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林冠英国会辩论重点建议 促提高薪金降低企业税

峇眼区国会议员林冠英于2023年9月13日在国会发表演说,支持第十二大马计划(2023-2025年)或RMK 12中期检讨动议。 在2030 年时将每月最低薪金提高至 2000令吉,并将企业税降低至 20%。 我支持首相提出的第12大马计划(2023-2025)中期检讨建议,有关建议优先考虑经济稳定,实现可持续增长,以促进国家进步和人民繁荣。其重点是通过提高竞争力和采用ESG(环境社会和公司治理)来提升并加强可持续发展的上限,以及包容性发展的下限,并推出“高增长高价值或HGHV”产业,向高收入国家迈进。 这项努力应该得到所有人的支持,因为这不仅是为了摆脱中等收入的陷阱,同时也能消除赤贫,协助B40 群体往上迁移,并且,通过将每月薪金的中位数从 2023 年 3 月的 2600 令吉提高到2030年的 4510 令吉,以此来维护M40 群体的尊严。前任政府浪费了5300亿令吉的财政和非财政支出,却没有办法稳定住经济,其所带来的挑战是非常复杂的。 经济复杂性指数(与一个国家的发展和增长水平相关)显示,马来西亚在2014年至2020年期间陷入停滞,而韩国和新加坡则继续前进。菲律宾与泰国等国家的数字也在上升。 马来西亚的劳动生产率曾在1985年至1990年期间超过菲律宾和越南,但在2015年至2018年期间低于它们和泰国。 全球创新指数还显示,马来西亚在 2022 年的得分(38.7)低于 2013 年(46.9)。 2017 年至 2022 年,与技能相关的就业不足每年持续增加 6.9%。 在外国直接投资方面,我们的邻国印尼、菲律宾、泰国和越南已在2021年超越马来西亚。 影响马来西亚经济增长的因素包括长期依赖低技能工人、创新绩效低下、劳动力技能不匹配和人才短缺。虽然马来西亚拥有丰富的天然资源,但只有最大程度地发挥人力资源才能保证可持续发展。我们必须留住熟练的外国工友,而不是仅仅雇用非熟练的外国工人。 我建议,在2030年将最低薪金提高至2000令吉,以便将每月中位数薪金的下限提高到4510令吉,同时将企业税削减至20%的上限,对中小型企业征收第一应税税利润为100万令吉,税率为15%,并通过在线使雇用外劳的流程变得透明、多层次征税,无劳工限制,对外劳人数超过100人征收更高的税。 政府应该鼓励采用循环经济理念的行业,不仅在产品生产中不浪费原材料,而且保护环境。对践行循环经济理念的行业,应给予额外的税收优惠,并比平常降低5%的企业税扣除,即企业税为20%时,只需征收15%。 此外,HGHV还应增加高增长高价值高创新(HGHVHI),以促进新技术尤其是数字技术的掌握,并培养企业家精神。发达国家的成功不仅基于对技术的掌握,而且还因为它们是“创业型国家”。如果不知道如何营销,那么生产出最好的产品是没有用的。 这里我想问一下,如果不允许稀土原料出口的话,稀土加工的环保是为了什么?所有环境控制措施能否保证环境特别是生水的安全?事实上,仅仅为了出口而开采稀土就已经污染了环境,甚至导致附近的鱼类死亡,更不用说稀土加工造成的有害影响更大了。 如果稀土加工被认为比核能更具毒性、挑战性和危害性,那么政府是否有接受核能的新计划?希望就涉及国家安全和人民健康的重大问题与各方和利益攸关方认真协商讨论。 我想谈谈槟城的第12大马计划。作为峇眼区国会议员,我非常欢迎槟城人民期待已久的两个项目,即升级槟城国际机场和打造槟城轻快铁。另外,我想请求恢复载车渡轮,让这艘标志性的渡轮能够回归,不是单单因为怀旧,而是因为它是金钱无法替代的国家遗产。事实上,首相也怀念那一艘可以运载汽车的渡轮。 我还想恳请政府考虑在槟城设立一个类似于新山宣布的金融特区,如果可能的话,一个在南,一个在北。由于槟城现在拥有成熟的制造业基础,这将推动北马地区乃至整个国家的服务业快速发展。 15%的税务和“多次入境”签证将吸引高技术工人,并缓解高素质马来西亚人才的外流。 建立可持续的生态系统来促进创新,事缘目前明显缺乏严谨性,特别是在科学技术工程和数学(STEM)学科方面。举例来说,槟州技术发展中心(PSDC)将成为职业技术教育与培训(TVET)扩展计划的基准,但政府不应满足于此,相反,它应该将PSDC发展成为一个强大的高等教育研究中心,为业界产出国家的创新人员、工程师和技术人员。 曾有报道指出,槟州对联邦税务收入的贡献每年约100亿令吉。 迄今吉兰丹州共获批了436个工程项目,价值221.7亿令吉;彭亨州已批准511个项目,价值295亿令吉。 我们应该帮助所有州属,联邦政府也应该关注和支持槟城的发展,因为槟州是国家最大的出口贡献者。 第12大马计划应支持三个更重要的项目: 建设泛岛一号公路作为替代主要路线,以减少槟城的交通拥堵。 与霹雳州签署向槟城出售霹雳河水的协议,以保证 2030 年的用水需求。 在槟城医院和大路后诊所建造新的多层停车场大楼。这两个地方现有的停车位太少了。 一年完成总检察长和检察官之间的分权。 最后,我恳请新任总检察长能够进一步全面地解释有关最近备受瞩目的诸多案件所带来的混乱,因为这仍然不能令包括大马律师公会在内的市民社会满意。我也希望政府能设定一年的期限,完善检控官和总检察长的分权。尽管为此成立了两个专门委员会,但一年的时间足以让公众相信,改革的意图和精神仍在燃烧。 在某些政党大肆玩弄种族情绪和极端主义之际,内阁成员依然能够在这充满挑战的环境中出色地履行职责,我要向他们表示赞赏。致团结政府的所有议员,请谨记“做好事,别做坏事”。 林冠英

