青年及体育部长杨巧双力挺大马羽球残奥金牌得主谢儮好，抨击大马残奥理事无权单方面采取行动，不该警告运动员或禁赛。 杨巧双在脸书专页发布文告： 1. 我参考了大马残奥理事会（MPM）记者会，针对对我国残奥羽球健将谢儮好发出“要求解释信”的举动。 2. 事实上，赞助商的出席，是为了支持和庆祝运动员的成就，而不仅仅是赞助残奥理事会。这不是我们应该对待那些把马来西亚名字扬名国际舞台的运动员的方式。谢儮好是一名勤奋的运动员，每一次出赛都为马来西亚带回奖牌。 3. 谢儮好并没有违反任何纪律规范。他只是要求兑现承诺——即2024年巴黎残奥会夺金后，一年过去仍未兑现的奖励。这不是纪律问题，而是源自残奥理事会本身的延误。 4. 谢儮好是隶属于大马羽毛球总会（BAM），并由国家体育理事会（MSN）全额资助。任何有关 5. 谢儮好的决定，不应由残奥理事会单方面决定，残奥理事会也无权自行采取行动。

交通部长陆兆福指出，马来西亚将积极推动“低空经济”（Low Altitude Economy），并把无人机技术纳入智慧城市发展蓝图，确保我国能在新兴航空领域保持竞争力。 “无人机应用已超越传统拍摄，它涵盖物流运输、紧急救援，甚至空中德士等，这显示该领域具有庞大潜力。” 陆兆福说，大马民航局（CAAM）将为低空经济领域建立监管框架，而该框架对于发展这一新兴领域至关重要，同时确保安全。 “低空经济是一个需要开拓的新兴领域，因为它与我国经济发展息息相关，也符合政府的使命和愿景。 “这项必须由民航局来负责，因为任何新兴行业，尤其​​是航空业，如果没有清晰的监管框架就无法发展。” 陆兆福是於星期三（9月17日）出席大马民航局全新推介礼后，在记者会发表上述谈话。 陆兆福保证，民航局将采取不过度监管的方式，以确保该领域能够发展。 “如果我们监管过度，任何业者都很难进入市场。” 低空经济泛指利用低空空域进行的经济活动，涵盖使用无人机及飞行器进行各种用途，如送货服务、空中的士、无人机灯光表演及快速应急服务。

