除非普腾的“新”股东个别并连带担保普腾的15亿令吉低息贷款，否则，政府必须立刻召回这笔贷款

我在两天前提出一个必须关注的问题，那就是尽管中国吉利控股集团从多元重工业（DRB-Hicom）手中收购普腾的49.9%股权，惟一旦普腾无法偿还政府为它提供的低息贷款，政府最终可能会持有普腾的逾65%股权而重掌普腾。

这是因为“可赎回丶可转换的累积优先股”（RCCPS）形式的低息贷款条款，致使普腾有权力在任何时候把贷款转换为其股份。如果贷款到期了尚未偿还，那麽全部款项，包括任何以股息形式分配的未偿还利息，将转换为普腾的股权。

因此，马来西亚纳税人担忧的是，如果普腾所谓的重组计划（turnaround plan）成功，多元重工业与吉利集团将成为赢家，反之，假使计划失败，我们将重新接掌这家徒剩“骸骨”的公司。

第二财长拿督斯里佐哈里日前接受《当今大马》的访问时，试图向马来西亚人民保证：“我们将确保这15亿令吉（低息贷款）获得充分担保”。

佐哈里进一步透露，根据吉利与普腾之间的交易，不会再有转换股权的选项。佐哈利甚至证实了在协议中有志明了这项条款。

佐哈里补充说：“我们将会抵押这些资产，而非继续获取票面利率（coupon rate）。我们将把它视为一项绝对是私人的交易，不管在吉利集团进来之前政府有任何承诺和应允的，我们都将会履行。”

这当中存在着困惑与矛盾。首先，佐哈里表示RCCPS的条款在吉利的收购行动之後不再有效。 然後，佐哈里卻指出，不论“在吉利集团进来之前政府有任何承诺和所应允的，政府都将会履行”。

所以，到底哪一个说法才是对的？

如果这笔交易现在是“绝对私人的”，那麽为何政府需要继续为普腾提供长达15年期的低息贷款？为什麽要设置一个新的偿还时间表？相反的，政府正在从RCCPS向普腾发放最后一笔即2亿5千万令吉的分期付款。

我们不同意继续贷款15亿令吉给普腾，但即便我们同意了，佐哈里为这笔贷款所说的新“保障”究竟是什麽？

我们不能忘记吉利收购普腾的49.9%股权只需付出大约1亿7千万令吉，这提供了公司价值的指标。因此，在普腾里面剩下的资产是否拥有15亿令吉的价值，可以“保障”政府15亿令吉贷款的利益？更糟的是，普腾的关键资产──莲花汽车公司和其品牌，以及其房地产业，已全部在吉利当前的交易下被出售。

因此，即便RCCPS“转换股权’条款已经修订，普腾到最终都无法提供价值15亿令吉的必要资产以偿还贷款，这这意味着政府将会重新接管普腾。

所以，唯一能让政府和人民利益受到“保护”的方式，就是从普腾的股东──多元重工业和吉利导出（elict）一份联合及多项的担保，以确保普腾不会在我们不知不觉间而不知所终。这将是任何商业银行都会向普腾所提出的要求。

我们希望财政部可以向马来西亚人民作出正式的承诺，在吉利正式完成收购普腾的49.9%股权之前，这一种由股东为15亿令吉所担保的低息贷款，或任何未偿还的数额，都将获得保障。