（布城30日讯）随着马来西亚将于11月23日进入东北季候风季节，地方政府发展部长倪可敏表示，为了应对东北季候风侵袭威胁，地方政府发展部通过地方政府局（JKT）、消防与拯救局(JBPM)、国家固体废料管理局 (JPSPN) 以及固体废料管理机构 (SWCorp) 将始终保持高度警惕。 地方政府部局如今已经向全国所有地方政府 (PBT) 发出指示，以监测和改善有水灾风险地区的公共基础设施。建议采取的措施包括鉴定可能引发水灾的沟渠、排水沟、下水道和水库区域，然后进行清洁和维护工作，以确保水流畅通。 “地方政府局也将监控发展项目，确保所开发区域状况良好，排水系统得到适当维护” 倪可敏说。 此外，地方政府的官员、基础设施和设备已随时准备应对可能发生的水灾，与相关技术机构建立了合作网络，共同处理与水灾相关的问题。 倪可敏今日主持地政部会议后指出，“消防与拯救局在面对水灾方面始终保持高度戒备，做完全准备。该局共有1万5639名消拯员，包括1万3,435名全职消拯员和2,204名辅助消拯员（PBB），消防局将于下月冻结水灾黑区80%消拯员的休假，直到2024年2月。”  消拯局还准备好了1,150辆各种轻型、重型和海洋交通工具，以应对2023年的水灾。同时消拯局还配备了5架直升机供紧急情况使用，其中一架直升机已驻扎在北部空军基地—柏淡（Bertam）；三架直升机已驻扎在中央空军基地—梳邦（Subang），另外一架直升机已驻扎在砂拉越区域空军基地—美里（Miri）。 与此同时，快速反应小组（MTL RED Team）将保持高度戒备，随时准备提供迅速的救援，以应对紧急救援需求。快速反应小组将分布在全国11个州属，包括吉打、槟城、吉兰丹、霹雳、登嘉楼、雪兰莪、彭亨、吉隆坡联邦直辖区、布城直辖区、森美兰和柔佛。 倪可敏说：“该队由来自水上搜救队（PPDA）和紧急医疗救援服务队（EMRS）的15名消拯员组成，旨在缩短救援时间，确保东北季风来袭阶段随时进行救援工作。” 截至目前，消拯局已通过水利和排水部门的公开数据以及全国各地消拯局的鉴定确定了4,795个可能发生水灾的热点区域。其中，砂拉越录得最高水灾风险区域的数量，为1034个；其次是吉兰丹（595个）、彭亨（554个）和沙巴（520个）。 在水灾管理中，灾后的清理工作是防止流行病传播的重要措施，如果不进行系统管理，还可能影响水灾地区基础设施的恢复过程。因此，为了确保灾后清理工作的有序和高效进行，地政部制定了《水灾后清理操作管理计划》（见附件1），该计划将作为所有相关机构的指导。 倪可敏表示，在应对水灾方面，国家固体废料管理局（JPSPN）与固体废料管理机构 (SWCorp) 以及所有废料管理承包商将一直保持戒备，根据制定的计划进行灾后的清理工作。 该局将采取以下准备措施： 第一， 建立灾后清理工作的区域图； 第二，根据已确鉴定的区域图，制定每日工作计划； 第三，每天持续进行所有清理工作； 第四，在每个涉及区域集中设立清理工作的物流设备和车辆；以及 第五， 为公众建立热线，提供投诉服务。 地政部长倪可敏指出：“水灾需要综合治理，需要各机构提供资源、设备和特殊技能。 各部际之间的协调也尤其重要，因为恢复期可能需要很长时间并且是循序渐进的。 “地政部作为一个团队，已做好充分准备应对水灾。” 据此，他呼吁公众在东北季风来临之际加倍警惕，确保自身和家人的安全。若需要紧急援助，灾民可拨打国家灾难指挥中心（NDCC）的紧急热线 03-8064 2400，或联系附近的消拯救局。