（桂林15日讯）   联合国人居署主席兼我国房屋及地方政府部长倪可敏今日出席中国—东盟建设部长圆桌会议并发表部长级演讲（Ministerial statement), 呼吁东盟与区域各国共同打造永续三好城市——好房子、好建筑、好城市，推动区域永续发展，共创更宜居的生活环境，造福人民。   作为联合国人居署主席，倪可敏也在现场引用马来谚语“同甘共苦”（berat sama dipikul, ringan sama dijinjing），象征东盟各国应当携手同行，合作共赢。   他提到，到2030年，东盟将发展成为拥有近7亿人口的庞大经济体，城市化与住房议题将是未来重点课题，因此各方必须加强并给予重视。   去年在吉隆坡举行的东盟—中国建设部长圆桌会议中通过的《吉隆坡共识》涵盖三大重点，包括加强区域合作、推动绿色科技建筑、打造气候韧性城市，以确保区域城市永续发展。   “千里之行始于足下，这是一个好的开始，未来必须给予加强。”   倪可敏表示，东盟与中国未来必须进一步携手合作，打造更宜居、更永续的居住环境，造福两大区域人民。   昌明大马推动我国永续城市规划与发展   倪可敏透露，马来西亚在永续城市规划、智慧城市与智能家居方面，已推行多项政策，包括建筑业转型计划（CITP）、《2021—2025建筑业蓝图》。主要措施如下： •工业化建筑系统（IBS）： 缩短工期、提升质量、减少建筑废料。 •建筑信息建模（BIM）： 降低设计错误、强化协作。 •数码工具： 应用无人机、模块化建筑、数码项目管理。 •数码孪生： 应用于《吉隆坡2040结构计划》，涵盖交通、能源及应急模拟，确保透明度与公众参与。   这些举措不仅提升了建筑效率，也推动大数据与数码信息在城市规划与建筑系统中的应用，助力我国乃至区域的永续发展。   呼吁将东盟智慧城市网络年度会议升格为部长级会议   配合马来西亚担任东盟轮值主席国，倪可敏在现场也提议将东盟智慧城市网络年度会议（ASCN）升格为部长级会议，让区域网络让各国部长有更多交流机会，进一步促进合作；甚至可扩大为“东盟+”模式，吸引东盟以外国家参与，推动互利共赢。   公共房屋与城市翻新   倪可敏强调，城市建筑是一座城市的灵魂，也是其身份象征。一座失去身份（identity)的城市，就等于失去了根基。东盟许多城市历史悠久、底蕴深厚，塑造了独特的区域特色，因此在创新中保留历史价值是都市更新的重要内容。   “在保存历史建筑与推动城市翻新之间，必须保持平衡，确保城市不失去身份象征方能实现以老带新及文化传承。”   倪可敏说、“以吉隆坡旧市场广场（Medan Pasar）为例，这座殖民时期建于市中心的市场原址已有近140年历史，自吉隆坡开埠以来便存在。如今，旧市场的建筑风格仍被保留，并与周边新建筑共同形成了独特的城市面貌。”   倪可敏最后呼吁，东盟及区域各国必须携手，在永续城市规划方面不断深化合作，共同建设更美好的未来，更最要的是让人民居有所住、住有所安。   出席2025年中国—东盟建设部长圆桌会议的除了倪可敏、还包括中国住房和城乡建设部部长倪虹、新加坡国家发展部长徐芳达、越南建设部副部长阮祥文等东盟各国部长，阵容盛大，场面热烈。

民主行动党全国副组织秘书李政贤于2025年9月12日发表的文告: 民主行动党全国副组织秘书李政贤今日针对大马残障奥运理事会（大马残奥会）在拖欠巴黎残奥会得奖选手奖金一事后还敷衍举办颁奖仪式表示强烈谴责，并要求大马残奥会主席美格必须为此事件负起全部责任，甚至应考虑引咎辞职。 李政贤指出，这件事是由大马羽球残奥会两届金牌得主谢儮好在社交媒体揭露后，才引起社会广泛关注，充分说明大马残奥会对待运动员的态度轻慢与不负责任。 “根据原定承诺，金牌选手应获得6万令吉奖金，但如今大马残奥会却以其中一家赞助商退出为由减少奖金数额，这是完全不能接受的。运动员为国争光，不应被如此对待。”   他也批评，大马残奥会在未征询得奖人时间的情况下，单方面安排颁奖仪式，结果导致“有颁奖礼却没有受奖者”的尴尬局面，这不仅是行政无能，更是对残奥选手牺牲与付出的极大不尊重。 李政贤强调，残奥选手在国际舞台为国争光，理应获得最基本的尊重与兑现承诺的奖励，而不是被官僚主义与失责推诿所拖累。 他同时提醒敌对党不要趁机把矛头指向昌明政府或青年及体育部长杨巧双，因为政府承诺给予得奖者的奖励金，早在巴黎残奥会结束一个月后已全数发放。 “谢儮好本人也在社交媒体清楚说明，这件事与政府无关，问题出在大马残奥会。若有人想借此攻击政府，只能说你们这次注定失望。” 李政贤最后重申，运动员不分健全与残障，都是国家的骄傲。政府会继续全力支持残障运动的发展，而大马残奥会必须彻底检讨并承担责任，重建社会与运动员的信任。

