廖中莱忙于玩弄伊刑法课题，置民生问题于不顾，实为失责的交通部长

廖中莱忙着玩弄伊刑法课题以致荒废政务，置民生问题于不顾，实为失责的交通部长。

掌管交通部的副交长暨泗嘉亭区国会议员阿兹卡巴拉威竟对公交涨价浑然不知；其上司廖中来则忙于玩弄伊刑法课题，以致将这个对人民影响深远的课题置之不理。

尽管副首相指政府将展延公交费用调涨，但陆路公共交通委员会竟然必须从媒体上获知副首相的宣布，是否彰显政府的内部沟通机制已崩盘？

自1995年国产车推行以来，公交已不再是人们的首要代步工具，主要原因在于我国公交设备的服务素质越来越差，人们在此情况下，只好被迫自行驾车。

国阵政府逐步把人民推向“死角”，消费税即将落实，百物涨价也将随之而来，此时若还调涨公交费，相等于迫使民众承担更沉重的负担，也形同把收入卑微的老百姓逼入“死角”。

身为国家领导人，的确有权针对涉及国家的课题发表看法，但凡事不应过火，还是得以本身掌管的事务为主，但是廖中莱已“过分”玩弄伊刑法课题，以致忽略本身部门事务，实为其失责。

尽管现有的制度导致公交不在交通部的管辖，但廖氏既然身为交通部长，就应该发挥其在内阁的影响力，将陆路公共交通委员会的管辖权力从首相署分割至交通部，但一切是否成事，就得视廖氏是否敢如反对伊刑法般向首相纳吉“摊牌“。

若国阵自问无法继续胜任领导国家的工作，以致被迫与伊党保守派玩弄“伊刑法”课题自保，那干脆在下届大选中，让无伊党保守派的民联上台领导国家，实实在在地解决人民所面对的问题。