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大马每 80 分钟 1 人车祸身亡! 陆兆福:将每日公布意外数据

交通意外如今已成为我国第4大死因,平均每天有18人在交通意外中死亡!   交通部长陆兆福披露,在2023年,共有6443人因交通意外丧命,是五年内的最高记录,其中三分之二的事故涉及摩哆车骑士。   “去年平均每日有18人死亡,这意味每80分钟,便有1人魂断公路。”   “涉及摩托车的死亡意外达4480人,意味著每天有12人死亡、或每2小时便有一宗涉及摩托车的死亡意外。”   他指出,上述数据使得我国在世界卫生组织的交通意外死亡率排名中,处于175国家当中的第126名。     陆兆福是於星期三在国会媒体室召开记者会指出,有鉴于我国交通事故的死亡人数,已超过了新冠疫情期间的每日死亡人数,使得政府非常严肃看待此事。   “我们要告诉民众,交通意外也像疫情那样严重。”   “大马皇家警察已同意每日公布前一天的交通事故数据。”   “由于今日才作出决定,交通部还需要透过陆路交通局与警方协调,我们希望能够尽快落实。”     陆兆福表示,大马皇家警察一般每年公布一次交通事故数据,目前交通部仍需与就相关工作与警方协调。   “希望透过政府的上述举措,能够唤醒与提高人民的道路安全意识。

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团结政府捍卫多源流教育 黄家和:2淡小今年正式开课

(吉隆坡6日讯)教育部副部长黄家和指出,在2024/2025学年,我国将有2所淡米尔小学,即雪兰莪 Ladang Seafield淡小及霹雳和丰 Heawood淡小新校将启用开课。 黄家和今早在国会下议院回答和丰国会议员柯沙文的提问时说,和丰Heawood新淡小校舍在今年3月1日全面竣工,并于3月4日正式移交给教育部。 “Heawood淡小将在接下来的学年开课,预计迎来120名学生就读,并有10名教师任教,现阶段全为上午班。” 雪州Ladang Seafield淡小方面,黄家和说,该校截至2月26日已取得完工证(CCC),共有12间课室,将于接今年开课。 黄家和披露,另有7所淡小的建校工程已进入最后阶段,包括Ladang Brauston淡小、Ladang Effingham淡小、Ladang Kalumpang淡小, Kuala Terla淡小, Ladang Pertang 淡小, Ladang Sangga淡小及 Ladang Sungai Reyla淡小。” “这些校舍都已建好,惟面对土地拥有权或规划许可(KM)等因素,尚在处理完工证申请程序。其中Ladang Brauston淡小及Ladang Sangga淡小今年初已完成完工证(CCC)申请的实地检测;而Ladang Pertang 淡小则将在本月进行检测。”

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电子自动考车系统下月开跑 陆兆福:提高驾驶考试廉正

交通部长陆兆福宣布,陆路交通局将从今年4月起推出电子自动考车系统(eTesting),使用追踪器和摄像头衡量考生的表现,而考生无需陆交局官员在车内的情况下应考。   陆兆福於星期二配合eTesting的落实视察驾驶学院后向记者指出,在eTesting于2030年全面落实前,驾驶考生目前可选择参加传统考试或eTesting,成绩将实时产生,进而提高评估过程的廉正。   “尽管驾驶学院可收取最高100令吉的费用,但选择使用eTesting的考生将获得一些好处,包括能够在同一天对每个未通过的测试项目,进行第二次尝试,而且不涉及额外费用。”   “考生只需重考不过关的测试项目,而无需如传统考试般,重考第二部分考试的所有项目,并将优先列入考试预约名单,以及享有获取暂准驾照的10令吉回扣。”     陆兆福提到,与现有或传统考试系统相比,eTesting系统除了可提高驾驶考试系统的廉正、发出驾驶执照、简化审计流程,并以电子方式监控考试之外,也可让更多的考生接受测试。   “交通部鼓励所有驾驶学院展开以eTesting为基础的驾驶考试。驾驶学院将有6年的时间,以从传统考试方式过渡至eTesting。”   目前,有3家驾驶学院已准备就绪落实eTesting系统,分别是雪州乌鲁冷岳Surfine Hitech驾驶学院、柔佛乌鲁地南成功驾驶训练中心,以及槟城Lima Bintang Abadi学院。   —-