交通部长陆兆福指出，大马在与中国合作的大型项目及投资中，重视在地化和技术转移，而中国一直满足大马对技术转移的需求。 “在任何合作及大型项目中，其中一个重点是必须实现在地化，同时也必须有技术转移。” “大马在与中国的会谈中，高度重视技术转移议题。九月初首相安华率团访问北京时，双方在双边会谈中已就技术转移展开讨论，中国政府也表达愿意在这方面提供便利。” 陆兆福是於稍早接受美国财经新闻网《CNBC》的采访中，发表上述谈话。 “中国政府对此已有所回应，他们在实现这一点上相当真诚。因为我们要追求的是一个长期的合作关系。” 陆兆福进一步举例大马宝腾与中国浙江吉利控股集团在汽车制造领域的合作。吉利在2017年收购宝腾49.9% 的股权，这家公司同时也是瑞典品牌沃尔沃的控股方。 “根据宝腾管理层的说法，技术转移已经在进行中，他们对目前所获得的转移非常满意，这也是政府非常重视的一点。” 此外，陆兆福指大马正着眼于先进制造业、数据中心、半导体、数字经济和数字基础设施等发展，同时也在善用自身位于东南亚的战略位置来发展物流。 “我认为这非常重要，尤其是在当前地缘政治紧张局势下。我们的地理位置居中，具有战略意义，而且我们处于一个非常和平的区域，这就是大马的优势。”  

民主行动党全国副组织秘书李政贤于2025年9月12日发表的文告 民主行动党全国副组织秘书李政贤今日回应伊斯兰党青年团团长阿夫南哈米米的言论时表示，阿夫南声称伊党的斗争不仅是为了争取非穆斯林选票，更重要的是赢得非穆斯林信任，这种说法完全是自欺欺人。 李政贤指出，伊党领袖过去的言行已经一再证明，他们的立场与做法对非穆斯林极不友善，甚至带有压迫性，登州政府 竟然以行政命令禁止女歌手在登嘉楼关帝庙的酬神歌台演出，更限制穆斯林不得靠近庙宇范围，此举明显侵犯宗教与文化自由。 他说，伊党主席哈迪阿旺曾公开指责“非穆斯林是我国贪污的罪魁祸首”，甚至将国家政治与经济的问题一股脑推给非穆斯林，这是赤裸裸的污名化，他也宣称伊党有权管束非穆斯林的穿着，禁止所谓“不端正”的衣着，这种干涉私人领域的极端言论，早已引发非穆斯林社会的深切担忧。 “这些极端的言论和行为罄竹难书，非穆斯林社会历历在目。如今大选将至，伊党才突然改变腔调，企图示好非穆斯林以换取选票，简直是贼喊捉贼。” 他强调，非穆斯林绝不会轻易相信伊党或国盟的承诺，因为他们过去的表现已经清楚表明，其极端立场从未动摇。 “伊党如果真心要赢得人民的信任，就必须透过实际的政策和建设性的行动来证明执政能力，而不是靠毫无意义的口号和粉饰太平的言论。” 他最后提醒，非穆斯林选民要擦亮眼睛，认清伊党言行之间的矛盾，不要被临近大选的政治姿态所迷惑。