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隆市泗岩沫第2火车站后年竣工 陆兆福:提供居民便利铁路服务

交通部长陆兆福表示,泗岩沫第2火车站(Segambut 2)的建设耗费3400万令吉,施工期预计为18个月,即2025年竣工。   “承包商承担的成本为3400万令吉,并将耗时18个月完成项目建设。”   他也表示,无论建设前后,泗岩沫原先的火车站将继续开放,仅在泗岩沫区添一新站点及增加列车停留次数。     泗岩沫第2火车站是由IDP工业发展有限公司与铁道资产机构以公共运输导向发展项目(TOD)的方式合作建设,并将为附近地区的居民提供更便利的铁路服务。   新火车站预计占地3.397英亩,与现有的泗岩沫火车站相距约1.25公里。车站基本设施包括电梯、自动扶梯、停车位、有盖走道、巴士站等。

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建议为首购屋家庭付头期 地政部五大措施推昌明经济

(吉隆坡1 日讯)为了协助人民达到“居者有其屋”的宏愿并落实马来西亚每一家人都拥有居所的目标,地方政府发展部决定通过国家房屋局向财政部建议为购买首间房屋的B40及 M20 家庭缴还最高三万令吉的购屋首期付款,同时政府也会为符合条件者提供50亿令吉的房屋贷款担保,展现出团结政府与民共渡时艰、携手同行的亲民作风! 建议成立“国家房地产基金” 地方政府发展部部长倪可敏今日受邀在国营电视台RTM“早安大马”现场直播节目受到主持人询问时表示,配合首相拿督斯里安华上周推出的“昌明经济赋权人民”新政,地方政府部即刻推出五大措施以落实昌明经济议程,设立国家房地产基金(National Housing Fund)将是该部一项重要的创新措施,一旦成功落实势必会让首次购买房屋的家庭,尤其是广大的年轻人受惠。 倪可敏说,在昌明大马理念之下,该部推出的所有新政皆是不分种族与宗教,旨在让全民受惠并培养各族人民对国家的归属感。 倪可敏指出,“在第12大马计划下,地方政府发展部正在如火如荼的朝向兴建50万间可负担房屋(Affordable Home) 的目标迈进,其中由国家房屋公司(SPNB)负责的亲民房屋计划(Rumah Mesra Rakyat)将于今年杪提前两年达到兴建1万5000间亲民房屋的目标,再次创造新纪录、展现团结政府施政的效率与魄力。” 倪可敏指出,“除了亲民房屋政策,地方政府发展部今年更破天荒耗费5000万令吉在全国设立3073个节能绿色环保的红白摊位MyKiosk协助小商与小贩经商,这些由地政部设计的摊位除了备有太阳能发电功能、节能减排,首六个月更全面免缴租金,过后月租最高不超过300令吉,或者每天最高不超过10令吉。” 年内完成新能源汽车发电站指南 倪可敏指出,地方政府发展部将全面配合首相的“昌明经济”议程,除了推出亲民房屋政策及协助小贩小商提高收入,地方政府发展部目前也正制定新措施缩短发展计划的批准期限以朝向全球12大最亲商国家目标迈进。 “为了推动新能源汽车的发展,地政部决定在今年内完成新能源汽车发电站指南以确保国内在2025年时拥有至少1万个新能源汽车发电站。”  

