民主行动党全国顾问兼蕉赖区国会议员陈国伟表示，中国和东盟之间的命运共同体建设，是在共同价值观丶共同利益和共同目标的基础上构建起来的；而明年是马来西亚担任东盟轮值主席国，这将为中国提供一个与东盟合作和沟通的良好平台。 他相信通过不断的对话丶合作和创新，将能够为本区域内的人民带来更加繁荣丶和平丶可持续的未来。 他认为，目前东盟的经济地理位置，以及地缘政治位置，已经被看重，也被尊重。 陈国伟是受邀出席今天在北京人民大会堂举行，由中国全国人大主办的主题为《探索现代发展的路径，共建更紧密的中国──东盟命运共同体》 之东盟国会议员研讨会（北京丶南宁丶广州）会议的开幕议式上发表讲词。 有关研讨会于完成北京环节后，将移师广西和广东省人大召开。陈国伟为马来西亚团团长，随行的包括民主行动党亚沙区国会议员谢琪清和峇吉里区国会议员陈泓宾。   陈国伟指山，这一次的研讨会意义非凡，尤其是在当前充满挑战和机遇的全球背景下，能够探讨中国与东盟未来的发展与合作。 “我要高度赞扬中国主办此次研讨会所作的努力。中国以远见卓识，为东盟各国提供了一个平台，探讨共同发展的新路径，展现了推动区域合作丶构建中国—东盟命运共同体的坚定决心。” 他表示这不仅体现了中国的责任担当，更彰显了作为邻里合作推动者的胸怀和智慧，他相信研讨会的召开，必将为深化区域合作注入新的动力，助力我们共同迎接未来的机遇与挑战。 他说，在过去的几十年里，中国与东盟各国一直秉持着“睦邻友好丶合作共赢”的原则。自从在1991年建立对话关系以来，双方在政治丶经济和人文领域展开多层次合作，2003年签署《睦邻友好合作条约》，确立战略伙伴关系；2010年建成中国──东盟自由贸易区，促进经贸繁荣。   他指出，近10年来，通过“一带一路”倡议和区域全面经济伙伴关系协定（RCEP），加强互联互通与经济融合。“在经济上，我们推动了区域一体化，为全球经济注入新动能；在政治上，我们展示了多边主义和对话的力量，为世界提供了和平发展的新模式；在人文上，我们促进了不同文化间的理解与融合。” 陈国伟说，在全球治理上，我们为可持续发展和公共健康等全球性议题提供了亚洲方案。“在反恐丶网络安全丶打击跨国犯罪方面，东盟和中国可以加强合作，提升应对非传统安全威胁的能力。东盟是全球快速增长的开放经济区域，并将在2030年成为全球第4大经济体，总人口将达到6亿8500万。”   他说，《东盟共同体愿景2025》是东盟成员国制定的一个全面发展蓝图，转变为一个更加一体化丶以人为本和可持续发展的地区至关重要，以便能够共同应对区域和全球的挑战。 他强调在东盟，马来西亚的立场是不选边站，平等来往，平等对待。“马来西亚与中国关系历史悠久，两国理念相近，人文相通，我们双方都主张自由贸易和多边主义。两国志同道合，秉承互尊互信原则，肯定能为双方激发新的发展动力。” 他表示，2024年是马来西亚与中国建交50周年，两国围绕这一里程碑开展了一系列庆祝活动，包括文化交流丶经济论坛丶摄影展览丶文化教育和高层会谈等，活动覆盖文化丶经济丶教育和科技领域，旨在深化双边合作，巩固友谊。这一年既是对过去成就的回顾，也是对未来合作的展望。 他说，中国不但是马来西亚连续15年最大的贸易伙伴，也是连续14年的最大外贸伙伴。许多国家，特别是中国，已经把在马来西亚设立高端科技投资，例如人工智能及数据中心的区域总部。 “中国企业目前正积极地参与到马来西亚的各类平台行业，将马中合作推向一个新的高度和水平。中国对全球和大马来说从来都是重要的国家，中国也是马来西亚向东看政策的重要合作伙伴。” 陈国伟指出，中国作为全球数码经济发展的引领者，在技术研发丶资金投入和项目执行方面具有丰富经验。马来西亚希望加强与中国的合作，不但可以加速本国数码经济的基础设施建设，还能在东盟区域内树立数码经济发展的典范，为整个地区的经济一体化注入新动能；这种双赢的合作模式，符合马来西亚的国家利益，也推动中国与东盟合作的进一步深化。 他表示，从亚洲大陆角度来看，今天的亚洲，是世界经济增长的引擎，其中又以中国为火车头，拉动亚洲，也改变世界。马来西亚正处于这场亚洲复兴的大势中，尤其是马来西亚本身原有蕴藏着大量的机遇，将随着时机的到来而遍地开花。 “马来西亚在东盟中具备战略重要性，资源丰富，地理位置优越，经济结构多元化，是东盟经济的关键枢纽。我们相对先进的基础设施和稳定的营商环境，正日益被投资者视为整个东盟地区的中心和门户。 “而我国政府也推出了明确丶进步和革新的政策，如新工业大蓝图丶国家能源转型路线图丶国家半导体战略丶数据中心规划指南等，更强化我们的优势。” 他说，未来的道路虽然充满挑战，但我们充满信心。  