（吉隆坡12日讯） 房屋及地方政府部长倪可敏表示，该部在第十三大马计划下，将着重落实2030年可持续发展目标（SDG 2030）及《新城市议程》，以确保我国城市规划与房屋建设不仅实现永续发展，更能造福人民。 房地部长倪可敏表示，为落实“居者有其屋”的愿景，房地部将在第十三大马计划下推行更多房屋计划，提供更安全、更舒适及更可负担的居所。 为落实2030年零病态房屋目标，其中一项重要改革是鼓励房地产发展商推行“先建后售”模式，以降低出现烂尾楼风险。 倪可敏说，任何发展商若能落实“先建后售”，将获得昌明大马政府的奖掖与支持，藉此鼓励更多业者采用这种模式售屋。 “这不仅能保障购屋者权益，提升房地产交易透明度，同时也确保人民能住进更可负担、更安全的房屋。” 倪可敏于2025年城市工程研讨会（URBENS 2025）进行主题演讲时如此表示。 加强公共卫生改革 房地部也将展开一项重大公共卫生改革，即把全国垃圾车逐步更换为电动垃圾车，以减少碳排放。同时，为改善城市环境与缓解交通阻塞，街道清扫及垃圾收集工作将调整至午夜进行，让清洁工人能在更舒适的环境下工作。 此外，为推动具气候韧性、节能及环保的建筑实践，房地部将逐步落实符合马来西亚绿色建筑指数（GBI）标准的工程。 倪可敏指出，这是一项全面衔接的改革，从房屋、垃圾处理到发展商机制，都涵盖在内，推动我国城市规划的整体转型，落实SDG 2030与联合国人居署《新城市议程》。” 2025年城市工程研讨会以“城市工程的未来”为主题，汇聚工程师、发展商与城市规划师共同探讨城市发展方向。与会者包括马来西亚工程师学会主席郑宗联、国家固体废料管理局总监拿督阿兹哈等，场面盛大热烈。 图：房地部长倪可敏指出，该部在第十三大马计划将推动房屋与公共卫生改革，落实2030年可持续发展目标。

交通部长陆兆福指出，团结政府的首要任务是维持政治稳定，撑完整个任期，以确保经济成长与投资的持续。 “我们的表现不错，希望至少能让我们在政府再执政五年。到时候，我们就能推动比现在更多的改革。” 陆兆福坦承，团结政府面对不少挑战和批评，外界质疑其能否长久维持，但事实证明，团结政府已经执政三年，比起邻国泰国频繁更替政权的情况更为持久。 “政府的稳定对经济增长、投资进驻和政策落实至关重要。如果像泰国那样频繁更换政府或首相，国家就会陷入不确定性，十分困难。” “至于这种执政模式能否维持到下一届大选仍有待观察，但政府承诺至少会稳住局面，直至国会解散和下届大选来临。” 根据香港《南华早报》报道，陆兆福是在周三于香港出席由马来西亚商会（香港和澳门）举办的活动时，向旅居当地的大马人发表上述谈话。 陆兆福同时指出，尽管激烈的种族言论和体制问题令社会出现更多分化，但每个人依然有能力尽一己之力，而私人企业也应积极推动更深层次的族群融合。 “马来西亚的企业也应当营造与推广一种团结、融合、尊重差异的企业文化，这应该成为值得庆贺的事。同时，支持反映多元化的影视作品也是推动融合的一种方式。” 陆兆福强调，虽然马来西亚社会在阶级和教育层面存在差异，社交媒体也放大了仇恨言论，但大多数国民依旧能够和平共处。 “我们并不是一个单一极化的社会，而是一个非常多元化的社会。”