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波德申将建精明集装箱港口 陆兆福盼更多港口发展起来

森美兰州将迎来第一座集装箱港口,并且还配备人工智能与全自动化设备。   交通部长陆兆福于星期一见证森州务大臣机构于与Midports控股私人有限公司签署精明港口发展协议书仪式时指出,该发展项目没有涉及政府或交通部拨款,由于坐落在私人地,属于私人港口。   他说,上述项目位于瓜拉宁宜,早在2017年宪报颁布为港口中心的范围,尽管港口中心横越森美兰及马六甲,但该私人港口计划属于森州范围。   “自90年代国家为打造巴生港口为大马主要港口,大马货运都集中在巴生港口,但如今巴生港口作为国家装卸中心政策已不再适用。”   他指出,巴生港口的西港及北港,已达到1400万集装箱吞吐量,而半岛西海岸面向马六甲海峡的港口,如槟城港口、柔佛丹绒柏勒峇斯港口、马六甲许多小型港口及全国其他地区的港口都已经发展起来。   他说,采用人工智能的精明港口更有效率及节省人力,也是企业发展趋势,交通部乐见其成。   上述仪式由森州务大臣阿敏努丁主持。有关港口拥有长达1.8公里的码头,以及超过200英亩的货柜运营区。

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带动市场经济昌明冶国 政府准备派100亿现金援助

(吉隆坡 4日讯)   房屋及地方政府部长倪可敏今日透露,政府今年已经准备派发100亿现金援助,预计910万人民将因此受惠!   倪可敏指出,“一旦100亿现金援助流入巿场,其带来的五倍乘数效应将进一步带动市场需求,使到我国经济增长更加强劲,进而制造更多财富。”   今年首季经济复苏稳健   倪可敏指出,今年首两个月我国经济复苏的势头明显,除了股市行情上涨、外资涌入、出口创汇增长、通膨率下降、就业率上升,国家银行的储蓄金如今也增加至1145亿美元,证明首相安华领导的昌明大马政府全力拼经济正在领导国家走向正确的方向。   津贴合理化援助将提升   倪可敏指出,“去年政府耗费高达810亿缴付各种津贴,只是燃油津贴就高达538亿令吉,可是许多津贴却只让外国人受惠,包括350万名没有缴付所得税的外劳,因此合理化津贴制度将是我国改革开放的重要举措。”   倪可敏表示,今年下半年政府将正式实施合理化津贴政策,一旦政策奏效,政府将把省下来的钱用于发展国家,同时有望将派发给人民的现金援助提高到150至175亿令吉,进一步带动市场消费,制造更多商机。   阻提公积金政策明智   倪可敏指出,国盟执政时期没有开源节流甚至还寅吃卯糧,当时的政府胡乱批准公积金会员提出养老金打击公积金的投资表现,因此团结政府2022年上台之后就保护会员的公积金存款,如今公积金的资产规模成功增长13%达到1兆1358千亿的规模,投资回酬则增加29%即高达669亿,昨天公布的公积金派息总数更高达578亿,创下历史新高,显然的政府明智的决策已经开始看到成效。   倪可敏呼吁全国人民鼎力支持昌明大马政府,努力工作创造财富,全民携手朝向高收入国的方向迈进,以便我国在2030年成为全球第30大经济体、同时将我国竞争力提升至全球第12位,恢复大马昔日的光辉。   (图):房屋及地方政府部长倪可敏透露,政府今年将派发100亿元现金援助带动市场经济,预计910万人将受益。

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种种迹象表明我国经济复苏讯息强烈 倪可敏吁全民支持政府全力拼经济

