耗资8百90万令吉建成马来西亚首座“螺旋脚车道兼步行桥”

槟州政府希望将槟州发展成为一个脚车天堂。自2015年1月1日槟城的槟岛市政局升格为市之后，其中一项与原本市政局的区别就是实行脚车共用计划，并拥有专属自行车道，这是许多国际大城市实行的基础设施。

槟城市政厅规划出一个自行车道蓝图，包括从丹戎道光到苏丹阿都哈林大桥的“滨海骑趣路线”。根据蓝图计划，自行车路线已被延长衔接至峇六拜自由工业区，及由峇央巴鲁通往槟城国际机场路段。

有关路线中绝大部分属于第一组别自行车通道，即与主要道路分开的脚车道，提供脚踏车及行人更安全的使用环境。槟城市政厅已经拟定计划，预计2020年能够完成这条全长39.3公里的脚车道。

截至今日，从丹绒道光到苏丹阿都哈林大桥及槟州国际机场的路段，已经完成18.5公里的路道。目前正在施工的路段长为11.6公里，预计2018年完工。尔后在2020年竣工目标期限前余下的时间，将被利用来建构设施使整条脚车道更臻完善。位于峇央巴鲁皇后湾的螺旋脚车道兼步行桥，是完成槟岛东海岸“滨海骑趣路线”的其中一片拼图。

螺旋脚车道兼步行桥，是国内第一次建构类似计划。在土地空间限制下，为了鼓励人们多骑脚踏车，并能够欣赏到美丽的滨海风景，种种因素形成了今日的螺旋桥建构计划。螺旋桥将从英特尔工厂前面开始，横跨敦林苍佑大道，途经双溪里蒙及新港两座正在施工兴建的桥梁，工程总共耗资8百90万令吉由槟州市政厅给付。建筑工程已于2016年7月开始，分阶段进行，预计2018年能够完工。未来，脚踏车骑士可以在峇六拜交通圈更轻松自在、安全地骑车，无需与当地繁忙路段的其他使用者共用路道。

所有的自行车路道将定期获得维护与提升，希望为脚车骑士提供更便利、更舒适、更安全的使用体验。州政府也希望，槟州能够成为我国首个以脚踏车为重要交通的州属。州政府冀望通过这项由州政府与私人企业界共同承担，耗资3千4百50万令吉的脚车道总蓝图，能够实现上述目标。