教育部副部长林慧英强调，独中可继续依照现有条例继续招收国际学生，教育部也不曾禁止独中在明年2024年招收国际学生。她已指示私立教育司，确保在收到申请后30天内完成审批。   林慧英表示，她已数次召见私立教育司，聆听他们在独中招收国际学生一事上，从法令到政策不同角度的意见及看法。   “我已指示私立教育司，继续沿用现有条例，允许独中继续招收国际学生。若未来需要修改条例，教育部将优先咨询董教总的意见，再决定是否修改、如何修改。”   林慧英说明，目前有关独中招收国际学生的政策并没有改变，独中可以按照过往的方式继续招收国际学生，教育部将会给予批准。   她重申，在今年6月至8月份的25份新入学国际学生独中入学申请已全部获得批准，包括：霹雳州3所独中（11项申请）、槟州1所独中（4项申请）、沙巴州2所独中（9项申请），以及吉隆坡1所独中（1项申请）；至于国际学生更新学生准证的申请一律不受影响。   “其实早在6月份之前，已有多所独中提出国际学生入学申请，董教总当时也曾向我提出一些申请个案所面对的问题，后来皆获得妥善处理，全部获批。 我和董教总一直都在关注并处理此类事件。”   林慧英特别感谢董总主席陈大锦与教总主席谢立意，在华教课题上不断与她及时联系，也提供宝贵意见及分享经验。   “我将董教总向我施加的压力，视为一种动力，因为董教总与我都希望能够为华社贡献，同时确保华教发展越来越好。”   根据现有条例，身在国外、尚未入境我国的国际学生，以及持有社交访问准证入境我国的国际学生，若欲在我国独中求学，必须先透过有关独中向教育部私立教育司获取支持信函，以便能进一步向移民厅申请学生准证。   至于持有依亲准证入境我国的国际学生，仅须获取移民厅批准的入学许可证，这包括：外交使节及官员、参与“马来西亚我的第二家园”计划的外籍人士，以及外国专才的18岁及以下的孩子。   林慧英也表示，其他私立学校在招收国际学生时，也是依据同样条例来申请和办理。若独中在提呈国际学生入学申请后有任何询问或面对任何问题，可联系副部长办公室或私立教育司 [email protected] 。

2022年12月8日，民主行动党秘书长陆兆福在宣誓担任交通部长的第一场记者会中，承诺将严正看待吉隆坡的陆路公共交通服务。   同一场记者会，陆兆福也在场向民众报告，2023年第三季度开始，陆续增加轻快铁格拉那再也线（Kelana Jaya Line）的列车，降低当时尖峰时段每5分钟的间隔班次，如今已逐一兑现！   陆兆福是於星期四（9月14日）早上视察格拉那再也线最近新增的3组列车并在试搭后指出，格拉纳再也线共有27列新列车将於2024年12月全部投入运作，而当局的目标是在尖峰时段，将间隔班次提高至每3分钟一班列车。     “目前（班次）为3.8分钟一班，略低於4分钟，但到明年将低於3分钟。”   陆兆福也透露，我国是於2020年9月开始分阶段接收总值17亿令吉的“吉隆坡附加车辆27项目“（KLAV27）的首批列车，截至目前，共接收了11组列车。   “剩下的16组列车，将从本月开始到明年12月逐步接收。”   随著列车数量的增加，以及实施对关键零组件的保养维护，格拉那再也线现在高峰时段平均有44班列车在运行，与之前的38班列车相比，乘客的候车时间已缩短。   陆兆福希望新列车上路后有望减少技术问题，吸引更多的人使用公共交通。  

（布城5日讯）
为了重振大马经济，地方政府发展部长倪可敏宣布，内阁于8月30日一致通过耗时两年制定的《城市翻新指南》(GPP PSB)，以规范城市重建的作业程序。
 倪可敏表示，许多城市建筑物已经陈旧不堪，在翻新或重建过程中却面对许多法律和执行方面的阻碍。
 “因为我国缺乏统一和具体法案规范城市重建，而发达国家如韩国和英国都有与城市重建相关的专门法案。
比如，吉隆坡市政厅虽已经鉴定139个翻新区域，但碍于现有法律阻碍，导致发展项目寸步难行。
” 倪可敏今早于地政部推介《城市翻新指南》后表示。 
2024年设立新法案 倪可敏指出，有了这项指南，该部将在2024年寻求通过新法案进一步规范城市重建工程，这不仅符合国际先进国的作业水平，也能为我国建筑产业链增值，带动经济发展。
 “其次，是同意门槛的问题。研究显示，新加坡和香港居民对楼龄不超过10年的建筑进行翻修的同意门槛为90%，东京、首尔和上海的居民同意门槛为66.7%。