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听取反馈意见 完善人行设施 陆兆福:誓让公交站周边“更好走”!

交通部长陆兆福星期二巡视万达镇捷运兼第3轻快铁转运站的周边人行设施。 陆兆福指出,根据公交使用者需求和步行舒适度而设计的公交转运站空间,对提升用户体验而言十分重要。 “我了解许多公交使用者抱怨往返轻快铁站和捷运站周边的人行设施和衔接空桥尚有许多改进空间。” “我会持续听取民众的反馈意见,并竭尽所能提升公共交通的一体化整合,以及无缝衔接程度。” 陆兆福稍后也到巴生佐汉斯迪亚(Johan Setia)视察第3轻快铁列车测试中心。 陆兆福指出,第3轻快铁计划整体进度已完成86%,预计将在2025年3月1日启用,主要从万达镇直达佐汉斯迪亚,总共20个站点,以及2个捷运转运站。 陪同视察者包括陆路交通委员会主席 Datuk Azlan Shah、国家基建公司主席 Tan Sri Jamaluddin Ibrahim、国家基建公司首席执行员 Azharuddin Mat Sah、万达城集团代表丹斯里张昌国,以及第三轻快铁承包商马资源公司代表等。

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检讨新能源车路税框架 陆兆福:比普通车便宜

交通部长陆兆福指出,为了鼓励更多人驾驶新能源车,交通部正在检讨新能源车路税框架,以便比一般内燃机引擎车辆更便宜。 “交通部也是贸工部长东姑扎夫鲁领导的新能源车特工队成员之一。在数日前召开的特工队会议,我们提呈了一份关于如何支持新能源车的建议。” 陆兆福透露,目前新能源车路税免费至2025年,但该部接获用户反馈想知道豁免期限结束后的新能源车路税收费。 “有关新能源车路税的决定将在今年敲定。” 陆兆福也提到,交通部也建议为新能源车推出特别车牌,以区分普通车及新能源车。

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地政部成功挽救搁置工程 SPNB建逾万单位提前达标

(赛城27日讯)地方政府发展部长倪可敏今日表示,该部属下的国家房屋有限公司(SPNB)截至今年5月已经成功建峻1万5445间亲善房屋,成功提前两年达标,同时超越第12大马计划的1万5千间亲善房屋目标! 倪可敏今早亲自视察国家房屋公司旗下的Aspire Residence Cyberjaya工地后召开新闻发布会宣布该部已经成功挽救之前巳经搁置的工程,上述1168间总值近4亿令吉的工程将于今年9月下旬建峻之后移交钥匙给所有屋主。 倪可敏说,“Aspire Residence Cyberjaya 是国家房屋有限公司(SPNB) 成功挽救的严重延误项目之一。该项目于 2016 年推介,首阶段发展原定2019年交付,但因各种原因遭遇延误并曾经搁置多时,如今经过该部积极抢救,工程如今已经完成97%,预计今年9月下旬将正式完工并获得入伙准证。” “随着重新委任的承包商于 2022 年 5 月复工,目前该项目已取得超过 97%的进度,地政部有信心该项目能在9月竣工后将钥匙移交给所有买家。” Aspire Residence Cyberjaya 超值促销 值得一提的是,地政部旗下的Aspire Residence 拥有永久地契,目前该项目正在进行超值促销,拥有奥运水准游泳池、网球场、足球场、健身房及多元用途礼堂三房两间卫生间的公寓目前只售28万5千元,价格超值,先到先得。 倪可敏表示,所有国家房屋有限公司(SPNB)旗下早前延误的12个房屋项目全部将于最早今年年底或2024年第三季度全部建峻。 “到目前为止,SPNB 已完成建设总计 1万5,445 间人民亲善房屋 (RMR) ,比第十二大马计划 (RMK12)的原定目标,即在 2025 年完成 1万5000 间人民亲善房屋的目标提前了两年。” “自2021年拿督哈斯林接管以来,SPNB 改变了许多策略来提高业绩。2021年至今,SPNB已完成建竣1万5445个单位, 相比之下,2018年至2020年期间所建竣的单位仅为5,419间,增幅高达300%!” 10大策略改善人民房屋计划 第一,2023 年 1 月 11 日获得 EPU 批准后,地政部放宽申请条件,从家庭月收入3000令吉门槛,调至5000令吉门槛。这项改变让高达 65.4% 的农村家庭有机会获得人民亲善房屋 RMR。此前,符合资格的农村家庭只有 30.8%。 第二,为了解决建筑原材料价格上涨问题,地政部于2022年3月11日批准将人民亲善房屋的面积调整为至少750平方英尺,与地政部旗下的其他房屋计划的建筑面积统一。 第三,重启线上申请,无须“中间人”代理,提高透明度。 第四,所有项目的承包商(在2021 […]

