更复杂。这些承包商从原籍国采购所有材料,使得本地中小企业无法获得订单,而如果项目是由本地公司中标,本地企业通常会参与其中。这种来自国外的“一条龙”供应系统问题,困住了许多本地企业,迫使一些公司考虑关门。 印尼政府要求外资和外国承包商在参与项目时,70%的材料必须由本地企业提供。而我只建议在马来西亚设定50%的本地产品采购比例,以保护本地企业,推行“半条龙”系统。 两级制经济 首相引用2024年诺贝尔经济学奖得主合著的《国家为什么会失败:权力、繁荣和贫穷的根源》,非常切合。我们必须承认,保护民主的包容性制度,如法治、贸易自由、受控的市场经济、社会安全网、财产所有权及廉洁和良好的管理,使一个国家能够成功地成为一个可以共享繁荣的发达国家。 这反映在世界银行预测的2024年国内生产总值将增长4.9%,通货膨胀率下降至2%,失业率下降至3.2%,赤字从2024年的4.3%(850亿令吉)降至2025年的3.8%(800亿令吉)。 我在此向首相道贺,他很有信心的提出总开支达到4210亿令吉的财政预算案,创下历史新高。行政开销从今年的3040亿令吉,增加320亿令吉至明年的3360亿令吉。而发展开销则从今年的900亿令吉减少到明年的860亿令吉。我希望我们可着重于能带来增长与收入的发展开销,它应被增加,而不是减少。 现今的挑战是确保人们能共享经济成果,特别是在面临两级制经济的情况下。当只有某些先进和富裕的行业继续取得成功,而大多数行业,特别是中小企业或中产阶级,被抛在后面或被边缘化时,就形成了两级制经济。 KAMDAR购物中心就反映出两级制经济的影响。该购物中心已经营业了很长时间,但却指他们将关闭国内至少3家商店,即便2025年预算案包含鼓励消费的好消息。其他企业也面临着类似的情况。我希望政府采取措施,让我国不受两级制经济的困扰,让所有企业都能享受到成功成果。 我支持政府支出超过100亿令吉以承担公务员调薪15%的开销。人民希望公务员在调薪后,能提供更好、更专业、更负责任和透明的服务。 护士制服质量问题,甚至被捐赠为裹尸布 卫生部获得创纪录的453亿令吉拨款,也是财政预算案的第二高拨款 。我要感谢卫生部长批准提升峇眼国会选区内的麦曼珍诊所。随着北海城市转型中心(UTC)将在明年底投入运作,预计人口将有所增加,故在此请求卫生部明年加速提升具历史意义的北海政府诊所的计划。 来自槟城的上议员林哥斯华南,是前政府医院院长。他揭露了许多滥用权力和财务的丑闻,包括最近的政府医院成员伪造文件,向大马社险机构(PERKESO)虚假索赔数千万令吉的丑闻。 他也提出了卫生部官员,特别是护士和护理助理所收到的制服的质量问题。我促请卫生部关注护士们的投诉,即他们收到的布料太硬,甚至缝纫店也不愿意接受布料,因为担心他们的针会断裂。也有人抱怨,收到的布很快就变黄了,还因此被上司责骂。 我提出此事,是因为更糟糕的是,有护士将布料捐赠以作为裹尸布。更令人惊讶的,许多人被迫接受有关布料,以获得缝纫援助。因为如果他们拒绝有关布料并提出投诉,他们将无法获得3双制服总共价值690令吉的缝纫援助。 卫生部能否提供有关供应合约的更多细节,特别是购买供应给护士和护理助理的白布的招标价格、供应商名称以及针对供应商所会采取的法律行动(包括罚款),以及究竟是什么样的监控系统会允许所收到的制服质量如此之低? 申请非马来社群额外拨款 首相致力强化伊斯兰事务,对伊斯兰教发展局的拨款从2023年的15亿令吉增至2025年的20亿令吉。这已被包括非伊斯兰教在内的人民所接受。 我想申请将对非伊斯兰教膜拜场所的拨款,从现有与2023年相同的5000万令吉,增至2025年的1亿令吉。也希望维修所有学校的拨款可从10亿令吉增加到15亿令吉,以便学校所得拨款亦获得增加。 同时,我想转达印裔社群的要求,他们对在2025年财政预算案中获得与去年一样的1亿3000万令吉拨款表示担忧,并要求拨款数额可增至2亿令吉。

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守护学术自由 共建昌明大马

民主行动党副主席暨士布爹区国会议员郭素沁于21-10-2024在吉隆坡发表文告 民主行动党副主席郭素沁诚挚肯定高等教育部长赞比里博士对学术自由与言论自由的坚定支持。他近期的发言,强调学者应当自由表达观点,可谓正当其时,恰如其分,充分体现昌明政府的高瞻远瞩与包容精神。 赞比里日前表示,学者应在研究和事实的基础上自由发表意见,即便这些意见挑战现有秩序。正所谓“泰山不让土壤,故能成其大;河海不择细流,故能就其深”,他的言论无疑是对我国民主价值的有力肯定。他致力于确保大学继续成为思想交流与智慧碰撞的场所,正所谓“百花齐放,百家争鸣”,这对于我国教育体系的进步和国家发展至关重要。   也是士布爹区国会议员的郭素沁全力支持部长的立场,学术声音不应被压制或噤声。正如赞比里所言,学术自由对于推动创新、培养批判性思维和促进社会进步起着不可或缺的作用,所谓“学而不思则罔,思而不学则殆”,这是维系大学学术完整性的关键。马来西亚的学者应无惧表达观点,因为他们的思想是推动国家进步的重要力量。 郭素沁也表示,诸如《法定机构(纪律及附加收费)法2000》之类的法律法规,不应成为压制学术表达的工具。他展现了公正与平衡的态度,值得高度赞扬。我们应确保公共机构的问责机制,同时保护学术自由的根基,使其不受侵害。 “我与部长立场一致,坚决支持学术自由与言论自由,因为水能载舟,亦能覆舟,这两者是社会繁荣的基石。一个鼓励开放辩论与思想探索的国家,必将在未来蓬勃发展,前途无量。” 郭素沁呼吁政府继续坚守学术自由和言论自由,“言者无罪,闻者足戒”,并在学术机构内推动开放讨论的文化氛围。通过坚守这些核心价值,我们能够确保马来西亚的大学成为知识、创造力和思想领导力的殿堂,惟有创新,方可领先。    

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提高取缔超载重型罗里效率 政府全国设置动态称重系统

在2025年财政预算案中,政府宣布将在全国22个地点安装高速动态车辆测重科技(HS-WIM)系统,以减少涉及超载重型交通工具的公路事故。 有关系统能在车辆移动时即时测出车辆负载的重量,提高执法的有效性。 交通部指出,截至今年首季,涉及超载重型交通工具的公路事故达287宗,因此交通部建议在22个高速大道、港口、铁路衔接区的事故黑区装上有关系统。 “该系统能有效地监管与执法超载的车辆、减少道路损坏,并间接地促进了交通畅通,提高道路使用者的安全。”   交通部长陆兆福於今年3月曾在国会透露,高速动态车辆测重科技系统可以24小时不间断取缔超载和超速的重型罗里。 “交通部与工程部共同开发的高速动态称重系统,已进入最后的阶段。” “一旦启用这项高速动态称重仪器,罗里可在无需停驶情况下接受检举,因该仪器可以自动兼即时操作,无需依赖执法人员。”