交通部长陆兆福宣布，内阁已批准亚庇国际机场的4亿4230万令吉扩建工程，施工前阶段将在今年开始进行，预计耗时48个月，并于2027年竣工。 “亚庇机场扩建计划是政府的一项承诺，旨在确保沙巴的基础设施不仅满足当前需求，且准备好应对未来。” “有关扩建工程，包括将航站大楼的空间面积容量，从每年900万人次的乘客增加到1200万人次；建造多层停车场和增加7个停机坪；改善机场一带的道路设施；以及结合4.0机场概念，通过整合自动化和先进技术来提高机场运营效率。” “这是由大马机场控股公司（MAHB）出资推行的倡议计划，不涉及政府拨款，因此没有列入2025年财政预算案中。” 陆兆福是於星期三（11月13日）在国会召开记者会上，宣布上述事宜。   亚庇机场目前每年乘客量达900万人次，是国内第二繁忙机场，仅次于吉隆坡国际机场。 陆兆福也提到，未来提升国内机场工程将不再使用政府资金，而是由相关公司通过“投资回收模式”实施，这使扩建工程更具创新性和更快速。 陆兆福也感谢沙巴州政府和大马机场控股公司在推动亚庇机场扩建的努力。 “相信这项投资不仅会为大马机场控股公司带来回报，也将为沙巴人民和国家打开机会和繁荣之门。” —-

峇眼区国会议员林冠英在2024年11月13日首相署（JPM）2025年预算案委员会阶段辩论中的发言 有多少由政府资助在国外深造的马来西亚学生获直接聘用为公务员？ 我想询问政府通过公共服务局（JPA）或玛拉（MARA）资助出国深造的马来西亚学生中，有多少人直接被录用为公务员？如果那些由国家公共资金资助、来自全球顶尖大学如美国的常春藤盟校和英国的牛津、剑桥的优秀毕业生就这样被放任不用，将是国家的重大损失。 我引用2024年7月16日首相署在国会中的口头答复，自2017年以来，JPA已投入8亿5400万令吉资助1,640名马来西亚学生出国深造，包括915名马来学生、421名华裔学生、133名印裔学生和171名其他族裔学生。 在这个数字中，请解释为什么他们未能全部直接成为公务员。类似的问题同样适用于玛拉（MARA），自2017年以来，玛拉已投入120亿3500万令吉资助了89,545名国内深造的土著学生及8,075名出国深造的土著学生。此外，政府官联投资公司（GLIC）和政府官联公司（GLC）如国民投资机构（PNB）、国家石油公司（Petronas）和国库控股（Khazanah Nasional）共投入21.2亿令吉资助了3,522名学生，其中80%为土著，20%为非土著。难道我们耗费资金却让其他国家享受这些优秀学生的免费服务吗？ 设立不分肤色的基于成绩的新奖学金基金 除了现有的出国资助项目，我建议设立一个基于成绩的新奖学金基金，不分肤色。这很重要，因为可以防止那些获得全球顶尖大学录取的优秀学生因缺乏奖学金而被其他国家吸引。 已有许多案例显示，优秀学生的奖学金申请或大学录取被拒，最终导致我们失去这些优秀人才和服务，他们被其他国家挖走。作为一个发展中国家，我们不能再继续失去这些宝贵的人才资源，特别是在约200万马来西亚人目前在海外工作的情况下。若我们输出技术娴熟、高价值的工人，同时进口缺乏技能、低价值的外国劳工，国家损失巨大。 最后，我想询问JPA和其他政府机构是否向外国人提供奖学金或贷款，并请提供相关人数和理由。 增加非巫裔及沙巴和砂拉越公民在公共服务领域的比例 请说明公务员的整体人数和其种族分布，以及增加非巫裔和来自沙巴、砂拉越的公民比例的努力。非巫裔人数逐渐减少的问题应得到解决，并应增加来自沙巴和砂拉越的公务员，以减少需要从西马派遣官员到沙巴和砂拉越的情况。依靠本地人员更为理想，他们熟悉本地情况，同时也可减少来自西马的公务员派驻沙巴和砂拉越带来的家庭分离问题。 林冠英|

