房屋及地方政府部长倪可敏今日表示，马来西亚在最新的全球竞争力排行榜中跃升11个名次排名第23，成为全球进步最快的国家。这一成果证明，昌明大马政府推动的系列改革措施已经开始奏效。 “在东盟国家中，只有5国进入排行榜，我国位列东盟第二，仅次于新加坡，超越菲律宾、泰国与印尼。而我国的排名从去年的34名飞跃上升至今年的第23名，使到我国成为今年全球竞争力进步最多的国家。” 也是行动党全国署理主席的倪可敏说，“由瑞士洛桑国际管理发展学院(IMD)推出的全球竞争力排行榜综合评估四大因素：经济表现、政府效率、营商环境与基础设施。 其中，马来西亚在“经济表现”方面位居全球第四，价格竞争力更是高居世界第一，显示我国在全球地缘经济动荡中，依然保持强韧的经济实力。” 2024年，我国经济增长达5.1%，超越世界银行与其他国际机构预测；雇员公积金局（EPF）派息率达6.3%也高于过去几年，这进一步凸显团结政府实施多项经济改革后所带来的积极效应。 我国成国际半导体热门投资目的地 倪可敏表示，排名榜显示我国也迅速崛起为国际半导体及电子产品的重要投资目的地。 “根据马来西亚投资发展局（MIDA）数据显示，2024年我国总批准投资额达3785亿令吉，创下历史新高，比2023年的3295亿令吉增长14.9%。” 其中，涉及半导体与电子产品的投资额达481亿令吉，持续吸引国际巨头包括Intel, 微软、亚马逊与Infineon等科技领巨头加码投资我国市场。 此外，雪兰莪东南亚最大集成电路设计园区正式启动，吉打居林高科技园也快速发展，这些正面发展也进一步增强我国作为区域高科技枢纽的地位。 倪可敏表示，在首相安华领导下这不仅反映出马来西亚在全球局势不稳定的环境下仍具备强大投资吸引力，也彰显昌明大马政府在经济领导方面的决策成效。   超越泰国成东盟最吸引人的旅游目的地 倪可敏也指出，我国在旅游领域同样取得亮眼成绩。根据上周《经济时报》（Economic Times）最新报告，马来西亚在2025年第一季度国际游客人数超越泰国，成为东南亚最受欢迎的旅游目的地，共吸引1010万名国际游客，而泰国则为955万人。 在外资吸引力方面，我国也在上周被《基础盈利指数》（Baseline Profitability Index, BPI）评为2025年全球第三大最具吸引力的外资目的地，高居东南亚第一，冠绝新加坡、越南、印尼与菲律宾。 该指数从投资者角度出发，综合考虑资产增长、价值保值与利润汇回三大维度，评估一个国家在五年内是否能为外国投资者带来实质利润。 “作为东盟轮值主席国，综合上述数据强力支持，我国在外交与国际舞台的存在感持续提升，秉持着实干兴邦的精神，昌明政府正在稳扎稳打走好每一步，持续提升国家综合竞争力，因此人民群众的支持力量将是我国是否能够实现成为伟大国家的关键。”他说。

（ 雪邦17日讯）数码部长哥宾星强调， 该部正积极针对监管制定人工智能（AI）法律的建议， 密切与业界及政府机关和相关部门展开咨询工作，希望尽快在本月杪向内阁提呈相关法案的建议，然后期望在明年下旬提呈国会。 “我们在过去6个月来已经展开频密的讨论，并且也和业界进行了对话，从中收集了不少的意见，以便制订一套全面的人工智能治理架构。” 他指出，从法案的起草到提呈国会寻求通过需要一段时间， 他也无法确定何时可以完成，但希望明年下半年可向国会提呈， 然后展开立法的工作。 哥宾星今午是在吉隆坡国际机场第一终站为国家数码局（JDN）在MyGovernment 欢迎门户（ Portal RAI）网站推出 “非公民专属版块”（Segmen untuk bukan warganegara）主持推介后，在新闻发布会上受询及首相署部长拿督斯里阿莎丽娜昨天敦促数码部着手制定AI的相关法令问题，向媒体发表谈话。 他表示，数码部积极看待此事，并且已经开展了制法的进程， 目前等时间去落实而已。 他解释， 制定AI法律主要是厘清人工智能发展所带来的风险及监管需求，并认同阿莎丽娜的看法，尽快制订应对人工智能挑战的法律。 另一方面，“欢迎门户网站”（ PartalRAI）是一个专为非公民而设的数码服务平台，旨在为来马的外国公民提供一站式的政府服务，主要份为6大领域， 即入境、旅游、求学、工作、生活及投资。 他披露，这个网站旨在为非公民提供简便且高效的服务，帮助他们更好地融入大马社会、经济与文化。 他说，政府一直致力于加快国家的数码化转型，以提高公共服务效率并增强国家的全球竞争力。 他强调，政府将在数码科技领域推动“GovTech Malaysia”计划，朝向一个更综合、包容且可持续的方向前进。 “该平台的推出是政府迈向数字化转型的重要一步，旨在进一步巩固国家在数码化领域的领导地位。”