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解决频繁故障,提升服务效率 陆兆福:隆市轨道交通升级中

交通部长陆兆福今天在国会问答环节指出,国家基建公司(Prasarana)和快捷通公司正在落实数项升级措施,以提升吉隆坡城市轨道交通的服务效率。 “在安邦轻快铁线(Laluan Ampang),自2022年10月起,所有列车正逐辆进行系统零组件检修,总共50辆,预计2027年12月完成。” 陆兆福透露,格拉纳再也轻快铁线(Laluan Kelana Jaya)采购的19组新四节车厢列车,预计将从今年8月开始分阶段接收,旧有两节车厢列车将逐步淘汰,因此这将有助提高列车在尖峰时期的班次,并减低故障发生几率。 “在吉隆坡单轨火车(Laluan Monorail)方面,有关部门正在完成两部新单轨列车接收,以及修复一部单轨列车,预计在2025年3月完成,届时列车间隔班次,将可缩小至每5分钟一趟。” 陆兆福也指出,在捷运加影线(Laluan Kajang),涉及所有58辆列车的车轮更换工作,预计将于2025年1月完成,届时列车间隔班次,将可从每6分钟一趟,缩小至每4分钟一趟。” 陆兆福提醒所有公交业者,按时进行维修保养,而不是等到列车出问题时才亡羊补牢。

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2023年联合国人居署大会 倪可敏:地方政府力推可持续发展议程

地方政府发展部长倪可敏表示,各国在面临气候危机时需要加强全球合作,并贯彻可持续发展目标(SDG)以在2030年之前实现可持续发展。他还分享了马来西亚在可持续发展议程方面的政策和最佳实践。 倪可敏率领马来西亚代表团参加了于2023年6月5日至9日在肯尼亚内罗毕举行的为期5天的联合国人居大会。本年度大会的主题是“通过多边主义打造可持续发展的城市未来:在全球危机下实现可持续发展目标”。马来西亚驻内罗毕大使鲁宰米穆罕默德也参会。   倪可敏分享马来西亚的最佳实践 在房屋议程方面,倪可敏表示,马来西亚致力于提供充足、优质且可负担的住房,目标是在2025年前提供50万套可负担房屋。到目前为止,马来西亚已经建造了约25万套住房,全国的住房拥有率已超过77%。 他说:“在固体废物管理方面,马来西亚将采用新技术和综合性解决方案,并通过固体废物管理循环经济框架加强垃圾转化为能源(WTE)的管理,废止垃圾填埋场,进而打造可持续发展的国家。到2025年前,我们将把垃圾回收率从33%提高至40%。” 此外,在可持续发展倡议领域,倪可敏还强调了保护马来西亚半岛森林地区、保护生态系统平衡以及连接整个中央森林中枢的重要性。马来西亚最近启动了《2022年中央森林中枢生态网络大蓝图》(PIRECFS 2022)。该蓝图记录了马来西亚半岛森林的现状、未来规划和开发指南,旨在通过重新连接森林、建设1万1773座公园和种植1亿棵树,将生物多样性和森林覆盖率从目前的43%提高至50%。   大马荣获肯尼亚总统邀见 倪可敏还在会外活动中发表了题为“平衡的需要:人人享有可负担的生活和充足的住房”的主题演讲,并分享了马来西亚在房屋规划、购房和融资方面的倡议,特别是辅助国内B40和M40群体实现“居者有其屋”愿景的相关政策。与会者包括来自巴基斯坦、肯尼亚和阿拉伯联合酋长国以及来自联合国人居署的住房政策专家。 值得一提的是,本届联合国人居大会吸引了来自193个国家多达5千名代表参加。倪可敏部长率领的马来西亚代表团是在本届会议上荣获肯尼亚总统威廉·鲁托博士会面的两个国家之一。 据了解,马来西亚还将在随后几天与中国、阿拉伯联合酋长国、哥伦比亚、埃及等联合国人居署成员国举行双边会议。 本届联合国人居大会为期5天,马来西亚代表团由地方政府发展部率领,成员包括该部的高级官员、属下机构城市和卓越中心(URBANICE MALAYSIA)、一马房屋机构(PR1MA)的首席执行官、市长和地方政府代表等。