(巴生 3日讯)   房屋与地方政府部长倪可敏今日表示,首相安华领导的团结政府扬言全力拼经济之后,今年第一季度已有种种迹象表明我国经济复苏信息强烈,包括大马股市开始上扬,国内失业率已下降到3.4%, 通膨率下调至1.5%, 今年一月出口创汇增长13.3%, 国行储备金增加到1145亿美金、国内外投资额创新高、旅游业近期更是发展旺盛,种种迹象表明我国经济复苏讯息强烈。   倪可敏表示,大马股市今年迄今已涨6.77%,共涨95点,是六年来首见,更是亚太区表现最出色的三大股市之一。   “股市大涨意味大马上市公司盈利状态良好,也表明大马经商环境正往更好的方向发展。”   “所谓春江水暖鸭先知,国行已经再三表明马币受低估,这并非无迹可循,大马股市大起就是其中一大例证。”   倪可敏今日受邀出席马来西亚福州社团联合总会(马福)全国榕属新春大团拜担任特别嘉宾致词时如此表示。   倪可敏说,我国失业率在今年已经下降至3.4%,几乎达到全民就业,这一数据几乎接近疫情前的3.3%失业率水平,是个积极的迹象。”   “上周,首相拿督斯里安华公布我国去年投资总额史上最高,达3295亿令吉,较2022年增长23%,不仅显示昌明政府复苏经济的决心,也印证了我国吸引海外投资和国内投资的努力开始看到成果。”他强调。     倪可敏指出,“今年新春期间,随着去年12月1日中印旅客来马免签证政策的实施,共有愈5000来自中国的旅行团来马旅游,比疫情前更多,并且成功吸金15亿令吉,旺爆大马,根据中国大使馆统计今年预计会有愈300万中国游客会来马旅游,来自印度的游客更增长68%,种种迹象表明我国经济复苏讯息强烈。”   倪可敏表示,振兴经济不止需开源,也需节流。首相安华及昌明政府秉持破釜沉舟的决心,今年下半年将开始实施津贴合理化政策、并将废除新进公务员退休金;这两大改革将大幅改善我国财政状况,让政府有更多资源投入到发展当中,兴建更好的学校、医院等,利国惠民。   “为了协助人民,政府今年将派发史上最高的100亿现金援助,预计高达910人次将受惠。”     倪可敏强调,“改革开放是我国复兴的关键性战略,改革是辛苦一阵子、不改革则是痛苦一辈子;因此政府有时被迫做出不受欢迎但正确的决定,他盼望能够得到人民的支持与谅解。”   今天举行的第四届马来西亚福州社团联合总会新春大团拜冠盖云集,全场宴开125席,倪可敏也代表政府拨款3万令吉予该会设立教育基金以协助更多家境贫困的学生,落实福州人注重教育的精神与传统。  

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马航MH370客机失联10周年 陆兆福: 不放弃重启搜索工作

交通部长陆兆福向马航 MH370 客机家属承诺,大马政府将竭尽所能恢复搜寻失联飞机,并已指示交通部邀请美国海底勘探公司“海洋无限”(Ocean Infinity)前来大马商讨该公司提出的“无效果、无收费” (no cure, no fee)建议方案。   陆兆福是於星期日出席由马航 MH370 客机乘客和机组人员家属组成的“370之声”(Voice 370)举行的MH370十周年纪念活动时,发表上述谈话。   “我对一些新研究和新技术取得进展感到欣慰,我们真的希望搜索行动能找到飞机,并将真相告诉家属们。”   “我们都希望为这些家庭提供一个结束。我们再次与你们同在。我们将继续支持并声援所有的家属。”   陆兆福强调,他会尽一切努力说服内阁批准与“海洋无限”签署新合约,以恢复对马航MH370客机的搜寻工作。   “我们现在正在等待他们提出合适的日期,我希望很快就能会面。”   “大马政府的立场始终如一,当确定新的信息和可靠的证据后,我们将展开进一步的搜寻行动。”   —-

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吸引外国投资者,促进数码经济增长 陆兆福:外国船只修复海缆享豁免权