“而马来西亚目前的同意门槛仍维持在100％，意即需要100%居民同意才能进行重建，这根本是不可能的任务。” 
“若99%居民已经同意重建，但因1%居民不同意而被迫搁置重建计划，这对99%居民而言也不公平。” 州政府可改编采用 
倪可敏指出，这项指南的制定经过了国家房屋局、联邦土地与矿物局 (JKPTG)、联邦直辖区等各利益相关方的 19 次会议和谈判，并已通过旗下城市与郊外规划局（PLAN Malaysia）提呈给各州政府。 该指南将为联邦政府、州政府、地方政府、房地产发展商以及所有利益相关者提供指导和参考，以改善城市形象和提高城市社区的生活质量。

“这项指南也概述了各部门协调城市翻新的相关术语、基于土地所有权类型所涉及的流程、可发展商提供的各种激励措施、联邦和州政府层面的治理以及管理城市翻新项目的各种考虑因素等方面的实施指南。” 
“为了确保因地制宜，各州政府可根据各地方政府需要改编和采用。”
 土地有限城市翻新不可避免 倪可敏说，“到2040年，马来西亚的城市化预计将继续提高至85%。城市的快速发展带来了新的挑战，需要更加系统、有计划、高效的城市规划和管理，以确保打造繁荣社区的同时城市的永续发展也获得保障。
 然而，土地资源是有限的，考虑到需要保留的区域，除了“填充开发”之外，城市发展战略还需要聚焦城市翻新与重建。该指南归纳了四种类型的城市翻新，分别是城市重建（redevelopment)、城市复兴（regeneration)、城市振兴（revitalisation)以及城市保护(conservation)。
 据此，倪可敏也列出将被考虑重建的几种情况，这其中包括：建筑物已出现结构性损坏的危房；开发实施期限超过10年而废弃或未完工的发展项目；位于城市的战略区域的低发展区；房地产价值下降区；少人居住且面临诸多社会问题的区以及基础设施恶化的地区等等。 今早出席记者会的有地政部秘书长拿督阿兹曼、副秘书长拿督赛纳杜、城市与郊外规划局副总监纳兹里阿都拉、房屋局总监拿督吉亚以及地方政府局总监拿督莫哈末法兹里等人。

交通部长陆兆福指出，交通部将会与陆路交通局商讨多项不符合时宜政策条例的问题，确保减轻业者和人民经济负担。 “团结政府未来数年将专注在如何让大马经济起飞，因此，各行业领域政策及调理必须优化及简单化，更新或修改不符合时宜的政策，才能提升各领域之间的竞争力，从而推动经济全面发展。” 也是芙蓉国会议员的陆兆福在出席森美兰罗里同业公会的晚宴上指出，要简化政策条例以及让运输领域获得最大价值化，必须建立在“双赢”的首要前提之下，即符合业者期盼、且确保道路安全为优先。 陆兆福也透露，内阁已经同意在电脑验车中心特许经营权合约于2024年8月31日届满后，委任最少1家验车中心以提升相关服务和竞争能力。 “终止电脑验车中心的垄断后，通过提升验车行业的竞争能力，从而让罗里和商业车辆获得更优质的服务，包括缩短等待时间。”

地方政府发展部长倪可敏宣布，霹雳州政府拨款180万令吉给予州内9所独中，每间独中获得20万令吉！ 倪可敏指出，霹雳州9所独中，早前受惠于中央政府拨款给全国独中各25万令吉，如今获得霹州政府拨款180万令吉，加上各区国会议员的额外拨款，以及以地养校每间独中获30万令吉，相信这是霹雳州独中获得史上最大笔拨款。 他也说，今年霹雳州75所全津贴华小获得团结政府拨款525万令吉，加上独中、华中、半津贴华小、教会学校，霹雳州华校今年获得超过1500万令吉拨款，创下历史新高！ 独中拨款列霹财案 倪可敏说，霹雳州行政议会原则上同意，将独中拨款180万令吉，列入2024年霹雳州财政预算案，以确保华文教育获得平等待遇。 他周日（23日）在霹雳董联会移交霹雳州政府拨款180万予9间独中的模拟支票仪式上，如此表示。 他较后前往怡保育才华中移交总额31万令吉拨款，包括育才华中获20万拨款，以及育才华小获11万拨款。 行动党是华社大后盾 倪可敏也是安顺国会议员，他强调，独中复兴对华社意义重大，行动党自1966年创党至今，秉持多元，不变的是依然作为华社大后盾。 “独中复兴运动自1973年至今风雨飘摇，唯一不变的是华社维护母语教育的坚持。” 团结政府政策具灵活性 他也说，首相安华的口号“我们是一家人”并非空喊，而是有采取行动，团结政府秉持稳固的原则，在政策上具备灵活性。 此外，倪可敏关注华教目前面对师资的问题，他鼓励独中生报考大马教育文凭及师训，以承接华文教育的教导工作。