（北京17日讯）教育部副部长黄家和今天率领马来西亚教育部代表团，到中国教育部与中国教育部副部长吴岩进行马中两国教育部会面，为推动未来10年的马中教育谅解备忘录奠下基础、进一步加强两国在教育领域上的合作。 马来西亚教育部这次的造访也包括副教育总监莫哈末阿占、黄家和高级机要秘书王家禄、机要秘书司徒哲阳等人；中国教育部除了副部长吴岩以外，也包括国际司司长杨丹、职成司司长彭斌柏、基教司副司长马嘉宾、科技司副司长邹晖、教育考试院副院长张为舟。 这也是继去年4月，中国教育部长怀建鹏造访马来西亚教育部，与法丽娜及黄家和会面后，另外一场两国教育部最高层次的会面交流。 黄家和表示，去年马中庆祝建交50周年，而在迈进51周年的今年，中国主席习近平也再度造访马来西亚，与最高元首及首相会面，构建高水平马中命运共同体、打造马中关系新的“黄金50年”。 黄家和说，除了经济发展合作以外，教育是马中新“黄金50年”的重要的领域，无论是基础教育、技职教育、数字教育方面，马来西亚和中国都有同样的方向，将会是2026年马中教育谅解备忘录的拟定重点。 进一步探讨智慧教育合作 黄家和说，在即将期满的原备忘录框架，注重在学校联系、数理教育、教师培训、技职教育、健康体育等领域，新的备忘录必须纳入新的元素，配合时代的快速变迁。 “中方所提出的智慧教育 (Smarter Education)更是数字教育的延续，也是中国走在前方的努力，这是大家值得继续探讨的合作的一环。” 黄家和说，AI的发展也必须是其中的重点，中国教育部办公厅近日发布关于加强中小学人工智能教育的通知，明确人工智能教育的总体要求，而马来西亚则把AI元素纳入课程教育中，在教导学生AI知识的同时，也确保学生对于AI的正确使用。 中国教育部副部长吴岩对于马来西亚教育部即将推出的11年强制教育、加强基础教育的努力，表示赞许。同时，马来西亚技职毕业生成功达到99.38巴仙的就业率，也印证了马来西亚技职教育在正确的轨道上。                吴岩也形容，两国友好关系必须要从小开始，而教育的合作更是重要基础；黄家和则表示，今日的双边会面，将会是教育合作的延续、辉煌时期的开启。  

交通部长陆兆福宣布，所有旅游巴士、长途巴士以及重型货运车辆都必须安装经过认证的限速器，最高时速统一设定为每小时90公里，以改善道路安全，降低重型车辆死亡事故的风险。 “从今年10月1日起，优先对所有从2015年1月1日起注册的旅游巴士、长途巴士和载重超过3500公斤的重型车辆展开执法。有关车辆必须从车辆制造商或陆路交通局认可的机构获取限速器功能认证和报告。” “在2015年1月1日之前注册的载重超过3500公斤的重型车辆，以及载送超过8人和总量超过5000公斤的载客车，且其电子控制器（ECU）中已配备限速器功能，则必须在2025年1月1日之前激活此设备。” “对于其他仍未安装限速器的重型商用车，包括载重超过3500公斤的重型车辆，以及载送超过8人和总量超过5000公斤的载客车，则最迟必须在2026年7月1日前安装限速器。” 陆兆福指出，限速器是一种限速控制装置或系统，旨在限制车辆的最高速度，该装置在防止超速驾驶方面扮演重要角色，尤其对载货和载客的车辆。 “当局将透过陆路交通局展开执法行动，确保所有商用车辆都装有限速器。” “此举是为了提高道路安全，并减少涉及重型车辆的致命车祸风险。” 陆兆福透露，陆路交通局将在近期内召开会议，邀请所有主要车辆制造商与认证机构参与，而有关限速器的执行机制也将进一步细化。 “近期内会在陆交局官网上公布获认可、可提供限速器认证的机构名单。” 陆兆福也警告，不符合规定者可能会面临处罚，包括吊销执照。