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签署 43 份合约 总值 176 亿令吉 今届交怡海空展规模最大、历来最成功!

在经历新冠疫情之后,浮罗交怡国际海空展(LIMA)现已强势回归,进而成为亚太地区领先的海空和贸易展。 交通部长陆兆福在2023年海空展闭幕仪式致词时指出,为数不少的大马公司和组织善用海空展所制造的机会,以达成交易和结成伙伴关系。 “这是交通部第二次作为联合牵头部门,我很高兴的注意到,今年商业领域的规模扩大了。” 陆兆福说,交通部成功在今年缔结3项谅解备忘录,也就是航空事故调查局与大马皇家警察、大马消拯局与大马机场消防及救援服务之间的第一响应战略合作。 “这些谅解备忘录将确保遵守国际民航组织的标准,并改善空难和事故调查期间的合作。” 陆兆福也赞扬投资、贸易及工业部辖下的机构,分别是大马投资发展局和大马对外贸易发展局,推动大马公司特别是中小企业与外国买家及合作伙伴之间的商业配对会议,所发挥的作用。 陆兆福提到,海空展为航空和海运业的行业领袖提供一个平台,以讨论紧迫问题,并交换意见寻策解决这些领域所面临的挑战。 “作为一个主要的海洋国家,大马致力于保护开放的海上航线,以确保国际航运和贸易不受阻。” 联合主持闭幕仪式的国防部长莫哈末哈山更透露,今届海空展是历届最成功的一次,一共签署43份文件合约,总值176亿令吉。其中,涉及国防相关合约价值101亿令吉,交通相关合约价值75亿令吉。 下一届海空展定于2025年5月举行。

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倪可敏:政府亲民利商 消除繁文缛节促进发展

(吉隆坡28日讯)为了让我国保持竞争力,政府简化作业程序,帮助企业在大马蓬勃发展。 地方政府发展部长倪可敏透露,该部探讨改善 “一站式综合中心3.0+”程序,让A型大型发展计划的规划准证的时限,从原本最长的300天缩短至104天。 “A型大型发展计划指的是人口超过1万人或占地大于250英亩的新城镇。” “为了促建效率和消除繁文缛节,国家的主要基础设施建设,包括:飞机场、港口、铁路、大道、发电站等计划的规划准证申请期限也将缩短至49天。” 倪可敏昨晚担任大马绘测师公会100周年纪念及颁奖典礼晚宴主宾时如是表示。 【推广居林“E10投资准证”模式】 倪可敏指出,由居林市议会提出的 “E10投资准证” 就是一个试点项目,目的是加快投资者从申请图测到完成建筑和工厂投入运作进程,确保投资者可以在指定的时间表内开始生产,避免延误。 “一旦所有改善计划顺利展开并证明可行,我们将在其他地方政府复制该倡议,促进各个地方政府的效率,提高我国的整体竞争力。” “需要注意的是,根据172法令,A大型发展计划的规划许可申请都必须提交给国家实体规划理事会 (MPFN) 征求意见。” 倪可敏补充说。 【主要提交人须确保申请符合技术要求】 此外,地政部门也在探讨另外两项举措来加快施工许可证的提交流程。 第一,申请人必须在向 “一站式综合中心3.0+” 提交正式申请之前完成先决条件、咨询和技术审查。 第二,通过“主要提交人”(Principal Submitting Person,PSP)提交声明确保其申请遵守所有技术要求。 【放眼2025年建设1万电动汽车发电站】 倪可敏说,目前马来西亚有超过1万辆注册电动汽车,但我国仅有900个公共电动汽车充电站,而政府目前正积极部署电动汽车充电站的发展,并放眼在2025年建设1万个电动汽车发电站。 “地政部通过旗下的城市与郊外规划局(PlanMalaysia)正在起草一份关于电动汽车充电站开发申请程序和批准的指南,将在下个月的全国地方政府理事会 (MKNT) 会议上提呈。” “通过这份新指南,鼓励更多投资者投入建设充电站,一旦有了更多充电站,我相信这能鼓励人们使用电动汽车。” 出席者包括大马建筑师公会卸任主席沙里阿特、现任主席阿布扎林、前主席兼世界建筑师公会总秘书拿督陈佩英等人。