（八打灵再也10日讯）数码部长哥宾星透露，我国的数码投资仅在今年第二季度就激增逾125%，承诺投资额超过420亿令吉，这些承诺正创造数以万计的高技能就业机会。 除此之外，他指出，我们也正见证数据中心、人工智能枢纽以及云端应用的迅速崛起，这些发展得益于全球科技领军企业的投资，以及受到马来西亚在东盟的战略地位所给予的支持。 “然而，随着这一增长而来的是巨大的责任。单单在去年，我国就面对了数以千计的网络安全事件，造成超过15亿令吉的损失。这就是为何政府推出了《大马网络安全战略2025-2030》，重点关注关键基础设施保护、健全治理、创新以及提升公众意识。” 哥宾星昨晚是出席由大马电脑及多媒体工业协会（PIKOM）主办的年度盛典“2025年PIKOM数码卓越奖”颁奖典礼上， 发表致词。 他说， 我国同时对成为国际多边网络威胁合作组织（IMPACT）的所在地感到自豪，该组织设于赛城并获得联合国支持，汇聚了150多个国家的力量。 “这项全球认可凸显出我国在网络安全领域的领导地位，以及展现了我国做出了跨国合作的充分准备。” 另外， 他指出，最近发布的《国家云计算政策》突显了我国致力于建设强大、安全且具主权性的数码基础设施的承诺，该政策为本地和国际参与者提供了清晰的方向与指引，确保马来西亚成为区域数码枢纽，保持竞争力、韧性与可信赖性。 “是的，可以肯定地说，昌明政府已经清晰地听取了你们的意见。因此，所有正在进行和即将推出的举措、计划与政策，都是为了确保业界能够在一个透明、健康且安全的环境中受益。这还包括已颁布和修订的多项法律。” 哥宾星在会上也赞扬大马电脑及多媒体工业协会，并指该协会一直以来代表我国的科技领域发表重要的声音。 “与此同时，PIKOM 一直以来都在表彰业界的成功故事。但今晚的颁奖典礼不仅仅是奖杯的象征，更在于表彰那些正在塑造马来西亚数码未来的创新者、领袖和变革推动者。多亏这些创新者、领袖及其同行的努力，我国的数码经济才能持续壮大，蒸蒸日上。” 他说，毫无疑问，马来西亚的数码经济有望在今年底为国家国内生产总值贡献25.5%。这证明了全球投资者和本地佼佼者对我国数码未来的坚定信心。 昨晚的颁奖典礼是在双威度假酒店隆重举行， 数码部秘书长费比安也是颁奖嘉宾之一。根据大马电脑及多媒体工业协会的文告指出，今年的奖项总共表彰了52位在企业和个人类别中脱颖而出的杰出得主，较2024年的34位大幅增加。 PIKOM主席刘润杰除了对获奖者表示赞赏，并强调 PIKOM 致力于推动马来西亚企业迈向全球舞台的承诺。 他表示，PIKOM 数码卓越奖不仅仅是表彰，更是为打造马来西亚迈向数码国的目标积蓄动力；获奖者可望进一步获提名参加享有盛誉的区域及全球奖项。这正是 PIKOM 希望向世界展示的卓越水准。

交通部长陆兆福於星期二出席2025年“东盟-香港峰会”上发表演说时表示，东盟正迎来前所未有的发展机遇，而马来西亚将在铁路、航空及海事领域加速互联互通，以巩固我国作为区域交通与物流枢纽的地位。 陆兆福指出，东盟在实体互联互通方面已取得显著成果。正逐步成形的泛亚铁路网络，将从马来西亚延伸至泰国、寮国，并计划最终连接至中国。 “三十年前提出的泛亚铁路网络构想，如今不再只是愿景，而是正在快速成为现实。大马正与泰国和寮国方面密切合作，打造从吉隆坡至泰国曼谷、再到寮国永珍的无缝铁路连接，并期望未来能够延伸至中国。” “在航空领域，马来西亚持续落实东盟“开放天空政策”，推动更多航点连接至区域二、三线城市，并促进廉价航空的发展。”   陆兆福强调，马来西亚正积极发展航空货运业务，自吉隆坡国际机场航空货运村（KLIA Cargo Village）取得成功之后，如今我们也继续在邻近土地扩展新的雪兰莪航空工业园（Selangor Aero Park）。 “马来西亚亦计划把吉隆坡国际机场打造成东盟与中国之间的区域航空货运枢纽，并与中国郑州新郑国际机场展开更紧密的合作。” 陆兆福继称，马来西亚作为海洋国家，港口表现也同样亮眼。 “巴生港与丹绒柏乐巴斯港跻身全球前十五大港口，其中巴生港更历史性超越香港，进入全球前十大。” “这些成就不仅体现在经济增长的数字上，更实实在在改变了人民生活，创造更多就业与机会，例如卡车司机收入获得改善、小企业得以拓展全球市场，以及家庭因更高收入而有能力送孩子上大学。”