（布城11日讯）新村美化大赛成绩出炉，霹雳州爱大华新村从全国613新村中脱颖而出，成为百万大奖得主。 这项比赛由房屋及地方政府部的新村发展部主办，由城乡规划局（PLANMalaysia）、国家景观局（JLN）及全国新村发展委员会组成的评审团队进行评为工作，评选出8个最佳的新村之后，再依据6个参赛条件选出今日的得奖单位。 该6个条件分别是：美观与整洁、社区参与、友善于环境、健康与和谐、创意与美感，及旅游观光条件。 经过评审团队的实地考察和评分之后，爱大华新村最终以微差的分数领先最终入围的其余7个新村，成为团结政府执政以后首次举行的新村美化大赛冠。 而今次获得亚军的新村是同样来自霹雳的哲仁新村，季军是槟城的柔府新村；获得优等奖的新村则分别是森美兰的万茂新村、雪兰莪的双溪比力新村、打仑武来岸新村及沙登新村；及吉打州峇眼三目新村。 除了冠军得主获得100万令吉的奖掖之外，亚军、季军及优等奖则分别可获得80万令吉、50万令吉及30万令吉的奖掖。 新村发展部今日发表文告表示，这项比赛是本着为提升全国新村的美观环境，并将新村打造为具吸引力的旅游景点，并于去年举行推展，和在今年验收参赛成品。 “本届大赛吸引全国新村积极参与，各地村民自主进行美化工程。随后由城乡规划局(PLANMalaysia)、国家景观局(JLN)与全国新村发展部组成评审团队，亲自到现场实地考察，评选出表现最佳的入围新村。” 房地部长倪可敏今日在房地部大厦亲自颁发模拟支票。 出席者包括房地部秘书长拿督威拉诺阿兹曼、全国地方政府局总监拿督法兹里、城乡规划局总监拿督阿里亚斯、国家景观局总监曼梳、全国新村发展部主席兼马六甲市国会议员邱培栋、木崴国会议员倪可汉、房地部长政治秘书万里望州议员周锦欢、班台州议员黄美沄、阿斯达卡州议员黄天荣、史里肯邦安州议员王诗琪、全国新村发展委员会秘书处主任陈文祥、新村发展部总监林圣利。 来自全马各地多个新村代表专程前来房地部以见证家乡村民荣获此次新村美化大赛得奖，现场热闹非凡，气氛沸腾。          

交通部长陆兆福指出，邮轮旅游业是我国旅游业的催化剂，一艘国际邮轮在同一个时间可带来约3000至4000名游客，而槟城是邮轮的热门目的地，每星期都有邮轮靠港，因此邮轮对我国旅游业发展具有大潜能，希望能将大马和槟城打造成为世界邮轮业的枢纽。 “每年大约有200至300艘的邮轮停靠在槟城瑞典咸码头，有时一天甚至有2至3艘邮轮。除了槟城，巴生港口、马六甲和浮罗交怡也频密接待邮轮。” “我们希望游客不是路过，而是选择马来西亚作为启航与结束旅程的地方。若策略推动得当，邮轮业将带来旅游人数成长、旅游收益增加、国内生产总值贡献提升，以及地方经济活络等多重效益。” “马来西亚有志将邮轮旅游发展为驱动地方社区与国家经济的关键产业，不仅创造就业机会，更能让本地文化、遗产、美食与工艺走向世界舞台。” 陆兆福是於星期二为2025马来西亚邮轮大会主持开幕后，在记者会上发表上述谈话。 陆兆福指出，槟城瑞典咸码头已完成扩建工程，码头如今可同时让两艘大邮轮停泊。 “瑞典咸邮轮码头的经营者，即槟城港口有限公司必须继续积极发展有关码头，包括开发码头前方的海滨区，使之成为旅游新亮点，以增加码头吸引力。“