（吉隆坡12日讯）房屋与地方政府部长倪可敏表示，房地部已经指示全国地方政府以人道方式处理流浪动物问题并已经发出相关指南。 针对流浪动物课题，倪可敏今日在国会指出，房地部巳经指示地方政府进行捕捉，并鼓励关爱动物人士和非政府组织领养。 “除非不得已，才会对相关动物进行安乐死，且这仅限于感染疾病、老迈或对公众造成危害的流浪动物。” 倪可敏今日在国会对2025年财政预算案的部门总结时，针对古晋市国会议员俞利文的提问作出答复。 倪可敏指出，“全国156个地方政府必须依据《2014年流浪狗处理指南》（2022年更新）和地方政府条例（UKK）进行流浪狗捕捉的执法工作。” 该指南由兽医局（JPV）、动物保护非政府组织和地方政府合作制定，符合《2015年动物福利法令》。 倪可敏在国会表示：“任何地方政府若不遵守2015年动物福利法令，都将面临调查和纪律处分。” 他也呼吁饲养宠物者：“若无能力，请不要领养，更千万不要遗弃，因为这关乎宝贵的生命。” 倪可敏举例说明，槟岛市政厅（MBPP）自2019年起，与国际动物保护援助组织（IAPWA）合作，采用“捕捉、绝育、放归”（TNR）方法管理流浪狗。截至目前，已捕捉了5,308只狗并放回公共区域。 须小心提防疯犬病 倪可敏指出，“根据砂拉越卫生局的数据，2023年，砂拉越有2,712宗流浪狗投诉、15,831宗狗咬伤案例以及109宗狂犬病病例。至于今年截至2024年8月，共接获1,027宗流浪狗投诉、12,529宗狗咬伤案例和5宗狂犬病病例。因此有关当局也必须致力于防笵致命的疯犬症。 砂拉越地方政府与兽医局合作，全年共进行了2,386次流浪猫狗的捕捉与处理行动，因此相关统计有所下降。

交通部长陆兆福在国会透露，今年共有5万2030名大专生可在大专生机票补贴计划（FLYsiswa）下获得机票补贴。 他说，截至本月4日，已有68%或3万5183人兑换 FLYsiswa 电子优惠券，涵盖高教部辖下公立大学、理工学院和社区学院，以及教育部辖下师范学院和预科班的学生。 陆兆福也说，内阁已同意将FLYsiswa列为交通部年度项目，这反映政府决心加强西马、沙巴、砂拉越及纳闽之间一体化。   “机票补贴包括 FLYsiswa 计划及佳节补贴机票，已纳入2025年财政预算案中，预计开销为4800万令吉。” 团结政府是於2023年推出 FLYsiswa 计划，旨在减轻大学生乘搭航班返乡的财务负担。

（开罗5日讯）房屋及地方政府部长倪可敏今日在开罗举行的世界城市论坛上为马来西亚展示厅揭幕，向全球展现大马多元与和谐的独特魅力及美好的一面。 倪可敏在致开幕词时表示，“随着我国城市化程度不断加深与提高，城市不仅仅是钢筋水泥的堆砌，而是我们每个人的家，应该是温暖、安全、舒适与包容的地方。” 倪可敏说，“目前我国已有超过76%的人口居住在城市，预计到2040年城市人口将达到85%。 倪可敏强调，城市的建设不能只为了经济发展，更重要的是要让城市成为一个人们可以安心生活的地方。我们要让城市呈现出马来西亚的多元文化、包容性和创造力。 倪可敏提到：“家不只是屋顶和墙壁，它是我们心灵的归属，是我们生活的中心。我们的城市不仅要发展，更要确保每一个人让大家都能找到一个属于自己的‘家’。” 他还特别提到，政府将在2025年推出的的“人民住宅计划”（PRR），要求新的PRR项目需拥有绿色永续指数。这么做旨在让全马人民，不论家庭背景或收入如何，人人都能享有一个温暖的家。 由联合国人居署主办的本届世界城市论坛在埃及首都开罗举行，获得184个国家参与并由埃及总统法塔尔塞尔西亲自主持开幕，盛况空前。 今日一起见证大马展览馆开幕仪式的包括吉隆坡市长拿督斯里麦慕那、梹州首长曹观友、雪州行政议员黄瑞林、Urbanice首席执行员诺丽扎、城市与乡村规划局（PLANMalaysia）总监拿督阿里亚斯，国家景观局（JLN）总监曼梳、马来西亚驻埃及大使拿督达立拉曼、及多个州政府、企业和大学的展示。为期五天的论坛吸引了2万8千名来自全球184个国家的参与者，场面盛大。