交通部长陆兆福宣布,大马政府决定恢复沿海贸易豁免政策,允许外国船只在我国进行海底电缆维修工作。   他说,这项对投资者友好的政策,将吸引更多的外国投资者,并促进数码经济增长。   他指出,交通部在过去几个月来,与多家资讯科技巨头经过多轮的会议后,达致今天这样的成果,这也证团结政府对投资者是亲善的。   陆兆福是於星期五(3月1日)在交通部召开沿海贸易政策记者发布会时,如是指出。   希盟政府曾於2019年3月,豁免非大马船只遵守1952年马来西亚航运条例第 65KA(1)条文的规定,即外国船舶在在马来西亚水域的任何海底电缆著陆中心,可从事海底电缆维修服务。     不过,国盟政府执政后在宪报颁布,取消维修海底电缆项目的豁免沿海贸易政策。   —-

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槟岛益华小学正式迁校 新学年开课首迎128新生

(槟城1日讯)槟岛益华小学正式迁校!3月11日正式在新港的新校园开课,在2024/2025学年首先迎来至少128名学生开学。 教育部副部长黄家和指出,益华小学是今年上半年开课的4所搬迁新华小之一,该校今年2月2日取得校舍完工准证(CCC)后,州教育厅及县教育厅也加速处理迁校事宜。 黄家和上周六亲自到访益华小学,在槟州行政议员兼垄尾州议员黄汉伟、槟州教育厅厅长阿都沙益及西南县教育局长三苏的陪同下,聆听校方汇报新校的开学准备,并视察校舍。 黄家和今日发文告表示,建校迁校重中之重,将积极跟进及推动建校和迁校计划,而槟岛益华小学属“10+6”以外的迁校计划,感谢槟州政府与迁校委员会一直以来的努力与付出。 黄家和披露,益华小学2024/2025学年开设特殊教育班一至四年级各一班,目前特殊教育班已爆满;而一至六年级各一班,尚有约100个名额,欢迎家长为学生报读。 “校方的目标是一至六年级各开5班,可容纳1050名学生就读;而特殊教育班每年级一班,各年级可容纳9名学生。” 他披露,校方今日起已在新校园办公,并处理学生班级分配;老师们下周将陆续检测和完善开学事务,也会于3月6日举行迎新日。 黄家和补充,另外2所在3月开课的搬迁新华小则是吉打培智华小、砂拉越开南华小;而柔佛培才华小则将在6月开课。 参与的代表有副教长机要秘书司徒哲阳、特别事务官丘钦瀚,益华小学董事长拿督祝友明、副董事长拿督林秋雅、总务邢国宾、校长郑慧娟等。  

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阿克玛言论彰显无知傲慢 邹宇晖促巫青团适可而止

民主行动党劳勿区国会议员邹宇晖表示,巫青团长阿克玛攻击肉骨茶入选国家文化遗产和要求旅游部长张庆信辞职的行径,彰显其傲慢无知,毫不尊重马来西亚多元的精神。 “巫青团频频向执政联盟的伙伴作出无理攻击,随国盟言论起舞,已经严重破坏团结政府维护多元社会的努力。”   日前,我国政府颁布《2024年遗产物品申报》,将肉骨茶列为国家美食遗产,引来巫青团长阿克玛的不满,要求首相安华开除旅游部长张庆信。   邹宇晖表示,肉骨茶作为马来西亚华社的一项独特美食,代表着我国多元文化的精髓,马来西亚华裔也是马来西亚的一份子,肉骨茶入选国家物资遗产是完全符合资格,更是对这个国家多元饮食文化的认可和尊重,肉骨茶入遗并无排斥其他美食,也没有不尊重其他族群和宗教。   “因此,张庆信没有做错,更无须辞职,阿克玛必须适可而止,停止捞取廉价政治资本,反而应该向全世界一起宣扬马来西亚丰富的多元美食文化。”   邹宇晖表示,阿克玛以肉骨茶只是华人吃的美食为由大做文章,因此不应该入遗,也彰显其对国家遗产的无知。他举例,柔佛古庙的华人游神活动,就曾经于2012年获得前首相纳吉颁发国家非物质文化遗产证书,是马来西亚华裔文化在地化的成功典范。   邹宇晖表示,阿克玛的狂妄言论,显示了他对我国历史的无知,也间接否定各族先贤促进文化共存共荣所作出的努力。   “阿克玛近期频频发表极端言论,不仅激化社会矛盾,也破坏团结政府的和谐形象,巫统不能再放任他与巫青团胡乱向执政伙伴开火,破坏团结政府里各政党的合作关系。”