（赛城27日讯）地方政府发展部长倪可敏今日表示，该部属下的国家房屋有限公司（SPNB）截至今年5月已经成功建峻1万5445间亲善房屋，成功提前两年达标，同时超越第12大马计划的1万5千间亲善房屋目标！ 倪可敏今早亲自视察国家房屋公司旗下的Aspire Residence Cyberjaya工地后召开新闻发布会宣布该部已经成功挽救之前巳经搁置的工程，上述1168间总值近4亿令吉的工程将于今年9月下旬建峻之后移交钥匙给所有屋主。 倪可敏说，“Aspire Residence Cyberjaya 是国家房屋有限公司(SPNB) 成功挽救的严重延误项目之一。该项目于 2016 年推介，首阶段发展原定2019年交付，但因各种原因遭遇延误并曾经搁置多时，如今经过该部积极抢救，工程如今已经完成97%，预计今年9月下旬将正式完工并获得入伙准证。” “随着重新委任的承包商于 2022 年 5 月复工，目前该项目已取得超过 97%的进度，地政部有信心该项目能在9月竣工后将钥匙移交给所有买家。” Aspire Residence Cyberjaya 超值促销 值得一提的是，地政部旗下的Aspire Residence 拥有永久地契，目前该项目正在进行超值促销，拥有奥运水准游泳池、网球场、足球场、健身房及多元用途礼堂三房两间卫生间的公寓目前只售28万5千元，价格超值，先到先得。 倪可敏表示，所有国家房屋有限公司（SPNB）旗下早前延误的12个房屋项目全部将于最早今年年底或2024年第三季度全部建峻。 “到目前为止，SPNB 已完成建设总计 1万5,445 间人民亲善房屋 (RMR) ，比第十二大马计划 （RMK12）的原定目标，即在 2025 年完成 1万5000 间人民亲善房屋的目标提前了两年。” “自2021年拿督哈斯林接管以来，SPNB 改变了许多策略来提高业绩。2021年至今，SPNB已完成建竣1万5445个单位， 相比之下，2018年至2020年期间所建竣的单位仅为5,419间，增幅高达300%！” 10大策略改善人民房屋计划 第一，2023 年 1 月 11 日获得 EPU 批准后，地政部放宽申请条件，从家庭月收入3000令吉门槛，调至5000令吉门槛。这项改变让高达 65.4% 的农村家庭有机会获得人民亲善房屋 RMR。此前，符合资格的农村家庭只有 30.8%。 第二，为了解决建筑原材料价格上涨问题，地政部于2022年3月11日批准将人民亲善房屋的面积调整为至少750平方英尺，与地政部旗下的其他房屋计划的建筑面积统一。 第三，重启线上申请，无须“中间人”代理，提高透明度。 第四，所有项目的承包商（在2021 […]

交通部长陆兆福在国会透露，快捷通巴士（Rapid Bus）将於 2024 年启动更换新车和电动化计划，以用崭新的电动和新柴油燃料巴士，取代老旧和保养成本高的现有巴士。 陆兆福指出，快捷通巴士旗下目前共有 1757 辆巴士，目前只有约 900 辆在运行，其他则正处在维修和保养，这是因为快捷通的巴士有 45% 巴士车龄已超过 10 年。 陆兆福是在国会回答民主行动党柔佛居銮国会议员黄书琪的提问时，如此回应。 快捷通巴士隶属国家基建公司（Prasarana），该公司在吉隆坡、雪兰莪、槟城和关丹等地经营公共巴士服务。