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2026年 恢复1月 开课 教长: 教育部将调整考试时间表配合

教育部长法丽娜宣布,教育部已决定在2026年将新学年调回至1月份开课。 她于5月23日在国会下议院回答国诚信党四加亭国会议员阿米诺胡达的提问时说,至于2024/2025新学年则会于2025年时调回至2月份开课。 她指出,随着这项宣布,各方可以从现在开始对财务和经济进行规划。 法丽娜说, “正如我之前向各方保证,会致力恢复1月份开课时间。” 她指出,教育部恢复1月开学的考量点在于须遵守教育法令,即每个学年至少190个上课天的规定,以及不影响全国性考试,尤其是大马教育文凭(SPM)、 大马高级教育文凭(STPM)及马来西亚高级宗教文凭(STAM)的学生。 “教育部也将调整公共考试时间表,以便能够和学校开课日一致。”

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倪可敏:为保糧食安全提升农业生产 半岛纳闽近130万公顷土地作粮食种植

为了确保国家粮食安全,提高农产品生产的自给率(Self Sufficient Ratio), 负责城市与乡村规划的地方政府发展部部长倪可敏今日指出,国家规划理事会已经议决马来西亚半岛和纳闽联邦直辖区必须保留10%土地或者129万3千300百公顷的土地面积作为我国生产粮食的粮倉,而这还未包括东马沙巴与砂拉越种植粮食的土地面积。 “这其中包括水稻粮仓和外粮仓区、粮食永续生产园(TKPM)、畜牧永续生产园和水产养殖工业区等各种生产粮食的土地及应对我国未来的需求,希望以后不但可以自供自足,有朝一日我国还可以出口粮食。” 倪可敏指出,由首相安华亲自主持的第41届国家实体规划理事会会议本周开会后通过该部的建议并做出上述决定。 倪可敏召开发布会指出,2022年全球粮食安全指数(GFSI)的国家排名中,马来西亚在113个国家中排名第41位,在东盟国家中排名第二,仅次于新加坡(排名第28位),但是我国必须居安思危,认真看待粮食生产与管理。 2025进口糧食恐达到千亿大关 “如果没有进行长远规划,2025年我国被迫进口的食品恐将突破千亿大关,届时将造成外汇严重流失,因此团结政府决定未雨绸缪,采取坚定行动维护国家糧食主权。 倪可敏表示,“除了提高农业区的土地面积,政府也将重点放在提高农业食品生产率,特别是对于农业区面积较大的区域。” 【首相指示各州和地方政府加快审批程序】 倪可敏指出,为了提高外国投资者对马来西亚的信心,致力让马来西亚成为全球最具竞争力的国家,第41届国家实体规划理事会(MPFN)也议决并指示州政府机关和全国地方政府加快发展审批程序,以简化营商方式。 “隶属地政部的城市及乡区规划局(PLANMalaysia)必须扮演协调者或顾问的角色,促进外国投资者申请发展计划程序,包括加速申请发展许可(KM)、建筑规划、工程规划等流程,只要符合条件就应该尽快发出批准。” 为了给国内频发的闪电水灾谋策更多解决方案,这项获得各州大臣与首席部长出席的国家实体规划理事会也一致同意在土地开发方面落实环保排水总体规划(PISMA)的提案, 该提案是由自然资源、环境和气候变化部属下的水利灌溉局负责起草。 倪可敏说,国家实体规划理事会也决定通过城乡规划局所提出的肉鸡养殖农场规划发展蓝图,同时改善“一站式中心系统” (OSC3.0)运作,详情将在不久后公布。