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多元文化是我国魅力特色 肉骨茶列国家遗产体现政府尊重各族文化

(吉隆坡 1 日讯)   房屋及地方政府部长倪可敏今日强调,多元文化是我国的优势、魅力与特色,因此旅游文化及艺术部把肉骨茶列为国家物资遗产是正确的决定,充分体现昌明大马政府尊重各族文化的精神,各方应该停止没有建设性的争议。   倪可敏指出,肉骨茶是百分百的大马美食,拥有独特风味,符合国家物质遗产标准,因此旅游文化艺术部把它与其他传统美食列为国家遗产有助于推广大马美食,值得支持与肯定,尤其是我国将在2026迎来大马旅游年。   倪可敏指出,此次宪报公布的10种大马美食名单包括了清真与非清真美食,砂州的古罗面(Mee Kolok)、伊班族的Jeruk Tahau与肉骨茶皆是属于非清真美食,之前则有椰浆饭及印度煎饼(Roti canai), 这正反映出我国的多元文化精神,大家可以共存共荣、各取所好,无须去刻意眨低他族的文化,甚至于把自己当成唯一的标准。     巫青团长应学习尊重各族文化   倪可敏今日发表文告指出,反对党国盟炒作这项课题显示了当今在野党极端与狭隘的思想,华社应该睁开眼睛看清楚。   倪可敏也指出,巫青团团长阿克玛身为昌明大马政府的成员不应该随反对党闻鸡起舞,其再三公开叫嚣的方式不但无法以理服人,用傲慢无礼的态度去对待旅游文化艺术部长拿督斯里张庆信更只有让巫青团失去他人的尊重,这无助于政府正致力打造团结互助、和谐亲善的昌明大马。   “巫青团如果不要被时代淘汰,阿克玛就有必要反省及领导巫青团做出改变。” (图):倪可敏支持旅游部将肉骨茶及其他各族美食在宪报上列为国家物质遗产。

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翻新 18 组旧 ETS 及  Komuter 陆兆福:增加往返怡隆火车班次

为了应付乘客需求,大马铁道公司(KTMB)将翻新18组旧的电动火车(ETS)及通勤列车(Komuter),以便这些列车在完成翻新后投入服务,增加往返怡保和吉隆坡,以及怡保和北海的列车班次。   交通部长陆兆福披露,每逢佳节包括农历新年及开斋节,大马铁道公司都被要求增加往来怡保和吉隆坡的电动火车班次,然而并非当局不愿增加班次,而是面对列车有限的问题,根本无法应付如此多的需求。   “有鉴于此,大马铁道公司将进行翻新列车计划,将旧的列车进行翻新甚至大整修,以便能够增加现有列车数量,并投入服务及增加班次,目前有18组旧的电动火车及通勤列车是需要进行紧急翻新。”   “我们希望在接下来几个月,颁发翻新列车工程的合约,并在旧列车完成翻新后,马上投入服务。”     陆兆福是于星期四(2月29日)在华都牙也为大马铁道学院毕业典礼主持仪式后,在记者会上如是指出。   陆兆福强调,在国家交通政策下,政府会继续加强及发展铁道领域,其目标是要鼓励更多人使用火车服务, 无论是城市铁路或城际之间的铁路,这是更有效及更安全的交通方式。   “政府特别是交通部将继续关注铁路领域发展,因为它符合更安全、更有效率,及更永续的交通,能够减低碳排放。”   “政府每年都拨出巨资发展铁路领域,确保国内铁路设施获得改善。”